[CONSTRUCTEUR] Le Renault/Irisbus ILIADE

[C.E7]

Celui ci a assuré le remplacement d'un Ter entre Toulouse et Castelnaudary au mois juin.

[Geoffrey]

C'est une boîte auto 5 rapports sur les Iliade ?????

[ciftheplayer]

je dirai plutot boite manuelle 6 rapport ou 8 a étage.
pour ce qui est des iliade a boite auto, aucune idée mais c'est assez rare.

[s315ul]

Chez DARCHE GROS, Nous avons des ILIADE RTX avec boite auto ZF AS TRONIC 10 rapports

[gr9]

Chez DARCHE GROS, Nous avons des ILIADE RTX avec boite auto ZF AS TRONIC 10 rapports

salut,

oui ça c'est avec les moteurs Euros 3. Avec les Euros 2 c'était une Renault B8L à 8 vitesses semi automatiques (même principe que l'AS Tronic).

[MG 36]

Il y en a aussi avec la boite à boutons style bus.

[Geronimo]

Exact, à Draguignan, nous en avons 5 avec le losange Renault et 6 Irisbus, tous en boîte auto 5 rapports. Ce sont des "TE". Les boutons sont accolés aux sièges. C'est un régal à conduire !
P.S. Tu dois bien les connaître MG 36, ce sont des anciens de la TAM.

[gr9]

Il y en a aussi avec la boite à boutons style bus.

tout à fait, là c'est des vrais automatiques! (sans boîtes séquentielles et/ou embrayage au pieds)

[Geoffrey]

Quelqu'un connait à quelle vitesse passent les différents rapports de boîte dans un Iliade à boîte auto ?

[gr9]

Quelqu'un connait à quelle vitesse passent les différents rapports de boîte dans un Iliade à boîte auto ?

Salut geoffrey,

J'ai de la doc avec les rapports de démultiplication de la boîte à la maison, il faut que je regarde quand je rentre... mais je ne crois pas que les indications de vitesse y soient... a+

[Geronimo]

Je crois me rappeler :
La seconde, à partir de 20- 25 km/h
La troisième, aux alentours de 40 km/h
La quatrième vers 60 km/h
Quant à la cinquième et dernière, vers 75 km/h.
Tout ceci dépend aussi du conducteur, si il aide la boîte à passer les rapports ou si il tire sur le moteur comme un bourrin.
En théorie, tu dois pouvoir faire passer tous tes rapports avant la fin de la zone verte, mais j'ai déjà vu des boucher faire grimper l'aiguille dans les 2 500 tours/min !

[Geoffrey]

Je me demandais ce que ce c'était que cette baisse de régime moteur aux alentours de 15 km/h comme si ça passait la seconde.

[fabuire]

En théorie, tu dois pouvoir faire passer tous tes rapports avant la fin de la zone verte, mais j'ai déjà vu des boucher faire grimper l'aiguille dans les 2 500 tours/min !

tu aura du mal à faire monter les régimes à 2500 tr / mn sur un iliade !

[Geoffrey]

Les boîtes 6 auto ont elle été monté sur les Iliades ????

[fabuire]

Les boîtes 6 auto ont elle été monté sur les Iliades ????

oui, surtout sur des iliade TE/RT ou RTC !

[Geoffrey]

C'est bien ce que je pensais alors. On a une boîte 6 auto sur l'Iliade de la navette aéroport à Toulouse....

[Geronimo]

En théorie, tu dois pouvoir faire passer tous tes rapports avant la fin de la zone verte, mais j'ai déjà vu des boucher faire grimper l'aiguille dans les 2 500 tours/min !

tu aura du mal à faire monter les régimes à 2500 tr / mn sur un iliade !

Si, si j'te jure ! On à même LE spécialiste en la matière, trois injecteurs de foutus (entre autres "petites babioles mécaniqus comme courroies etc...), un vrai boucher ! ! ! ! le même jour dans une seule et unique montée. Le chef mécano se pose quelques questions depuis qu'il a vu la tronche des injectos, mais il est intouchable car c'est le s... b... (lèche bottes) du patron !

[Kévin]

c'est le s... b... (lèche bottes) du patron !

