Photos ferroviaires : sujet unique

[chris2002]

Depuis plus d'un an, RegionAlps loue une rame Mika au BLS pour pouvoir augmenter la capacité de ces trains (cela doit libérer une ou deux rames Domino, qui peuvent alors renforcer d'autres relations), RegionAlps faisant face à une forte augmentation de la demande ces dernières années.
(je suppose aussi que les CFF ne peuvent pas fournir (plus) de rames DOMINO avec attelage automatique à RegionAlps, et les nouvelles rames FLIRT EVO ne seront pas là avant 2026*)

https://www.rhonefm.ch/valais/le-trafic ... ais-291181


*RegionAlps a normalement 16 rames DOMINO à ces couleurs (+ peut-être quelques unes louées/prêtées par les CFF, aux couleurs des CFF), et 4 rames NINA en service sur la ligne Martigny - Orsières / Le Châble, qui vont toutes être remplacées par 24 rames FLIRT EVO.

[Sasomo]

Merci beaucoup pour ces précisions!

[P-Antoine 57]

Quelques photos du célèbre Corridor Nord-Est des États-Unis, plus précisément entre New York et Newark, sur un tronçon qui voit passer des trains de la compagnie nationale Amtrak et des trains de la compagnie locale NJ Transit.

Un Acela première génération qui, malgré seulement 25 ans de service de service, joue les prolongations :


Un Avelia flambant neuf, dont l'homologation devient une arlésienne des deux côtés de l'Atlantique :


Un train classique Northeast Regional emmené par deux Siemens ACS-64 :


Un train à un niveau de NJ Transit, emmené par une ALP-45DP neuve, genre de Traxx mono-cabine bi-mode :


Un train à deux niveaux de NJ Transit emmené par une ALP-46, genre de Traxx un peu plus classique bi-cabine et construite en Allemagne :


A+

[AV-Transports]

Le B81605/6 hier en gare de Miramas, première rame AGC bimode du parc TER ZOU! à être passée en rénovation "OPMV" :



À plus bon dimanche

[Thor Navigator]

Un train classique Northeast Regional emmené par deux Siemens ACS-64 :[/img]

Merci pour le partage
Etonnant d'avoir deux locs (je suppose que celle de queue n'était pas en remorque) puissantes sur un train GL du NEC, avec une composition à 8 voitures (d'autant que les Amfleet sont relativement légères... pour du matériel US s'entend).

[AV-Transports]

Le samedi 21 juin 2025, l'Intercités 4657 Bordeaux-Saint-Jean > Marseille-Saint-Charles traverse la gare de Nîmes-Pont-du-Gard, avec ce jour-là la BB 26156 en livrée carmillon (bien propre) en tête :

[AV-Transports]

Une belle journée de spot hier à Sorgues-Châteauneuf-du-Pape et Saint-Martin-de-Crau :





(à suivre)

[AV-Transports]

(suite)





(à suivre)

[AV-Transports]

(suite et fin)





Bonne journée et à la prochaine

[AV-Transports]

"Voilà, c'est fini..."

Hier samedi 28 juin 2025, les RCR ZOU! ont effectué leurs derniers services entre Marseille et Nice, avant de laisser leur place le lendemain à Transdev et ses Omneo Premium neufs (entre autres).





Une page de l'histoire ferroviaire de la Côte d'Azur vient de se tourner.

[Thor Navigator]

Photos très réussies ! (le ciel bleu sans nuages était un facteur évidemment favorable mais il en faut bien d'autres pour produire une belle photo)
Mention particulière pour celle prise en gare de La Ciotat (fort bien cadrée avec une belle harmonie des couleurs).

[P-Antoine 57]

Quelques photos en PACA, où l'actualité est marquée par la fin des Corail TER sur Marseille - Nice, et leur remplacement par des Omneo de chez Transdev










A+

[AV-Transports]

La BB 22310R en tête du TER 17702 Marseille-Saint-Charles > Lyon-Part-Dieu en gare d'Avignon-Centre le samedi 05/07/2025.
À noter que cette locomotive est encore équipée de ses anciens phares "halogènes".



Bon dimanche et à la prochaine.

[AV-Transports]

La BB 27164 AKIEM louée par CombiRail en tête du combiné T3M Avignon-Champfleury > Valenton en gare de Sorgues-Châteauneuf-du-Pape le 03/07/2025.



Bon dimanche et à la prochaine.

[P-Antoine 57]

Quelques autres vus en PACA.

Un X-TER à la sortie de Marseille en direction de Miramas


Un TER 2N entre Toulon et Hyères


Un Regio2N Zou, mais cette fois-ci sous pavillon SNCF


Un TER 2N NG aux couleurs de la Principauté de Monaco entre St-Raphaël et Nice


Un TER 2N NG rénové à la sortie de St-Raphaël


A+