[Matériel roulant] Arrivée de Citaro G II GNV !!

[charles]

très belles photos!!
tu as pu t'inviter comme ça chez M-B? Il est où, leur dépôt?
j'aimerais bien que le bus caréné reste chez nous!!
ils ont quand même pas fait la sellerie pour une simple démo, non??

[Eastpak]

très belles photos!!
tu as pu t'inviter comme ça chez M-B? Il est où, leur dépôt?
j'aimerais bien que le bus caréné reste chez nous!!
ils ont quand même pas fait la sellerie pour une simple démo, non??

Merci à tous ça fait plaisir
En effet je me suis inviter comme ça chez MB, on peut dire ça comme ça lol, j'y suis aller et ils m'ont laissé aller derrière le dépôt où sont entreposé beaucoup de camions et véhicules utilitaires, et les bus en ce moment

Ce dépôt est en face d'un des dépôts Transdev où d'ailleurs j'ai vu un New A320 (immatriculé 1733 WM 21 je ne sais plus c'est le n° combien), l'agora Line n°91689 et un PR 100 MI décoré d'un péliculage intégral. Bref pour l'adresse cherche sur les pages jaunes En fait il est juste à côté du concessionnaire mercedes avenue roland caraz (route de beaune quoi) dans la rue sur le côté.. juste en face, à première vue on ne voit que des utilitaires mais ils faut regarder depuis la route de beaune ou depuis le depot transdev (derrière rue des frères montgolfier).
==> voir ICI je vous ai fait un petit plan

Concernant le bus caréné, personnellement je préfère les normaux après chacun ses gouts Je pense soit à un bus acheté en plus par le Grand Dijon (sans passage par appel d'offre) soit à un cadeau de M-B pour X raison.

[GX327]

Peut-être qu'une lianes bénéficiera de bus "hauts de gamme" pour la démarquer du reste, et la rendre encore plus importante.
Ou alors c'est un effet de mode (même St Dié avec un petit réseau s'est offert des Citaro K avec carénages...).

[charles]

Concernant le bus caréné, personnellement je préfère les normaux après chacun ses gouts Je pense soit à un bus acheté en plus par le Grand Dijon (sans passage par appel d'offre) soit à un cadeau de M-B pour X raison.

moi, je préfère le bus caréné...
c'est p-e un cadeau pour des histoires de retard, ou de bus livrés avec trop de problèmes...

[Agora L]

Sympa si vous avez droit à un citaro busway !

[Alicron]

ben en fait je pense que le cadeau ça doit être juste le carénage sur un bus déjà commandé car un bus entier en cadeau ça fait un peu beaucoup, enfin je n'en sais pas plus que vous, c'est mon avis perso !

[Eastpak]

Ben oui mais comment explique tu la présence de 5 véhicules pour une commande de 4 ?

[Alicron]

extension de commande vite fait ou oui un gros cadeau de mercedes Benz genre pit être pour un contrat d'exclusivité mais ça colle pas du coup (GX127 en commande il me semble)

Mais pour les 5 bus je ne comprend plus car tu dit bien dans le poste en début de page qu'il y a 4 bus (1 chez Divia depuis le début, puis 2 classiques + 1 caréné chez MB industriel) du coup ça collerait avec mon idée ... a moins qu'un 2eme soit arrivé chez Divia ...

bref assez étonnant tout de même !

[AG300]

A moins que le busway fait partie de la 2eme commande

[charles]

extension de commande vite fait ou oui un gros cadeau de mercedes Benz genre pit être pour un contrat d'exclusivité mais ça colle pas du coup (GX127 en commande il me semble)

Mais pour les 5 bus je ne comprend plus car tu dit bien dans le poste en début de page qu'il y a 4 bus (1 chez Divia depuis le début, puis 2 classiques + 1 caréné chez MB industriel) du coup ça collerait avec mon idée ... a moins qu'un 2eme soit arrivé chez Divia ...

bref assez étonnant tout de même !

ah, ben oui!! je viens de relire le sujet, et je vois que Eastpak parle d'un bus chez divia et de 3 chez M-B dont un caréné.
le voilà, le cadeau: 1 des 4 bus commandés est caréné et c'est tout.

[bks506]

c'est quand même bizarre qu'il n'y est qu'un bus de caréné sur la commande. et en quoi divia mériterait un cadeau de la part de Mercedes
il va faire tâche sur le réseau si il est tout seul...

[Eastpak]

Non, mon message au dessus des photos précise bien qu'il y a DEUX citaro G II chez Divia et deux autres normaux chez M-B + le Busway = 5.
En effet la veille il n'y en avait qu'un chez Divia mais le jour des photos il t en avait désormais deux.
Sinon, non ce n'est pas la deuxième ocmmande car la livraison n'est prévue que dans 3 mois.

