[Commercial] Tarification

[CC72052]

Il était impossible d'accèder à Genève avec le pass l'année dernière. Dernière gare de descente : La Plaine. Avec le LEX, le changement de tarification se fait à La Plaine sauf bien entendu pour les trains ne s'y arrêtant pas, comme c'est désormais à Annnemasse qu'il se fait et non à Genève-Eaux-Vives.

On parle de TER, pas du Léman Express. La tarification AURA est bien valable jusqu'à Genève sans problème sur TER et le point frontière est bien Genève voyageurs. La distance sur territoire suisse dans ce cas est facturée au barème kilométrique AURA depuis n'importe quelle gare française de la région AURA.

[CC72052]

Formellement, en France, les LEX sont des TER. La tarification AURA est remplacée dans la zone par la tarification LémanPass (pour voyages transfrontaliers) à partir du dernier arrêt réalisé en France si le point de départ est situé dans la zone tarifaire.
Pour cette raison, AURA ne permet pas l'emprunt des Genève-Lyon au delàs de Bellegarde avec ce titre là. Il faudra alors acheter un billet LémanPass à 8.50.-

La tarification AURA s’applique intégralement sur un TER Bellegarde - Genève au barème kilométrique AURA sur la totalité de la distance, y compris sur territoire suisse.

[CC72052]

Le billet que SNCF vend virtuellement est un tarfil LémanPass, repris dans la grille tarifaire de celui-ci. Même si il se calque sur le tarif régional, cela n'est pas pour autant un tarif régional. Il est pris en compte (contrairement aux O/D extrenes) dans le financement du LEX.

Sauf qu’il est vendu de cette manière pour tous les tarifs de la gamme SNCF ou AURA, donc du tarif normal au tarif gratuit, avec donc des tarifs non acceptés dans la gamme Léman Express.

[rail45]

Pour information j'ai eu une précision aujourd'hui concernant Montargis - Paris.
On pourra bien voyager dans les express Nevers - Paris avec le pass, mais pas dans les Transilien omnibus de la ligne R.
Sinon d'après la responsable du blog SNCF de la ligne Paris - Orléans à qui j'ai posé la question, pas d'offre pour les abonnés annuels cet été.
J'ai donc bien fait d'en profiter l'an dernier.

[wonderwallbya]

Est-ce que la carte REMI Liberté (région Centre Val de Loire) est valable sur un trajet Paris - Le Mans en TER REMI ?
J'ai posé la question en ligne sur le site TER REMI, mais ils ont répondu à côté (la carte est valable pour voyager en région CVDL ou vers / depuis les régions voisines).

Mais comme le site ter.sncf.com vend bien des billets TER au tarif Rémi Liberté entre Paris et Le Mans, je suppose que c'est bien prévu et autorisé ?

[Mathieu]

L'Île-de-France est une région voisine
https://www.remi-centrevaldeloire.fr/ta ... i-liberte/

[wonderwallbya]

Oui, mais Le Mans n'est pas en région CVDL !
Donc ce n'est pas logique que la réduction soit appliquée. Peut-être car il s'agit de TER REMI entre Paris et Le Mans (qui desservent surtout des communes de CVDL) ?

[Mathieu]

Ah ok je comprends mieux la question.
J'ai envie de dire que si le billet est vendu, c'est que c'est valable oui.

[rail45]

Pour éviter toute ambiguïté on peut acheter un Paris - Chartres et un Chartres - Le Mans.
Si on achète les billets sur le site Rémi pas besoin de les composter.

[rail45]

Je viens de poser la question au contrôleur de mon train qui vient justement de passer, pour lui c'est valable, d'autant plus que les trains Paris - Le Mans sont gérés par la région Centre-Val-de-Loire.
Par contre les billets Rémi Liberté doivent être achetés sur le site Rémi ou dans une gare de la région, mais pas au Mans par exemple.
C'est le cas de tous les billets Rémi Liberté vers une région voisine : le retour ne peut pas être acheté dans les Pays-de-Loire, par exemple à Nantes, ou pour la Bourgogne à exemple à Dijon.

[FranckDerrien]

Oui, mais Le Mans n'est pas en région CVDL !
Donc ce n'est pas logique que la réduction soit appliquée. Peut-être car il s'agit de TER REMI entre Paris et Le Mans (qui desservent surtout des communes de CVDL) ?

Le mans fait partie de la sarthe et la sarthe fait partie des pays de la loire donc le mans est un centre val de loloire je pense ?

