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STAS, TIL et TER Rhône-Alpes ::

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Messagepar irkeos » 27 Aoû 2013 12:54

Les nouveaux horaires du réseau TIL sont en ligne depuis aujourd'hui.

Les principales modifications sont l'intégration du nouveau périmètre de transport urbain pour Roannais agglomération (tarification spécifique pour certaines lignes) dont la desserte périurbaine est encore confiée au département pour l'année 2013/2014.

La modification du périmètre de Saint Étienne Métropole avec l'intégration de la Fouillouse et d'Andrézieux. Les lignes 101, 103, 111 et 120 sont toutes directes entre La Terrasse et Andrézieux (certains passages de ces lignes passaient par l'ex N82 et la gare de la Fouillouse). Cela permet un gain de temps pour tous les services.

La mise en place de service express pour la ligne 111 (1 A/R par jour)

La refonte partielle de la ligne 107 : la desserte du bourg de la Fouillouse est supprimée (enfin !!), certains passages desservent tout de même la gare (environ 1/2) pour assurer la desserte vers la Plaine. Les autres services deviennent express entre Saint Etienne et St Just. Cette nouvelle desserte devient très intéressante pour St Just St Rambert et demande à être suivi à mon sens !

Il y a peut être d'autres modifications que ne m'ont pas sauté à l'oeil ...
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Messagepar jerome » 27 Déc 2013 12:11

Un accord conclu entre le Conseil Général de la Loire et Saint-Etienne Métropole autorisera de nouveau les cars TIL à prendre en charge des voyageurs dans le périmètre des communes de La Fouillouse et Andrézieux-Bouthéon à partir de septembre 2014.
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Messagepar irkeos » 09 Jan 2014 12:23

Intéressant ... et intriguant. Cela signifie TIL que la ligne 38 va connaitre des modifications ? Les lignes TIl étant maintenant toutes directes entre St Etienne et Andrézieux ?
Sais-tu si une montée de St Etienne vers St Etienne est possible (exemple Terrasse > Châteaucreux) ?
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Re: Réseau TIL

Messagepar irkeos » 15 Nov 2014 11:37

Une info intéressante paru dans le magasine d'information départementale à propos du réseau TIL :

On y apprend que des améliorations auront lieux à partir de 2016 suite notamment à la nouvelle billétique qui permet entre autre d'avoir une connaissance précise des origine - destination ainsi que de possible (et attendues !) complémentarité avec les autres réseaux (urbain avec la STAS et la STAR mais également régionaux avec les TER et car de la région).

3 lignes structurantes sont ainsi pointées : la ligne 103, 111 et 120, reliant l'agglomération stéphanoise aux principaux points du centre / sud du département. L'article évoque que ces lignes seraient renforcées. D'autres lignes serait également créé (Sury > St Galmier ou Feurs > Montbrison) et enfin, d'autre lignes transformée en TAD.

Enfin, début 2015 aura lieu une expérimentation du transport à la demande dans le secteur du pays de St Galmier.


Que pensez-vous de cette annonce ?
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Re: Réseau TIL

Messagepar Train-Corail » 09 Fév 2015 22:37

Bonjour,

Savez-vous si on peut désormais prendre les TIL avec un abonnement STAS pour des trajets internes au sein de Saint-Étienne Métropole?
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Re: Réseau TIL

Messagepar irkeos » 21 Mar 2015 8:07

Train-Corail Wrote:Bonjour,

Savez-vous si on peut désormais prendre les TIL avec un abonnement STAS pour des trajets internes au sein de Saint-Étienne Métropole?


Avec un peu de retard, la réponse !

Les TIL et la STAS n'ont jamais réussi à avoir une intégration tarifaire. Il y a probablement des facteurs historiques qui expliquent cela, et je citerais l'extension de St Etienne Métropole et par extension l'intégration des anciennes lignes 108, 10, 113 et ... (j'ai oublié le numéro de l'équivalent de la ligne 27). Pour la ligne 108, c'était de très loin la ligne la plus fréquenté du réseau.

Avec l'intégration en 2015 de la Fouilleuse et Andrézieux, ce sont l'ensemble des lignes qui ont vu leur charge diminuer, et certaines très fortement comme la 107. Les deux réseaux sont trop souvent vu comme des réseaux concurrents et aucun lien n'existe. Donc à parler d'utiliser les TIL dans métropole, ... on en est encore très très loin !