Satané Banquier, bien entendu

[fabuire]

En théorie, tu dois pouvoir faire passer tous tes rapports avant la fin de la zone verte, mais j'ai déjà vu des boucher faire grimper l'aiguille dans les 2 500 tours/min !

tu aura du mal à faire monter les régimes à 2500 tr / mn sur un iliade !

Si, si j'te jure ! On à même LE spécialiste en la matière, trois injecteurs de foutus (entre autres "petites babioles mécaniqus comme courroies etc...), un vrai boucher ! ! ! ! le même jour dans une seule et unique montée. Le chef mécano se pose quelques questions depuis qu'il a vu la tronche des injectos, mais il est intouchable car c'est le s... b... (lèche bottes) du patron !

il a du bien forcer car dès 2200tr/mn il plafonne ce moteur !
à moins d'avoir fait un sur-régime au retrogradage !

[Geronimo]

En théorie, tu dois pouvoir faire passer tous tes rapports avant la fin de la zone verte, mais j'ai déjà vu des boucher faire grimper l'aiguille dans les 2 500 tours/min !

tu aura du mal à faire monter les régimes à 2500 tr / mn sur un iliade !

Si, si j'te jure ! On à même LE spécialiste en la matière, trois injecteurs de foutus (entre autres "petites babioles mécaniqus comme courroies etc...), un vrai boucher ! ! ! ! le même jour dans une seule et unique montée. Le chef mécano se pose quelques questions depuis qu'il a vu la tronche des injectos, mais il est intouchable car c'est le s... b... (lèche bottes) du patron !

il a du bien forcer car dès 2200tr/mn il plafonne ce moteur !
à moins d'avoir fait un sur-régime au retrogradage !

Tu as tout compris, soi disant que le car ne montait pas assez vite pour lui, il a dû se croire dans une course de côte !

[azer123]

voici mes photos du dernier Iliade produit par l’usine d’Annonay :
http://galleryelme.fotopic.net/search.p ... ion=Go&t=p
cet Iliade 6439 XN 22 appartient à CAT Veolia Saint Brieuc et porte le numéro 1025

[Geronimo]

Dommage que la production soit arrêtée, c'était un bel engin.
Pour l'iliade de la CAT, je pense qu'ils auraient pû lui administrer une livrée plus jolie.

[christ06]

Ca c'est veolia tout cracher sur certains resaux de chez nous c'est pareil, je pense a sabardu qui dans la grand majeur partie a des livré personelle, les dernier son marqué en petit sabardu et en gros y'a le logo de VEOLIA.

Et c'est tres regretable qui arrete ILLIADE a annonay. En tous cas IVECO c'est pas le top. Finitions trop legere, motorisation creuses. beaucoup de probleme d'ajustement sur certain game de vehicule comme les portes et soute qui bloques...

[ZF-Man]

En théorie, tu dois pouvoir faire passer tous tes rapports avant la fin de la zone verte, mais j'ai déjà vu des boucher faire grimper l'aiguille dans les 2 500 tours/min !

Théoriquement les boites automatiques sont configurées pour passer le rapport au régime ou le couple est au maximum (a peu de choses près), c'est en effet le régime ou le véhicule consomme le moins.

Une conduite sportive avec la pédale plus que plein gaz fait changer les lois de passage de rapport. Si un rapport N est engagé et si la vitesse est inférieure a celle du régime de puissance max du rapport N-1, la boite rétrograde en N-1 pour monter jusqu'au régime de Pmax , puis N jusqu'a Pmax et ainsi de suite...

Faire monter le moteur jusqu'à la zone rouge ne présente aucun intérêt (conso, mecanique qui morfle, inconfort client), sauf en cas d'urgence. De plus le MIDR Turbo qui est monté sur les Iliades est nettement plus a l'aise a mi régime, la ou le turbo est "chargé". Ca se sent tres bien lors des mises en vitesse, le vrai bon conducteur arrive a avoir une poussée quasiment lineaire sans acoups, avec un MIDR qui ronronne d'aise

[Geronimo]

Entièrement d'accord avec toi !
J'ai déjà fait la rive droite des gorges du Verdon aux commandes d'un Iliade automatique, j'ai été très agréablement surpris par des passages de rapports (très nombreux) vraiment souples et doux, et les reprises de vitesses dans les côtes.....

Malheurerusement, je ne pense pas qu'Irisbus pourra nous refaire un car du même accabit !