[Exploitation] Relier la Lorraine au Sud-Est de la France

[Train-Corail]

16 millions de déficit pour cette seule ligne alors qu'en 2005 Pépy évoquait 20 millions de déficit pour trois lignes : Nantes - Bordeaux, Bordeaux - Lyon et Lyon - Tours - Nantes.

[ewen]

J'ajouterais que le déficit global des TET en 2015 - réseau alors totalement archaïque, avec des lignes très peu fréquentées du fait d'une politique tarifaire pas attractive et d'une infrastructure déficiente - s'élevait à 350 millions d'euros (11 centimes par voyageurs par kilomètres). Ces 16 millions semblent tout à fait délirant, d'autant plus que le récent rapport sur l'avenir des TET donnait une ligne Thionville-Grenoble quasiment à l'équilibre !