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15063 Wrote:
Je me demande si le matériel TER des années 2000 a été bien conçu,[b] en matière de protection des parties basses[/b]. Sur les anciennes séries, il y avait de la casse mais c'étaient des pièces en acier qu'on pouvait redresser après échange.
Harold92 Wrote:Il s'agit de la Société Nationale des Chemins de Fer Français et de la ligne Clermont-Béziers:
Où est-donc la surprise d'un tel bazar?C'est la routine, le train-train d'usage..parfois sans train ni information.
Nhil novi sub sole...
NOTA: l' autoroute A75 est ouverte le 12 décembre, mais il y a des travaux de nuit entre 20h30 et 6 heures du 11 au 13 décembre entre les diffuseurs 1 et 4 juste au sud de Clermont, avec déviations prévues et fléchées: pas de renvoi de balle ici ou là pour savoir quand et où c'est fermé, l'APRR informe sa clientèle à l'avance.Comment-y arrivent-ils donc?Le mystère reste complet.
Nemo Wrote:La Société Nationale des Chemins de Fer Français, les jeunes CM des différents comptes twitter ne l'ont pas connue, mais c'est effectivement navrant que les différents morceaux de cette entreprise jadis intégrée se revoient la balle (le tweet) en mode "c'est pas moi, va voir chez l'autre"
Quand au voyageur, il faut qu'il potasse pour savoir si c'est OUI par SNCF, SNCF Canal Historique, TER RAA par SNCF ou LIO Train Occitanie par SNCF qui doit avoir la réponse....
15063 Wrote:Défaillances à répétition dans la maintenance du matériel TER. Manque de personnel d'entretien, les ateliers sont débordés, la SNCF l'a reconnu en Hauts de France. Les collisions avec la nature font partie des aléas de l'exploitation.
Je me demande si le matériel TER des années 2000 a été bien conçu, en matière de protection des parties basses. Sur les anciennes séries, il y avait de la casse mais c'étaient des pièces en acier qu'on pouvait redresser après échange.
Harold92 Wrote:C'est évidemment gênant pour les voyageurs habituels ou occasionnels ce dimanche 12 décembre, et malheureusement la connaissance de la raison, si elle venait à être connue, ne remettra pas l'IC sur les rails.
Et pour information, le même dimanche 12 décembre l'IC de sens contraire Béziers (départ vers 9h20) --> Clermont-Ferrand ne circule pas non plus.
sanglier08 Wrote:Une bien bonne,
impossible via le site ouioui d'acheter un PAris St Pierre des Corps avec une carte avantage week-end, choix des trains, aller puis retour, et à la fin, un beau message, les derniers places à ce tarif ont été vendues (places à 39 €).
Trainlines, et bien j'ai mes billets à 39 €uros .....
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