Tu m'as donné une idée avec çaArKaNuM Wrote::place?:
Il devrait être dans le forum général urbain !
Modérateur: Urbino
Tu m'as donné une idée avec çaArKaNuM Wrote::place?:
Il devrait être dans le forum général urbain !

ciftheplayer Wrote:j'ai regardé les docs que j'avait sur les S315 et 319.
sur ceux qui a été dit, les portes n'ont rien à voir avec la catégorie du vehicules( bus ou cars). le choix des portes est selon la doc, à l'opinion de l'acheteur au vue du nombre de passagers. une double battants permet une montée et descente plus rapide et depend aussi de la disposition intérieure du vehicule.
si ca interesse, je pourrais eventuellement faire un scan des différentes finitions!!

MG 36 Wrote:Sinon, pas mal de S315 NF sur la côte, à la SAP pour la ligne Nice-Vence et aux RCA pour la ligne Nice-Cannes sur laquelle ils remplacent avantageusement les Iliade. Par contre, certaines compagnies autrefois fidèles à Setra (TANP, TRAM,...) ont remplacé leurs S215 par des Man et surtout des Neoplan... Dommage et au final, aucun S319 NF chez nous mais vu le profil des routes ici, ça m'étonnerait qu'il y en ai un, un jour...

Cela dépend des lignes:fabuire Wrote:MG 36 Wrote:Sinon, pas mal de S315 NF sur la côte, à la SAP pour la ligne Nice-Vence et aux RCA pour la ligne Nice-Cannes sur laquelle ils remplacent avantageusement les Iliade. Par contre, certaines compagnies autrefois fidèles à Setra (TANP, TRAM,...) ont remplacé leurs S215 par des Man et surtout des Neoplan... Dommage et au final, aucun S319 NF chez nous mais vu le profil des routes ici, ça m'étonnerait qu'il y en ai un, un jour...
remplace avantageusemenet les illaide ..sur certaines ligne (cannes) et encore certainement pas dans tout les domaines de qualité...!

MG 36 Wrote:Cela dépend des lignes:fabuire Wrote:MG 36 Wrote:Sinon, pas mal de S315 NF sur la côte, à la SAP pour la ligne Nice-Vence et aux RCA pour la ligne Nice-Cannes sur laquelle ils remplacent avantageusement les Iliade. Par contre, certaines compagnies autrefois fidèles à Setra (TANP, TRAM,...) ont remplacé leurs S215 par des Man et surtout des Neoplan... Dommage et au final, aucun S319 NF chez nous mais vu le profil des routes ici, ça m'étonnerait qu'il y en ai un, un jour...
remplace avantageusemenet les illaide ..sur certaines ligne (cannes) et encore certainement pas dans tout les domaines de qualité...!
Cannes, malgré sa longueur, ce n'est finalement que de l'urbain. Le S315NF s'avère alors parfaitement adapté grâce à son plancher bas, sa capacité supérieure.
Sur le 100 (Menton), en dépit de sa fréquence élevée, je suis plus sceptique vu le profil sinueux de la ligne sur l'utilisation des S315NF. D'ailleurs, RCA n'en a toujours pas fait circuler un à ma connaissance.






Unim Wrote:TLa serie 300 en multiclass est toujours commercialisée, pas de serie 400 pour l'instant.


tommy42 Wrote:A ma connaissance le S316 HDS n'a pas existé !
En fait il s'agit d'un Setra S216HDS, remis au gout du jour par l'adjonction d'éléments de carrosserie partagés avec les autres modèles de la série 300, et de certains éléments mécaniques récents. Par contre le tableau de bord est resté, comme sur le S250, celui de la série 200. 





tgv79 Wrote:quelques photos de SETRA série 300, affectés aux lignes interurbaines du Sudtiroler Verkehrsverbund (Italie):
SETRA S315UL, circulant à Kastelruth sur la ligne 118 en direction de Bozen :
SETRA S319NF à la gare routière de Kastelruth :


idefix Wrote:salut a tous.je cherche des photos de setra 315 gt hd.
je trouve ce car vraiment magnifique.
merci

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