[Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar Eddy1 » 22 Mai 2025 11:41

Les Marseille/Nice ont et auront une première classe dédiée
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar R42100 » 22 Mai 2025 18:32

Eddy1 Wrote:Les Marseille/Nice ont et auront une première classe dédiée
Pas lors du lancement, en tout cas avant la livraison de toutes les rames, seule la 2nde classe sera commercialisée...et pour cause à mon avis l'absence de 1re classe (fin de vraie première classe, pas juste d'une étiquette) sur les R2N de AURA.
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar Arnaud68800 » 22 Mai 2025 19:14

Ni dans les Régiolis Grand Est.
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar adrien2 » 22 Mai 2025 21:01

Jusqu'au 13 décembre 2024, le TER intervilles 17471 était assuré quotidiennement en REGIO2N (monoclasse), de même que le retour 17492 le soir.
Eh oui il n'y avait pas que des rames tractées sur Nice-Marseille (avec des voitures de 1ère et vb2ème classe)
Et vous pensez vraiment que cela empêchait la SNCF de commercialiser la 1ere classe sur ces trains ? :mrgreen:
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar R42100 » 23 Mai 2025 7:35

Mais pour le coup essayez d'acheter sur Connect un billet pour ces nouveaux trains ZOU en 1re, vous ne le pourrez pas actuellement.
A mon avis, la volonté de ne pas arnaquer (puisque le procédé que vous décrivez est une arnaque) vient du fait que PACA vend cette nouvelle offre comme une révolution, et ne souhaite pas susciter des polémiques inutiles dès le lancement de cette offre renouvelée.
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar Arnaud68800 » 23 Mai 2025 8:50

R42100 Wrote:A mon avis, la volonté de ne pas arnaquer (puisque le procédé que vous décrivez est une arnaque) vient du fait que PACA vend cette nouvelle offre comme une révolution, et ne souhaite pas susciter des polémiques inutiles dès le lancement de cette offre renouvelée.

On va dire que c'est simplement normal de ne pas commercialiser des billets de 1ère si tous les trains ne comportent pas d'espaces de 1ère et qu'il est impossible de sécuriser les roulements des rames dès l'ouverture des ventes.
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar Cieux Terrestres » 23 Mai 2025 10:24

Est-ce que cela veut dire que les sièges de 1ère, dans les trains qui en disposent, vont être isolés ? Ou seront-ils disponible au prix d'un billet de seconde ?
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar zorba » 23 Mai 2025 12:57

C'est une question à poser à ZOO! ou à Transdev. Pour quelles raisons SNCF aurait-elle à s'occuper de cette liaison d'où elle a été chassée par R. Muselier le président de PACA?
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Re: [Exploitation] Sud Provence-Alpes-Côte-d'Azur : actualités TER (réseau Zou)

Messagepar Harold92 » 23 Mai 2025 19:09

@ zorba:
Où lisez-vous que la question est posée à la SNCF??
Il me semble qu'elle l'est tout simplement aux forumeurs.
Pour la suite: "keep cool" :lol:
En fait c'est l'AO qui est décisionnaire sur ce genre de sujet.
Ce serait contre-productif de fermer l'accès à la 1ère (sur les trains en disposant) vu la perte de capacité en résultant sur des circulations souvent surchargées.
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