[Anton]

Les questions à la mord-moi-le-noeud ici ou sur le topic angevin commencent un peu à lasser...

La carte Rémi Liberté fonctionne de la région Centre vers les régions limitrophes. Donc, si on pousse le bouchon, on peut très bien faire Chartres/Grenoble, Bourges/St Jean de Luz ou encore Tours/Cherbourg

[Jojo]

Oui, mais Le Mans n'est pas en région CVDL !
Donc ce n'est pas logique que la réduction soit appliquée. Peut-être car il s'agit de TER REMI entre Paris et Le Mans (qui desservent surtout des communes de CVDL) ?

Le mans fait partie de la sarthe et la sarthe fait partie des pays de la loire donc le mans est un centre val de loloire je pense ?

Non, les Pays de la Loire et le Centre Val de Loire, ce sont deux régions différentes.

[rail45]

Les questions à la mord-moi-le-noeud ici ou sur le topic angevin commencent un peu à lasser...

La carte Rémi Liberté fonctionne de la région Centre vers les régions limitrophes. Donc, si on pousse le bouchon, on peut très bien faire Chartres/Grenoble, Bourges/St Jean de Luz ou encore Tours/Cherbourg

Oui tout à fait !
Les régions Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes ont récemment été ajoutées dans les possibilités d'avoir des billets avec la réduction Liberté valables dans ces régions.
Comme je l'ai déjà dit, la seule condition est de bien penser à acheter ses billets de retour dans un guichet de la région Centre-Val-de-Loire ou sur le site TER Centre-Val-de-Loire.
Après, il ne faut pas être pressé.
Voir par contre pour Auvergne-Rhône-Alpes si on peut traverser la région Bourgogne-Franche-Comté pour y aller où s'il faut obligatoirement passer par une ligne franchissant "la frontière" commune, et il n'y en a qu'une seule, c'est via Bourges - Montluçon. Ce n'est en effet pas très clair sur le site TER Centre-Val-de-Loire (alors que pour la carte Ilico-Liberté d'Aura c'est bien précisé).
En TER il est en effet assez facile de faire Orléans ou Tours - Nevers, puis Nevers - Lyon et enfin Lyon - Grenoble, du moins le matin avec le TER Nevers - Paray - Lyon (que j'ai emprunté l'an passé, départ d'Orléans à 6h11 pour une arrivée à Lyon peu avant midi).
Mais via Montluçon c'est un peu plus compliqué, cela fonctionne le matin où on peut facilement enchaîner Orléans ou Tours - Vierzon, Vierzon - Montluçon et Montluçon - Clermont-Ferrand (en fait c'est le même autorail qui fait Vierzon - Clermont) et enfin Clermont - Lyon et Lyon - Grenoble.
Mais au retour, il faut attendre près de 3 heures à Montluçon, sauf le dimanche soir.

A noter que ces offres sont réciproques, les billets Ilico Liberté d'Auvergne-Rhône-Alpes (qui est je viens de le voir, bien valable jusqu'à Genève-Cornavin via Bellegarde uniquement, je le mentionne ici pour répondre à un débat récent sur le sujet) Carte TER Tarif Réduit 26 et + de la Bourgogne-Franche-Comté, sont valables vers le Centre-Val-de-Loire.

[rail45]

Sinon pour aller vers Saint-Jean-de-Luz, il est impossible de passer par Tours, Poitiers et Angoulême : les dessertes TER ne sont pas du tout coordonnées et il est impossible de faire le trajet dans la journée.
Par contre on peut faire pour ce jeudi 24 juin :
- Bourges 10h21 - Vierzon 10h38
- Vierzon 10h51 - Limoges 12h56
- Limoges 13h06 - Bordeaux 15h35
- Bordeaux 16h45 - Saint-Jean-de-Luz 19h13
Faut pas être pressé mais cela marche.
Les jeunes qui vont avoir cet été un pass à 29 € pour un mois auraient tort de se priver de tels trajets au vu du tarif : totalement imbattable, même par les cars Macron.
Et avec des temps de parcours sans doute toujours aussi rapides, voir même parfois moins longs, que ceux des autocars.

