beau succès pour le début de la nouvelle 6020

[pierre]

beaucoup de monde dès les premiers jours avec un renouvellement de la clientèle et cela jusqu'au delà du LGM.
cordialement

[christophe]

cela va encore s'ameliorer lors du passage de cette ligne par chavant et des connexions avec la A et la C.
pour ne prendre que cet exemple, cela constituera une amelioration des liaisons entre le gresivaudan et le secteur grand place ou grand boulevard et au delà.....

[G1234]

La fréquentation sur les lignes 31 32 et 9 a t elle changée depuis sa mise en sevice ??

[jmg.bus]

Aujourd'hui à 11h30 a été inaugurée cette ligne 6020 nouvelle formule (appelée lors de ses études "Directissime" puis LDMG "Ligne Directe Meylan/Grenoble").
En sortant du dépôt des VFD tout à l'heure il y avait un S-315-NF de cette 6020 qui arborait sur sa face avant le logo TAG (seulement) sur un fond bleu, en bas à côté de la porte, et le logo du SMTC sur les côtés latéraux au milieu du bus.

[pierre]

bonjour
a-t-on une idée de la fréquentation de la nouvelle 6020 et....de la fantomatique 6021. Quand on pense que le cimetière des sablons est très peu desservi actuellement!!!!

[marc31]

je pense que la 6021 va faire faillite mais pour ce qui est du trafic des lignes 9 et 31 ça na pas changé par contre en faisant la 6020 la SMTC voulait réduire le nombre de voiture sur l'avenue de verdun .elle est mieux organiser mais je suis pas sur que y est une baisse des automobilistes sur cette avenue

[marc31]

est ce que vous penser que la 6020 gagnera ou perdera du temps lors del'ouverture de la ligne C donc de son passage à chavant ?

[jmg.bus]

Pierre a écrit :
"a-t-on une idée de la fréquentation de la nouvelle 6020 ? "

A fin septembre, des comptages embarqués donnaient 1300 voyages/jour, soit à peu près le trafic des lignes 21 ou 55.

Points de montée (sens LGM - Grenoble) :
31% au LGM, 20% à la Revirée, 13% à Plaine Fleurie, 9% Fac de pharmacie, etc...
Points de montée (sens Grenoble - LGM) :
24% à Verdun, 13% à Victor Hugo, 11% à square Docteur Martin, 10% à Bir Hakeim, autant à gares? etc...

Caractéristiques de la clientèle :
90% proviennent d'autres lignes et 10% sont de nouveaux clients (voiture = 5%, vélo = 2% et nouveaux déplacements = 3%).

[marc31]

est ce que les lignes 21 et 55 ont beaucoup de client ?

[christophe]

une chose serait interresante aussi pour meylan,c'est une liaison depuis mauprtuis vers le centre de grenoble sur le modele de la 6020 urbaine.
cette branche de l'actuelle 31 est assez bien chargée....

[Didier]

Il serait préférable d'éviter les abréviations.
LGM, je ne sais pas où c'est.

[Nat]

LGM = Lycée du Grésivaudan de Meylan

[Sylvain]

est ce que vous penser que la 6020 gagnera ou perdera du temps lors del'ouverture de la ligne C donc de son passage à chavant ?

Elle en gagnera. Pour plusieurs raisons :
-elle devrait bénéficier d'un couloir réservé sur la RN90 (sans doute que le couloir actuel va être prolongé)
-elle bénéficera d'un couloir réservé sur une bonne partie du bd Jean Pain, direction Gare, et sur une partie un peu plus restreinte direction Meylan (mais c'est moins essentiel dans ce sens)
-Elle bénéficiera du couloir réservé sur le bd Lyautey et Agutte Sembat, ceci, ainsi que le point précédent, la place de la rue Lesdiguières
-Elle n'aura plus à tourner à gauche à Dr Martin, pour prendre la rue Lesdiguières, ce qui fait perdre pas mal de temps, surtout en ce moment où les lignes 3, 21, 23, 33, 6020 et la ligne Voiron-Crolles doivent faire cette manoeuvre. A terme, seule la ligne 33 devra tourner à gauche, ce qui devrait fluidifier le secteur!

Sur un article de Villes & Transport de la quinzaine précédente, il était question de 5 minutes supplémentaires de gagnées.

est ce que les lignes 21 et 55 ont beaucoup de client ?

Ben... 1300 voy/j

[marc31]

c'est plutot beuacoup par rapport à d'autre lignes .
pourrait je savoir combien de temps il met du centre ville à la terrasse

[Sylvain]

c'est plutot beuacoup par rapport à d'autre lignes .

Je sais pas si on peut vraiment faire confiance à V&T pour cette info On verra

pourrait je savoir combien de temps il met du centre ville à la terrasse

www.semitag.com, www.vfd.fr ainsi que www.transisere.fr sont tes amis

[jmg.bus]

Christophe a écrit :
"une chose serait interresante aussi pour meylan, c'est une liaison depuis Mauprtuis vers le centre de Grenoble sur le modèle de la 6020 urbaine. Cette branche de l'actuelle 31 est assez bien chargée...."

Voici quelques données sur les usagers de la nouvelle ligne 6020, d'après une enquête de la SÉMITAG aux arrêts Revirée, Aiguinards et Plaine Fleurie (du 3 au 7 octobre 2005) :
- clients venant de la voiture = 5%
- clients venant du vélo = 2%
- nouveaux déplacements = 3%

A l'arrêt "Revirée", 12% des clients de la 6020 proviennent de la ligne 31.

[pierre]

beaucop de nouvelles têtes sur Bivers/Montbonnot et à la Détourbe

[Arnaud]

Cela fait maintenant 4 mois que cette nouvelle ligne est entrée en service...

Il serait peut etre temps de mettre en place le système qui permet aux bus d'être detectés par les feux tricolores... Parce que jusqu'a présent, il ne me semble pas avoir vu clignoter les losanges oranges et les bus s'arretent souvent aux feux

Y-aurait-il un oubli ?

[G1234]

En tout cas ce n'est pas du coté de la voirie le pb !!
Les bus ne doivent pas etre équipés de balise !