[Exploitation] Thalys et Eurostar

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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Ferroremontees19 » 11 Jan 2020 11:18

Bonjour,
Pourquoi n'y a-t-il pas des liaisons Amsterdam-Lyon ? Voire Amsterdam-Montpellier ? Et pourquoi ne pas faire passer les Amsterdam-Marseille par Lyon Part Dieu ? Le temps de trajet en serait la raison ?
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Mathieu » 11 Jan 2020 19:15

Fort possible que les liaisons SNCF au départ de Bruxelles soient un bel obstacle commercial à davantage de liaisons internationales. Et puis bon, entre EF où SNCF est majoritaire, on ne va quand même pas trop se faire concurrence non plus ;)
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Ferroremontees19 » 11 Jan 2020 19:55

Bonsoir,
merci pour le renseignement !
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Mathieu » 11 Jan 2020 20:18

Ce n'est qu'une hypothèse hein !
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Ferroremontees19 » 11 Jan 2020 20:23

Bien sûr ! Et il y a un autre truc que je ne comprends pas: sur les liaisons Marseille-Londres/Amsterdam, on n'a pas le droit de monter dans le train sur les arrêts intermédiaires… (en tout cas sur l'Eurostar, je vois "ce train ne prend que des passagers à Ashford" ou un truc comme ça). Pourquoi ?
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar zeta » 12 Jan 2020 15:51

Bonjour,

Ca doit être une histoire de quota sur les trajet nationaux pour ne pas concurrencer les TGV, mais ça a du sauter avec la réforme ferroviaire et pas encore mis en application par Eurostar (si elle le souhaite, ce qui n'est pas garantie...)

++
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Mathieu » 12 Jan 2020 16:29

Je doute qu'Eurostar soit ravi de "gâcher" des sièges sur un parcours Ashford-Londres sur un train longue-distance à réservation obligatoire ;)
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Re: [Exploitation] Thalys et Eurostar

Messagepar Ferroremontees19 » 13 Jan 2020 18:15

Bonsoir,
merci pour ces infos !
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