[Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

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[Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar franz » 02 Déc 2022 18:56

https://www.lemonde.fr/politique/article/2022/12/02/coupures-d-electricite-une-situation-sans-precedent-dans-les-trains-les-metros-et-les-tramways_6152657_823448.html :

Coupures d’électricité : une situation sans précédent dans les trains, les métros et les tramways

Le réseau parisien de la RATP devrait être en partie préservé, même si le trafic des tramways pourrait être affecté. Sur son réseau national, la SNCF recense l’ampleur des problèmes.
Publié 2-12-2022 à 15h44

C’est une situation totalement inédite dans le secteur des transports. Jamais auparavant il n’avait été question de délestage, de longues coupures d’électricité.
Les grands groupes se préparent donc à un risque sans précédent.
...
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar viadi » 03 Déc 2022 8:53

Les transports publics ne sont pas proteges des coupures ?

Plusieurs soucis à mon sens :
- coupures annoncées la veille... donc annulations en dernière minute ;
- immobilisation des trains en gare avant coupure donc au final perturbations plus larges. Idem pour le métro avec évacuation des stations avant coupure ;
- il faut aussi penser aux gares et autres installations qui devront rester alimentées sous risque de non fonctionnement ;
- quid de la traversée d'une zone non alimentée ;

En précisant que ces coupures interviendront principalement entre 18h et 20h, retour de travail et pointe du soir pour beaucoup.

Un beau bordel à venir...
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar capelanbrest » 03 Déc 2022 8:58

viadi Wrote:Les transports publics ne sont pas proteges des coupures ?

Plusieurs soucis à mon sens :
- coupures annoncées la veille... donc annulations en dernière minute ;
- immobilisation des trains en gare avant coupure donc au final perturbations plus larges. Idem pour le métro avec évacuation des stations avant coupure ;
- il faut aussi penser aux gares et autres installations qui devront rester alimentées sous risque de non fonctionnement ;
- quid de la traversée d'une zone non alimentée ;

En précisant que ces coupures interviendront principalement entre 18h et 20h, retour de travail et pointe du soir pour beaucoup.

Un beau bordel à venir...


Et peut être aussi un peu beaucoup d'annonces histoire de motiver la population à faire attention ....
on ne sait plus faire sans faire preuve de catastrophisme ou de superlatif en matière de com gouvernementale.... :mrgreen:
on verra bien le moment venu....
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar Nemo » 03 Déc 2022 11:06

Vous pensez vraiment que le courant traction pourrait être coupé avec ou sans préavis donné à SNCF Réseau ou à la RATP ?

Par contre pour les gares, il y a sans doute un sujet...
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar capelanbrest » 04 Déc 2022 8:23

Nemo Wrote:Vous pensez vraiment que le courant traction pourrait être coupé avec ou sans préavis donné à SNCF Réseau ou à la RATP ?

Par contre pour les gares, il y a sans doute un sujet...


Peut être les gares devraient elles également s'équiper de systèmes générateurs d'économies : détecteurs, équipement 100 % leds etc....
si les emprises des gares étaient clôturés correctement, il n'y aurait pas besoin de laisser les quais etc éclairés toute la nuit, comme on le voit encore trop souvent au delà des derniers départs/arrivées.
lorsque l'on voyage un peu au delà de nos frontières, on voit que c'est ce qui est mis en place depuis belle lurette...dans les gares sans activité entre disons 22h30 et 05h du mat'. :idea:
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar viadi » 05 Déc 2022 10:49

Le President a clairement evoqué la problématique des trains, qu'il fallait annoncer les coupures à l'avance pour que le train ne se retrouve pas bloqué.

Petite question subsidiaire :
- j'ai un billet Aleop, TER Pays De La Loire, vers une gare d'où part mon TGV inOui ;
- mon train est annulé avec annonce la veille à 17h00 cause délestage (= coupure de courant) et donc ma correspondance ratée ;
- au vu des nouvelles règles tarifaire, la SNCF me reroutera t elle sur le prochain TGV disponible ?
- ou considerera t elle que c'etait de ma responsabilité d'être à l'heure à la correspondance
(Un ami a eu son TER Nouvelle Aquitaine annulé cause grève il y a quelques mois, en correspondance TGV, la SNCF n'avait pas voulu le rerouter au pretexte que la grève concerne TER mais qie TGV roulait normalement).

Deuxième cas pratique :
- un tramway opéré par Keolis, filiale de la SNCF, ne circule pas cause delestage (= coupure de courant) ;
- je n'arrive pas à avoir ma correspondance à la gare suite à cette suspension de service ;
- la SNCF me reroute t elle sur le prochain train disponible ?

Je crains que la reponse aurait éte oui dans un ancien temps, quand les trains Ouigo ne circulaient ni en France ni en Espagne (*), mais qu'elle soit non dans les deux cas...

Mais comme ce n'était pas mieux hier, vive le progrès...

(*): il est vrai que dans cet ancien temps on entendait pas parler de risque de coupure de courant en hiver et que la France exportait de l'electricite y.c.en hiver.
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar Harold92 » 05 Déc 2022 15:49

"Nous vous recommandons de différer votre voyage" (SNCF)
"Pas de panique!" (E.MACRON)
Les solutions sont donc très simples :aime:
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar Tchouks » 05 Déc 2022 17:03

"Pour vous éviter d'accroître le réchauffement de la planète et les difficultés de l'humanité, nous vous recommandons de reporter votre vie."
Ça serait plus simple pour tous nos communicants, non ?

Jérôme, en mode humour noir
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar Harold92 » 05 Déc 2022 17:12

C'est tout à fait ça!
Sans oubiler que,restant chez soi en raison de l'annulation du voyage prévu, il faut bien entendu penser à avoir son stock de bougies.
Et, avantage non négligeable, ces bougies seront utilisées en espace clos ( c'est l'hiver), et donc les particules fines et ultra-fines émises par leur combustion seront filtrées par les seuls poumons des habitants du logement (donc économie de métaux rares des filtres à particules) , et non émises dans l'atmosphère.La planète est gagnante!
Nos dirigeants on décidemment pensé à tout et tout prévu, depuis quelques décennies déjà. :bravo:
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar capelanbrest » 05 Déc 2022 17:40

Harold92 Wrote:C'est tout à fait ça!
Sans oubiler que,restant chez soi en raison de l'annulation du voyage prévu, il faut bien entendu penser à avoir son stock de bougies.
Et, avantage non négligeable, ces bougies seront utilisées en espace clos ( c'est l'hiver), et donc les particules fines et ultra-fines émises par leur combustion seront filtrées par les seuls poumons des habitants du logement (donc économie de métaux rares des filtres à particules) , et non émises dans l'atmosphère.La planète est gagnante!
Nos dirigeants on décidemment pensé à tout et tout prévu, depuis quelques décennies déjà. :bravo:

Oui enfin les bougie c 'est un peu démodé non ?
existe désormais des trucs à leds et à rechargement...on trouve ça partout chez "Decathtruc".
c'est bien suffisant pour avaler un fois le temps un repas froid style salade un soir les médias....ce :mrgreen: sera moins anxiogène ...
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Re: [Exploitation] Coupures d'électricité : situation trains, métros, tramways

Messagepar Jojo » 05 Déc 2022 20:33

capelanbrest Wrote: Oui enfin les bougie c 'est un peu démodé non ?
existe désormais des trucs à leds et à rechargement...

Bonus si elle est à dynamo, ça réchauffe de l'utiliser :mrgreen:
Puissance sans adhérence n'est que ruine des essieux.
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