[Bordeaux] Réseau TBC

[GX217]

Aucune idée, il n'y avait la mention d'aucuns transporteurs sur la carrosserie. Juste il était immatriculé dans le Lot et Garonne (47) dans l'ancien système.

[busdriveragora]

Bonjour !

C'est désormais officiel : les navettes fluviales vont faire leur retours à Bordeaux en 2012! Elles seront exploités par TBC Kéolis Bordeaux !
Voici la vidéo de présentation : http://youtu.be/KtshLwXpEws

[GX217]

Bonjour,

Pour compléter les propos de busdriveragora, voici un premier visuel des futures navettes fluviales :


@ +

[busdriveragora]

Bonjour !

Quelques petites nouveautés sur le réseau bordelais :

Passage en fréquence "13" de la section "Bassins à flot - Claveau" de la ligne B (soit une rame sur 3 contre une rame sur 2 avant) afin d'assurer une meilleure régularité à la ligne.
De nouveaux horaires renforcés sont prévues pour ligne 20 "Victoire - Thouars" qui passe depuis la rentrée par forum en contact par la ligne B et qui rencontre son public.
En 2012 les lianes 1,2,8 deviendront "lianes+" et la corol 35 deviendra "corol+ 35".
Et mis à l'essai prochainement d'un Man Lion's city 3p sur les lignes TBC de Kéolis Bordeaux .

A plus tard !

[GX217]

Bonjour,

Outre la douceur étonnante pour cette période, la très très grosse surprise pour Bordeaux, c'est ça :





Oui oui un Man Lion's City Solo pour Bordeaux, le retour du constructeur allemand dans la capitale girondine après 13 ans d'absence.
Mais bon comme dit par busdriveragora il s'agit simplement d'un test pour l'heure, mais c'est déjà bien!

@ +

[Tramfan]

Une belle simulation 3D du fonctionnement de l'APS sur le site du constructeur, avec Bordeaux et Dubaï comme exemples :

http://www.alstom.com/transport/products-and-services/rolling-stock/citadis-tramways/Animation-3D-APS/

[photobuspassion]

Bonjour,

Outre la douceur étonnante pour cette période, la très très grosse surprise pour Bordeaux, c'est ça :





Oui oui un Man Lion's City Solo pour Bordeaux, le retour du constructeur allemand dans la capitale girondine après 13 ans d'absence.
Mais bon comme dit par busdriveragora il s'agit simplement d'un test pour l'heure, mais c'est déjà bien!

@ +

Salut,

Ils ont quand même plus de gueule que les NL 222!

@plus.

[BUS TPG]

Sympa ce Lion's City, avec la livrée en plus !

Peut être qu'il s'agit d'un bus pour un affrétés ? Ce serait vraiment sympa !

[Anthony B. 74]

Salut à tous

Vraiment sympa ce Man, la livrée lui va bien, sobre et classe

A part ça, quelqu'un aurait une photo de l'intérieur d'un MB Citaro G GNV, même prise à l'arrache, pour voir la couleur des sièges svp?
Merci d'avance

[GX217]

Pour le Lion's City on ne sait pour l'heure. Certains parlent d'un test chez Kéolis Bordeaux (et les équipements tendent à le confirmer), d'autres parlent d'un bus destiné à un affrété.

Pour Anthony, l'intérieur de nos Citaro Facelift G GNV :

[83Sandro]

Etrange l'intérieur ! Il y a beaucoup de sièges de 1,5 places !!! Un peu une perte de places ...

[BUS TPG]

Moins de places assises, mais un couloir plus large pour laisser la place aux gens qui montent par l'avant !

Donc d'un côté, c'est pas si mal !

[83Sandro]

Moins de places assises, mais un couloir plus large pour laisser la place aux gens qui montent par l'avant !

Donc d'un côté, c'est pas si mal !

A Toulon, au niveau des places de 1,5 personnes sur les Citaro Bordelais, il y a d'un coté deux places 1 personne en face de l'autre et de l'autre coté rien ^^ Le couloir est plus que large mais le nombre de places assises pas top c'est sûr ^^
Mais c'est quand même étonnant sur un articulé de voir juste un petit emplacement handicapé et après des plein de places assises.

[GX217]

Justement il n'y a pas "juste un petit emplacement handicapé", la plate forme est quand même assez large et tous les derniers articulés bordelais sont aménagés de la sorte.

Si vous voulez, j'ai des clichés des Citelis 18 et GX427 pour comparer?

