Revue de Presse

[Jérémy64]

Salut à tous,

Voici un Evadys de Keolis qui assure la liaison Facture Biganos à Mont-de-Marsan. Ici en gare de Labouheyre.


Labouheyre - Irisbus Evadys - 18/11/15 by Bus Passion, sur Flickr

[Depress]

Mauvais routage de ce post ?

Par contre, c'est quoi cette ligne Biganos - Mont-de-Marsan ??? Un car régional de la Région Aquitaine ??? Ou un projet car ça ne me dit rien du tout dans le secteur.

Mea culpa, c'est la navette de substitution due aux travaux de voie dans le secteur en ce moment ! (aiguillages après Biganos).

[Cramos]

Le maire de Tonnay-Charente veut déplacer sa gare pour qu'elle soit plus près du bourg et que les véhicules stationnés sur la parking ne soient plus vandalisés. La SNCF dit que "ce n'est pas possible" parce que cela forcerait des PN à rester fermer le temps du stationnement du train en gare... Comme s'il n'existait pas déjà ce type de situation partout en France... La gare de Tonnay-Charente est desservie par moins de 10 trains par jours, deux sens confondus et sa fréquentation baisse.

http://www.sudouest.fr/2015/11/19/la-ga ... 8-1504.php

[sanglier08]

Bonjour,
comme promis voici l'article sur les tarifs ferroviaires européens TER plein tarif
http://valuenomad.com/railway-ticket-pr ... -eurozone/

[Thor Navigator]

C'est scandaleux ! (sic)
Pour mémoire : les dessertes "Macron" ne constituent pas des offres conventionnées par la puissance publique.

[NicholasNCE]

Oui et non, certes VSC est libre de fixer sa politique commerciale. Mais en même temps, elle profite largement de sa renommée historique du fait du monopole légal de la SNCF pour mettre en avant OuiBus au détriment des autres opérateurs... De la publicité gratuite pour SNCF-C6 !

Personnellement, je pense que l'Etat aurait du interdire à la SNCF de s'aventurer sur le créneau des autocars du fait de cet avantage naturel qu'elle possède (ainsi que de l'usage des cours de gares pour les autocars) et qui n'est pas à même de favoriser la concurrence, mais c'est probablement un autre débat !

[Thor Navigator]

Personnellement, je pense que l'Etat aurait du interdire à la SNCF de s'aventurer sur le créneau des autocars du fait de cet avantage naturel qu'elle possède (ainsi que de l'usage des cours de gares pour les autocars) et qui n'est pas à même de favoriser la concurrence, mais c'est probablement un autre débat !

Oui, cette position est tout à fait défendable mais c'est un autre sujet comme tu l'as écrit.

[Arnaud68800]

Bonjour

Dans son rapport annuel, la Cour des comptes pointe la dégradation inquiétante des lignes du RER A et B et du Transilien, gérés par la SNCF.
voir le Parisien :

http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 533549.php

Je n'ai pas accès à l'article... Pointent-ils uniquement la dégradation des parties SNCF des RER A et B ? Ou est-ce une erreur journalistique, oubliant que les RER A et B sont co-exploités par SNCF et RATP ?

[Fredorail]

le vent souffle : http://www.angers.maville.com/actu/actudet_-meteo.-pays-de-la-loire-pagaille-sur-les-voies-sncf_loc-2921305_actu.Htm?xtor=RSS-4&utm_source=RSS_MVI_angers&utm_medium=RSS&utm_campaign=RSS

[Depress]

Je n'ai pas l'information d'origine, mais une réaction de la Région "ALPC" (son nouveau VP) sur des fermetures de gares en Limousin et sur l'avenir du POLT

http://www.lepopulaire.fr/limousin/actu ... 86140.html

[Jojo]

Bonjour

la ligne L détient le record des retards en 2015, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/versailles-780 ... 596003.php

Attendue au tournant, la nouvelle présidente de la région Valérie Pécresse (LR) s’est engagée lors de sa campagne pour les régionales à renouveler tous les trains pour 2017.

Ne me dites quand même pas qu'ils y croient ??

[capelanbrest]

Bonjour

Démission de la directrice du STIF, voir Le Parisien :

http://www.leparisien.fr/paris-75/trans ... 607787.php

Pas étonnant : changement de majorité = dans 99% changement de direction générale.....
Rien de nouveau sous le soleil, même si ça n'est pas clairement énoncé....dans l'article !