[Agorool]

Bonjour,

Si sa se trouve, le Citaro BHNS est un bus de démo prêté par Mercedes Benz qui a le même interieure que les notres

Mais bon moi j'espere quand même qu'il est à nous ! Par contre c'est tres bisarre en effet qu'il y ait ce bus en plus s'il n'est pas de démo, car au-delà d'un certain montant, je ne croi pas qu'une collectivitée puisse acheter des bus ou n'importe quoi d'autre sans passer par un appel d'offre.

[Alicron]

a oui si on relit le 2eme message de cette page wai ça fait donc 5 bus

du coup reste le cadeau un peu gros mais bon qui pourrais "se justifier" par les retards successifs et autre soucis divers et variés (on a pu voir un petit moment la camionnette Mercedes Benz trainailler au dépôt ...) mais bon je me répète : ça fait Gros un bus complet et caréné de surcroit

Un bus de démo avec notre intérieur [Attention y'a de l'ironie qui va suivre là] tout ce qu'il y a de plus banal et passe partout ?! Sauf si Mercedes Benz a décider de faire bouger les chose [C'est fini pour l'ironie], je pense pas que cet intérieur soit un Hasard ...

Sinon sans passer par un appel d'offre ben je connais pas bien les règles mais une extension de commande votée ça doit bien se faire non ?

Bref vivement qu'on en sache plus ... le 1er qui me fait une photo du Citaro caréné avec ne serait-ce qu'un bout de livrée Divia dessus a gagné ! (je sais pas encore quoi mais bon ). Je passerais devant tout les soir pour surveiller lol !

Pareil vous dites que ça serais un BHNS mais mis à part le carénage, il a quoi de plus ce Citaro pour être appeler ainsi ?! car si le BHNS se résume a un carénage ... bof bof l'intérêt.

++

[Eastpak]

Il faut qu'il soit en site propre complet pour être BHNS mais c'est pas gagné à Dijon...
De plus, ce véhicule n'a même pas les portes coulissantes comme les Busway nantais

[Terroir]

J'aime beaucoup ton ironie concernant l'intérieur Alicron
C'est vrai que c'est passe partout pour un bus de démo

[Alicron]

merci merci

Bon du coup on peut plus trop l'appeler BHNS a moins que, si ce bus est bien pour Divia, les services technique de la ville aient développer une technique ultra rapide de réalisation de sites propres ... (t'a vu ce coup la je préviens plus ) Je pense qu'il vaut mieux arrêter de l'appeler BHNS au risque de lancer des rumeurs ...

aller ++ pour d'autres nouvelles !

[charles]

ils mettent du temps à mettre les citaros en service.
j'ai même l'impression qu'ils sont de plus en plus lents à mettre les bus en service depuis 2005.

[Eastpak]

De toute façon tant que tous les bus ne sont pas livré, PAS de mise en service... donc comme 3 sont encore (à vérifier ?) chez M-B Chenôve....

[Eastpak]

Et la question qui flingue: une bonne âme a noté le numéro de châssis du bestiau "aérodynamique"?

J'y ai pensé j'y ai pensé, mais on voyait que dalle (intérieur assez sombre et les gars de M-B n'avait pas la clef pour dévérouiller les portes...)

[jedel25]

salut !

au fait au passage je pense qu il vont bientot mettre en service les 2 citaro 2 ki sont au depot car il y a de la pub afficher dessus pour les soldes !!

voila a bientot !

jedel25

[AG300]

aujourd hui 3 citaro G sont stationné ver le 801

[Eastpak]

Bonsoir,

Vu les deux Citaro G II GNV vers le pilone electrique numérotés 821 & 822. Un troisième est présent en fond du depôt à côté du bon vieux GX 107 n°10 Bus Info. Le numéro ? soit 819 soit 820.
Les deux autres Citaro G II (dont le caréné) sont toujours chez M-B VI CHENOVE, et le caréné est toujours blanc comme neige.

Voilà

[Terroir]

Ben dis donc, ça avance

Ils ont les numéros de série, et les papiers du constructeur, il peuvent faire immatriculer toute la série et au moins mettre en service ceux déjà au dépôt au lieu de faire attendre bêtement. J'ai du mal à comprendre leur fonctionement. Des bus neufs arrivent, autant les faire circuler le plus vite possible. Surtout qu'en attendant le ou les bus qui doivent être réformés ou mutés chez les affrêtés, roulent encore.

[charles]

t'inquiètes pas, moi non plus, j'ai toujours rien compris à la lenteur chronique de Divia (mise en service des bus, saeiv).
illustration: 4 O530 G commandés en été 2006, mise en service en février 2008??