A noter que le TER qui est l'armature principale du transport dans le département est également nié par des lignes qui ne se rabattent pas sur le TER. Imaginons par exemple pour la ligne 103 une ligne Veauche TER > St Galmier > Chazelles > St Symphorien éviterait (malgré une correspondance) bien des km de car pour rejoindre St Etienne et ferait gagner de préciseuses minutes pour les usagers. Avec moins de km qui doublon le TER et les autres lignes TIL jusqu'à St Etienne, on pourrait imaginer avoir des plus plus nombreux jusqu'à la gare pour avoir une vrai navette "ourà" à chaque correspondance avec le TER. Il faudrait néanmoins garder quelques services vers le lycée d'Andrézieux.
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Messagepar Train-Corail » 21 Mar 2015 10:30

Merci pour cette réponse :) je réagissais au message de Jerone qui affirmait qu'un accord avait été trouvé entre le CG et Sainté Métropole.

Concernant l'intégration des anciennes lignes TIL vers la STAS, cela a-t-il apporté une augmentation du nombre d'allers-retours?
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Messagepar Train-Corail » 11 Avr 2015 16:21

Quelqu'un aurait les fiches horaires des ex lignes TIL 10 113 et 108?

D'avance merci.
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Re: Réseau TIL

Messagepar irkeos » 01 Mai 2015 12:47

J'ai des horaires que, j'essayerai de scanner au boulot prochainement.

La ligne 108 (5 aujourd'hui) a perdu pas mal de bus, on avait un car jusqu'à toutes les 5 minutes en heure de pointe. On était sur des fréquence globalement plus importante. Elle s'appelait par contre 1 pour le réseau Val du Gier de St-Chamond (intégration tarifaire dans St Chamond)
La ligne 109 (j'ai fait une faute de frappe dans mon premier post) qui correspond à la ligne 29 (1b dans l'acier réseau Val du Gier) n'a globalement peu évolué
La ligne 113 (81) n'a pas bougé
La ligne 110 (27) a par contre été renforcé, notamment sur La Tour en Jarez, la desserte directe par le centre de l'Etrat ...
Les lignes de marché qui desservaient les coteau du Jarez on par contre été largement modifié, tant dans les itinéraires que les horaires et sont devenus des lignes régulière (extension 10, 14, 48, 46, 47, 48 et 4 par exemple)
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Re: Réseau TIL

Messagepar Train-Corail » 30 Aoû 2015 12:10

Bonjour,

Y a-t-il des nouveautés sur le réseau TIL pour cette année? Le CD parlait de renforcer certaines lignes, notamment celle vers Montbrison.
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Re: Réseau TIL

Messagepar SETRA S415 NF » 11 Aoû 2016 16:47

La ligne 101 est morte car environ 2 A/R par jour selon le sens et ne dessert meme plus saint-etienne elle fait son terminus à l'arrêt Rond-Point Colonna avec après pour St-Etienne une correspondance avec les 103/111/120 ou 38 ( c'est pas marqué pour la 38 sur la fiche horaire mais si on veut pas attendre 1 journée à attendre le car mieux vaut prendre le 38 lol :bravo: ) et plus de service le samedi .

102: La ligne devient St Etienne > Rochetaillée > Tarentaise > Le Bessat > Graix > Colombier > St Julien Molin-Molette > Bourg Argental

103 : aucun changement

104 : Pas tant de changements que ça à part qu'elle ne dessert plus St Etienne Bellevue / La Ric / Le Chambon et fait son départ à Firminy Bld St Charles
Mais c'est pas grave pour compenser le réseau til sur la fiche horaire a rajouté l'arrêt Bourg Aboën et a marqué en gros NOUVEAU ! lol

105 : Plus du tout de desserte de Saint-Etienne sauf pour les services express (2 par jour) , terminus au Rond-Point Colonna d'Andrézieux donc plus de desserte de l'aéroport :nonnon: x:doigts:

106 : Ligne Chambles > Saint-Just-Saint-Rambert > Saint-Etienne maintenant c'est plutôt une ligne qui part de st just st rambert et qui fait 2 extensions par jour a chambles lol
Nouveau départ le dimanche matin

107 : Plus aucune desserte de Bonson ni de Sury le Comtal, Les arrêts situés à La Fouillouse, St Priest En Jarez, et Andrezieux sont plus desservis. 6 départs par jour et par sens du L à V , le samedi 2 départs et le dimanche 2 départs , les services express sont supprimés

108 : Nouvelle Ligne après je crois c'était notre ligne 5 mais cette fois si la ligne 108 fait Sury Le Comtal- Bonson- St Just St Rambert - Andrézieux- Veauche- St Galmier 6 departs du l à v ; le samedi 3 départs et le dimanche 2. Philibert exploitera cette ligne .

