Nouveau Point sur les R312

[MG 36]

A l'heure où à Nice, la ST2N vient de réformer ses premiers R312, j'aimerais bien refaire un point, le dernier datant de plus d'un an.
Il serait intéressant de voir où en sont les grands réseaux et notamment la RATP.

Pour Nice, la 44, modèle de pré-série, la série 55 à 64 de 1988 et les véhicules n°65, 66, 68 (1989) et 74 (1989, culasse HS) viennent d'être réformés avec l'arrivée des 16 nouveaux GX327. Ils rejoignent la 60 qui avait déjà été féraillée à l'automne dernier.
Il reste les 67 et 69, les 71 à 73, 75 à 80, 83 à 99, 101 à 109 et 112 à 119 qui datent de 1989 à 1996. soit 44 R312 en service.

[iveragh]

Pour Limoges, encore 11 R 312 pour l'instant. D'ici la fin de l'année, voire début 2007, l'arrivée d'une série de Citelis fera qu'il n'en restera plus que 6 au final...

[GX217]

Pour Avignon, 4 R312.
Le 9335 de 1990, le 9526 de 1993, le 9712 de 1994 et le R312 9762 des Rapides du Sud Est datant de 1992.

Actuellement, ils ne font plus de lignes régulières, juste des services scolaires et encore! On peut donc dire que la réforme est proche.

[Dede]

Salut,

A Lyon, la série 3100 est bien entamée (environ 50/80) mais il en reste encore 98 de la série 3000 (série complète), 51 de la série 3400 (série complète) et environ 75 de la série 3300 (qui en comptait 80 à l'origine) soit environ encore au moins 270 R312 mais l'arrivée des Citélis 12 (série 1600) va faire tomber la série 3100 d'ici peu.

Dédé

[bertrand14]

Pour Caen, la série des R312 n°401 a 431 seront les prochains bus réformés, avec l'arrivée attendu des GX327 dans les jours à venirs !!

Le premiers R312 vendu en France en 1987 aux réseau de Caen risque de partir à la ferraille prochainement…

Pour le réseau Havrais, le seul R312 de série réceptionnées en 1992 viens d'être revendu à l'universités du Havre comme bus itinérant.

[kyah117]

Strasbourg commence aussi à se débarasser "massivement" (la CTS se débarrassait deja petit à petit des R 312) de ces R 312...

J'essayerais de vous un point complet sur le nombre encore présent sur le réseau.

[alex.51]

À Reims on n'a pas l'air de vraiment vouloir s'en débarraser car ils sont nombreux à circuler encore aujourd'hui avec leur livrée champagne et la plupart ont même été équipés des nouveaux équipements antipollution. Idem soit dit en passant pour les R118 qui par contre n'ont pas fait l'objet de cette dernière modification matérielle.

[Terroir]

Si il y a bien un bus que je ne connais pas, c'est bien le R312. Il n'y en a jamais eu à Besançon. A l'époque de sa commercialisation, la ville achetait plutôt du Vanhool A500 puis ensuite des GX317.

C'est dommage, mais en fait que valent-ils?

[jerome]

Le nombre de R 312 sur quelques réseaux (Rhône-Alpes / Bourgogne / Auvergne) :

Annonay : 5
Bourg-en-Bresse : 3 (réforme débutée, initialement 9 exemplaires)
Bourgoin-Jallieu / Agglomération Nouvelle : 4
Chalon-sur-Saône : 10 (réforme débutée)
Clermont-Ferrand : tous réformés (initialement 10 exemplaires)
Givors : 10 (plusieurs véhicules d'occasion)
Montluçon : 3
Nevers : 14
Le Puy-en-Velay : 2
Roanne : 14 + 2 affrêtés
Saint-Etienne : 40
Vienne : 5
Villefranche-sur-Saône : 5

[Gilles 68]

Salut,

Voici un petit point du côté Est, hormi Strasbourg dont Chester nous a parlé :

Mulhouse : A encore ses 12 exemplaires en parc ;
Belfort : 12 (6 ont déjà été revendus) ;
Montbéliard s'est débarassé des siens, préférant les PR 100.2 ;
Colmar a encore ses 12 en parc ;
Longwy : les 2 ont disparu depuis belle lurette.........