[rail45]

Pour les jeunes du forum, vous pourrez aussi aller sur la Côte d'Azur avec votre pass TER si vous le souhaitez.
Depuis Paris on a par exemple ceci pour le 16 juillet :
- Paris-Bercy 7h36 - Lyon-Part-Dieu 13h00
- Lyon-Part-Dieu 13h20 - Avignon-Centre 15h49
- Avignon-Centre 15h59 - Marseille-Saint-Charles 17h20
- Marseille-Saint-Charles 17h58 - Nice-Ville 20h38

[wonderwallbya]

Je viens de poser la question au contrôleur de mon train qui vient justement de passer, pour lui c'est valable, d'autant plus que les trains Paris - Le Mans sont gérés par la région Centre-Val-de-Loire.
Par contre les billets Rémi Liberté doivent être achetés sur le site Rémi ou dans une gare de la région, mais pas au Mans par exemple.

Merci !

[Nemo]

Pour les jeunes du forum, vous pourrez aussi aller sur la Côte d'Azur avec votre pass TER si vous le souhaitez.
Depuis Paris on a par exemple ceci pour le 16 juillet :
- Paris-Bercy 7h36 - Lyon-Part-Dieu 13h00
- Lyon-Part-Dieu 13h20 - Avignon-Centre 15h49
- Avignon-Centre 15h59 - Marseille-Saint-Charles 17h20
- Marseille-Saint-Charles 17h58 - Nice-Ville 20h38

10 min de correspondance à Avignon c'est vraiment juste...

[rail45]

Il me semblait que l'an passé ce train allait jusqu'à Marseille.
Mais il semble que la voilure ait été réduite de ce côté là.

[Colrin]

Pour les jeunes du forum, vous pourrez aussi aller sur la Côte d'Azur avec votre pass TER si vous le souhaitez.
Depuis Paris on a par exemple ceci pour le 16 juillet :
- Paris-Bercy 7h36 - Lyon-Part-Dieu 13h00
- Lyon-Part-Dieu 13h20 - Avignon-Centre 15h49
- Avignon-Centre 15h59 - Marseille-Saint-Charles 17h20
- Marseille-Saint-Charles 17h58 - Nice-Ville 20h38

Je peux témoigner, j'en ai bien profité ! Grenoble - Meyrargues, Moirans - Val-de-Reuil, Paris - Les-Martres-de-Veyre, et bien d'autres !

[FranckDerrien]

Pour les jeunes du forum, vous pourrez aussi aller sur la Côte d'Azur avec votre pass TER si vous le souhaitez.
Depuis Paris on a par exemple ceci pour le 16 juillet :
- Paris-Bercy 7h36 - Lyon-Part-Dieu 13h00
- Lyon-Part-Dieu 13h20 - Avignon-Centre 15h49
- Avignon-Centre 15h59 - Marseille-Saint-Charles 17h20
- Marseille-Saint-Charles 17h58 - Nice-Ville 20h38

10 min de correspondance à Avignon c'est vraiment juste...

Comme c est une corespondance sur un axe majeur j imagine que la corespondance attend

[rail45]

Rien n'est moins sûr.
A Orléans il est courant que les voyageurs venant de Paris voient partir sous leur nez la correspondance pour Tours et vice-versa.

[FranckDerrien]

Pourtant a clermont le ter pour aurillac attend la corespondamce du train venant de paris
A rennes le train pour brest quimper attend quand le tgv est en retard
A brive le train pour rodez ou aurillac attend la correspindance du train venant de paris
Etc...
Et l axe lyon marseille est un axe encore plus important que ceux que j ai cites

[FranckDerrien]

Il me semblait que l'an passé ce train allait jusqu'à Marseille.
Mais il semble que la voilure ait été réduite de ce côté là.

Effectivement je viens de regarder la fiche horaire la voilure a ete sacrement reduite il y a des corespondamces loupees en plus avec a certains horaires en gare d avignon un ter qui arrive de marseille juste au moment ou le ter part pour lyon
Assez impressionant pour une ligne sur un axe aussi majeur !

[FranckDerrien]

Effectivement je viens de regarder la fiche horaire la voilure a ete sacrement reduite il y a des corespondamces loupees en plus avec a certains horaires en gare d avignon un ter qui arrive de marseille juste au moment ou le ter part pour lyon
Assez impressionant pour une ligne sur un axe aussi majeur !

PACA ne veut pas voir son matériel à Lyon. La région préfère le garder jalousement chez elle.

En general.les ter paca ne passaient pas beaucoup de temps a lyon j avais remarque a la gare part dieu que le train marseille lyon repartait immediatement a marseille dans la foulee.