[Exploitation] Auvergne-Rhône-Alpes : actualités TER

[R42100]

Oui c'est bien à ces lignes saisonnières que je pensais. Ils n'ont pas franchi le pas de la fixation du plafond, avec ou sans carte de réduction à 4€ comme je le craignais, mais les augmentations sur les courts trajets de 1 à 12km vont quand même connaître des augmentations substantielles. Le tarif sera prohibitif sans carte de réduction, et les abonnements vont augmenter de près de 70% sur ces même courts trajets. Et surtout pour les cars région, c'est un quasi doublement du montant du billet actuellement aux alentours de 2,40€ dans la Loire. Les usagers des Cars Région dans mon département n'étant pas franchement des touristes ou des écolos convaincus de la pertinence du transport public (eu égard des fréquences faméliques), on ne peut que s'attendre à une baisse de fréquentation qui n'est déjà pas remarquable.

On dit ici de la SNCF (parfois avec un peu de sarcasme) qu'elle.veut nous faire détester le train, certes, mais on peut affirmer avec certitude que la région ne veut plus nous transporter !

[parisse]

J'ai plutôt l'impression qu'il y a des gagnants et des perdants. Peut-être plus de perdants, mais à voir.
Par exemple, le tarif cars régions de proximité va je pense concerner le Vercors. Actuellement, le trajet plein tarif en carnet de 6 coute presque 5 euros, s'il passe bien à 3 euros en carnet ou 2.8 euros semaine/2 euros le week-end avec la carte illico liberté c'est une baisse significative.
Pour les abonnements, je suis curieux de connaitre les formules car region+TAG...