A+

[PR118]

@ Montpellier aucun des 33 R312 ne sont réformés pour le moment, mais les premiers devraient l'être d'ici la fin de l'année ou début d'année prochaine.
@+

[Juju]

Il n'y en a jamais eu à Besançon. A l'époque de sa commercialisation, la ville achetait plutôt du Vanhool A500 puis ensuite des GX317.

C'est dommage, mais en fait que valent-ils?

Ben, ça se rapproche des GX 317 de première génération (même chaîne cinématique), mais pas surbaissé.

Juju

[FLG]

A Angers les 31 R312 acquis entre 1988 et 1994 ne sont pas "menacés", les 1ères réformes seront peu être l'année prochaine ou la suivante.

Ici un des premiers livrées, en 1988



Et là un des derniers arrivé en 1994, photographié l'année dernière:

[BUS TPG]

En Suisse, un seul réseau en a acquis, Geneve

Je peux vous dire que ca c'est des bus, je ne les oublirais jamais

A la base, on en avait 34, actuellement il en reste 25, dont une bonne dizaine eparpillé chez les sous-traitant

Ils vont tous disparaitre d'ici 2009 normalement...

[Steven]

Salut,

Pour Rennes il y a eut 21 R312 de réformés

701 > Bibliobus en Algérie
702 > Réformé au dépôt
703 > Roule en Albanie
704 > Réformé au dépôt
705 > Peut être en Albanie???
706 > Accidenté
707 au 721 > Réformés au dépôt


(c) Steven Berthelé

@+

[TGS]

Au Mans, il en reste 50 sur 52. 403 a 452, datant de fin 1989 a debut 1996. Mais trois d'entre-eux devraient sauter en fin d'annee-debut d'annee prochaine.

[R312 224]

salut
a quimper des 9 recus, deux ont été amortis, mais pas les plus anciens : casse boite de vitesse, pour l'un (MON 224 ), l'autre je ne connais pas la raison. Mais il existe un dixième : venant de Montbeliard, c'est devenu un Cyberbus !

[Geoffrey]

J'ai vu un R312 quand je fesais mon scolaire au collège de Plaisance du Touch près de Toulouse. Je ne connais pas son immatriculation ni même son origine ....
Je regarderais quand j'y retournerais ....

[STAPman]

Nous à la STAP, les 6 premiers R312 (104 à 109) de 1988 devraient être réformé en 2008...

Ensuite 14 R312 de 110 à 120 et de 128 à 130 (ex Toulon) de 1992 devraient être réformé en 2012,
puis 5 R312 de 121 à 125 de 1994 devraient être réformé en 2014
et 2 R312, 126 et 127 de 1995 devraient être réformé en 2015


Ici le R312 n° 116 au 1er jour du nouveau Pôle Bosquet

[AG300]

A dijon ils sont reformés sepuis 2 a 3 ans avec l arrivé des NEW A330 CNG a l orrigine ont avait 5 R312

[Trolley38]

Les R312 Grenoblois ne sont pas encore morts!!





Mais plus que quelques semaines et c'est fini...(il ne leur restait normalement que le service Innovalée).

[jeremyrennes]

Pour Rennes il faut quand même ajouter que le 700 est réformé de la circulation commerciale et qu'il sert de studio de tv pour TV rennes ou de centre d'info il s'appelle le metropolitain !

Chô

[Steven]

Exact je l'avais oublié celui ci, mais il n'est pas réformé.

Après 2 GX187 la STUR vient de remettre en circulation 2 R312 réformés, le n°720 et 721.

@+

[JPA58]

salut
a quimper des 9 recus, deux ont été amortis, mais pas les plus anciens : casse boite de vitesse, pour l'un (MON 224 ), l'autre je ne connais pas la raison. Mais il existe un dixième : venant de Montbeliard, c'est devenu un Cyberbus !

Bonjour as tu une photo de cet ex CTPM?
Merci

[Gilles 68]

C'est l'ex n° 31, 9278 VL 25, châssis VF6PS09B100001407.....