[83Sandro]

Justement il n'y a pas "juste un petit emplacement handicapé", la plate forme est quand même assez large et tous les derniers articulés bordelais sont aménagés de la sorte.

Si vous voulez, j'ai des clichés des Citelis 18 et GX427 pour comparer?

Oui mais je veux dire il y a juste la place pour un fauteuil et pas plus.
Je veux bien voir les intérieurs des Citélis 18 et GX 427

[GX217]

Oui comme dans tous les véhicules bordelais.

L'intérieur "ancienne config" des Citelis 18 (valable aussi pour les Agora L) :



Et même config que les Citaro G dans les GX427 avec les sièges 1,5 places :

[83Sandro]

Ca fait plus spatieux le Citélis ^^ Mieux pour des lignes à forte influence.

[greg59]

Ca fait plus spatieux le Citélis ^^ Mieux pour des lignes à forte influence.

+1

[mettal]

Hello,
the city of Vilnius, Lithuania, has recently bought 5 (at least) MAN NG262 vehicles from TBC Bordeaux. One of them is former 9769 (registration number seems to be 3090 NK 33). All vehicles seem to be built in 1997 because their windows are different. Also, one of them hasn't got black frame for commercials on the rear. At the moment I am unable to identify each vehicle because they are hidden in the bus depot and are not registered here in Lithuania. When I will get their VIN numbers, will it be possible to identify what registration and fleet numbers these MAN had in France?

[GX217]

Hello mettal!

Yes of course, just give me the VIN you got and i could give you all tha data you need about those vehicles.
Those buses are part of a series of 20 buses MAN NG262 (9751 to 9770) that were in fact rush into service in March 1998 (but built in 1997).
They were removed from service this year after the arrival of 30 HeuliezBus GX427 here in Bordeaux.

[Jérémy64]

Bordeaux : accident sans gravité entre un tramway et un piéton
Une personne qui traversait entre deux rames porte de Bourgogne a été "attrapée" par son sac à dos par un tramway



Une personne, âgée de plus de soixante ans, qui traversait entre les deux rames de tramway porte de Bourgogne à Bordeaux, a été attrapée par son sac à dos par un tramway, qui roulait lentement. La personne a été déséquilibrée et souffre de l'épaule selon Keolis.

Le trafic sur la ligne C entre Quiconces et la gare Saint-Jean a été interrompu pendant une cinquantaine de minutes, le temps que la police intervienne, explique Kéolis, qui rappelle qu'il est très dangereux de traverser entre deux rames.

http://www.sudouest.fr/2011/12/05/borde ... 2254-7.php

[mettal]

As I have promised earlier - here are the VINs of ex-TBC MAN NG262's. It appears that there are 6, not 5 of them. List is sorted by VIN.
(Lithuanian registration number - VIN - notes)
FRS 872 - WMAA111866B016721
FRS 870 - WMAA111869B016725
FRS 862 - WMAA111879B016741
FRS 871 - WMAA111876B016738
FRS 873 - WMAA111881B016743
FRS 866 - WMAA111883B016745 - is it ex-9769 (reg. nr. 3090 NK 33) ???

At the moment they are only registered and some of them are not repainted yet (they will look like this: http://fotobus.msk.ru/photo/503237/) and haven't got required licenses. Probably in 1 or 2 months they will start working - it depends a lot on weather and demand of working vehicles (in winter there are extremely high number of out-of-service vehicles).

[Striker]

Oui comme dans tous les véhicules bordelais.

L'intérieur "ancienne config" des Citelis 18 (valable aussi pour les Agora L) :



Et même config que les Citaro G dans les GX427 avec les sièges 1,5 places :

Les siège 1,5 sont pas forcément un problème de place, souvent ces sièges sont partagé par deux personnes (entre amis)

[GX217]

To mettal :

FRS 872 - WMAA111866B016721 => 9752 3049 NK 33
FRS 870 - WMAA111869B016725 => 9755 3053 NK 33
FRS 862 - WMAA111879B016741 => 9765 3080 NK 33
FRS 871 - WMAA111876B016738 => 9762 3065 NK 33
FRS 873 - WMAA111881B016743 => 9767 3085 NK 33
FRS 866 - WMAA111883B016745 => 9769 3090 NK 33 (you already got it)

Sorry for my late answer.


à Stirker : si forcément mais attention on ne parle de problème de places assises, mais de places debout, nuance. Et là forcément le siège 1,5 places prend plus de place donc moins de places debout (mais ça reste tout de même négligeable.

[Striker]

Ah autant pour moi, j'avais pas compris dans ce sens
Oui je comprend