[Arnaud68800]

Bonjour

Un nouveau logiciel pour les bornes dans 460 gares mercredi, voir le Figaro :

http://www.lefigaro.fr/conso/2016/03/15 ... -gares.php

Un seul mot me vient à l'esprit : ENFIN !!!

[Jojo]

Un seul mot me vient à l'esprit : ENFIN !!!

Moi c'est plutôt "à quand quelque chose de plus rapide pour les "DBR" bleus (TER) ?"

[Arnaud68800]

Moi c'est plutôt "à quand quelque chose de plus rapide pour les "DBR" bleus (TER) ?"

Surtout des DBR avec écran tactile.

[Jojo]

Bonjour

Pécresse veut 700 trains neufs ou rénovés d’ici cinq ans, voir le Parisien :

http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 646781.php

159 Francilien ?! Pour en faire quoi ?

[Cramos]

Je cite l'article :

Des files d'attente peuvent constituer des zones à risques
La crainte que ces postes d'inspection filtrage ne deviennent des zones à risques en raison des files d'attente qu'ils génèrent, constitue, selon la SNCF, la principale raison du refus des forces de l'ordre de lancer cette expérimentation

Bon, bin ils auraient du m'embaucher en tant que consultant : ils auraient pu s'épargner de dépenser de l'argent pour cette étape de test : je leur aurai prédit le résultat. Et je ne pense pas que j'étais le seul. Les effets d'annonces sont la drogue des hommes politiques... Alors que l'on ne vote pourtant pas très souvent !

[Jojo]

Je cite l'article :

Des files d'attente peuvent constituer des zones à risques
La crainte que ces postes d'inspection filtrage ne deviennent des zones à risques en raison des files d'attente qu'ils génèrent, constitue, selon la SNCF, la principale raison du refus des forces de l'ordre de lancer cette expérimentation

Bon, bin ils auraient du m'embaucher en tant que consultant : ils auraient pu s'épargner de dépenser de l'argent pour cette étape de test : je leur aurai prédit le résultat. Et je ne pense pas que j'étais le seul. Les effets d'annonces sont la drogue des hommes politiques... Alors que l'on ne vote pourtant pas très souvent !

A mon avis, ils le savait déjà à la SNCF, mais n'ont pas pu empêcher Ségolène d'imposer son truc, et n'ont pas pu le virer sans étude pour le justifier.

[Cramos]

Dans "ils", je ne mets pas spécialement la SNCF dedans, voir la fin de ma phrase.

[Jojo]

Dans "ils", je ne mets pas spécialement la SNCF dedans, voir la fin de ma phrase.

Contredire un ministre qui agit ? Tu ne ferais pas long feu, alors .

[Cramos]

Très clairement. Je suis trop direct pour cela. Dommage, les autres gens ne m’intéressent pas à dire ce que l'on veut entendre qu'ils disent.

[Cramos]

C'est une vision très parisianocentrée ce genre de proposition. A Angers, je propose de rebaptiser la gare Saint-Laud, gare de l'Île-de-France, puisque c'est depuis cette gare que l'on peut attendre l'IDF. A Marseille aussi, d'ailleurs. Pfff

[OCCITAN]

Bonsoir,

Une gare "Auvergne" à Paris, au moment où cette province ne comptera, à quelque exception près, pratiquement plus un établissement voyageurs...au sud, sud-est, et sud-ouest de Clermont Ferrand, c'est à dire sur l'étendue la plus importante de ce territoire....il fallait y penser !

Encore une idée pour que la symbôlique du "mot" tente de contrebalancer, ou de "compenser", la très prochaine absence de gares ferroviaires au coeur de l' Auvergne. : image cette fois ci bien réelle !
"Un jeu de bonneteau" très fréquent dans le milieu politique.

Gare Wauquiez, ce n'était pas mal non plus, et davantage en harmonie avec le coté "mégalo" du personnage... (Inutile à ses électeurs, de prendre cette boutade trop au sérieux...mégalos, à ces postes, ils le sont quasiment tous,,,).

A bientôt !

[Depress]

SNCF en version digital. Ou les petites bébêtes électroniques à la rescousse de prochains bugs en tout genre ??
http://www.leparisien.fr/economie/la-sn ... 709287.php

[Depress]

Avenir des TER dans un contexte de concurrence :
http://www.localtis.info/cs/ContentServ ... 66542&nl=1