111 : La ligne passe du groupe Carpostal/Planche à 2TMC.
sinon aucun changements

112 : pareil c 2TMC qui reprend a la place de Carpostal Loire sinon pas de changements

114 : nouvelle ligne ; je crois elle existais déjà mais elle avait été supprimées ya 3/4 ans
Feurs > Montbrison
2TMC qui exploite
4 départs LàV 2 le samedi

119 : Pas de changements

120 : Pas de changements

122 : Tarifs Annonay AGGLO (1.30) à St Marcel lès Annonay, Boulieu lès Annonay, Annonay, Davézieux .

123 : Plus Aucune desserte de St Etienne terminus à Firminy la Gare

128 : Aucune desserte en vacances

129 : Terminus à RIVE DE GIER !!!!!!! au lieu de pelussin ( par Chuyer, Pavezin ) terminus à la gare très bien pour ce rendre en Isère puisqu'aprèson peut faire une correspondance depuis Roussillon pour Vienne

130 : suppression de cette ligne

131 : Pas de changements

201 : Beaucoup de tad alors qu'il y en avait pas l'année dernière

206 : Plus d'arrêts dans chaque communes

207 : Pas de changements

208 : Aucun bus les samedi et dimanche

214 : les horaires ne sont pas encore disponibles ....???

302 : Pas de changements

303 : Pas de changements

304 : Aucun Changements

305 : Aucun Changement
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Messagepar Train-Corail » 11 Aoû 2016 16:54

Le réseau TIL est clairement mort pour les non scolaires. Seule la ligne Montbrison-Saint-Étienne trouve grâce aux yeux du CD. Bon en même temps les cars sont rarement vides! La ligne 105 est vraiment optimisée massacrée: -1 AR par jour, correspondance à Andrézieux. Lamentable.

Et que dire de la ligne 107 :shock: Il faut faire des économies certes mais ce n'est pas en élaguant/rationalisant/optimisant le réseau qu'on va attirer du monde! À terme ce sera simplement un réseau scolaire. Et tant pis pour les vieux et les handicapés!
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Messagepar SETRA S415 NF » 11 Aoû 2016 18:41

Les TIL servent aussi pour ceux qui veulent visiter la Loire ... tan pis aussi pour eux c dommmage
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Re: Réseau TIL

Messagepar mm » 11 Aoû 2016 18:56

Salut,

C'est surtout l' extension de St Etienne Métropole qui pénalise le réseau, pourtant en forte croissance.....On se souvient du doublon absurde de la desserte de la Fouillouse ( ligne 37 et ligne 107 ) qui avait été supprimé par la suite.....
De nouvelles lignes Stas seront crée en direction de St Galmier....mais je pensais que le rabattement des lignes TIL se ferait à la Terrasse et non au rond point Colonna ...Il va y avoir de la place à Chateaucreux !!!!

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Messagepar SETRA S415 NF » 11 Aoû 2016 19:09

Oui, la même à Bellevue sa par contre je sais pas pourquoi les 104 et 123 ne s'arrêtent qu'à Firminy du coup plus aucun til au chambon et à la Ric
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Messagepar chris42 » 15 Aoû 2016 10:49

Certes on peut déplorer certaines coupes comme la forte diminution de la desserte de Chambles, mais je trouve le nouveau réseau plutot bien pensé.
Nouvelle desserte Montbrison/Mornand/Feurs ligne 114; ligne 102 prolongée jusqu'à Bourg-Argental avec nouvelle desserte de Graix et Colombiers et du coup nouvelle liaison direct de St-Etienne à St-Julien-Molin-Molette; Meilleur desserte de Pélussin avec notamment prolongement jusqu'à Rive-de-Gier, et meilleure desserte du Pilat en général.....
Dans la globalité l'offre est loin d'être mauvaise.
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Re: Réseau TIL

Messagepar Train-Corail » 15 Aoû 2016 12:24

Quelqu'un sait si l'arrêt des cars TER direction Montbrison est loin de l'arrêt des TIL à la Terrasse? Car à la gare de la Terrasse le plan n'est vraiment pas clair pour moi qui suit malvoyant. La dernière fois j'ai cherché 15 minutes et je n'ai rien trouvé du coup j'ai raté le car TER. Il faut croire que l'arrêt devant la gare, c'était vraiment trop simple :roll:
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Messagepar SETRA S415 NF » 15 Aoû 2016 13:34

Il est pas devant la gare de la Terrasse par hasard ou sinon le mieux c d'aller a Andrezieux pour aller à Montbrison car l'arrêt des cars il est au terminus du 37
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Messagepar Train-Corail » 15 Aoû 2016 14:46

Non il n'est plus devant la gare de la Terrasse, il a été déplacé rue Saint-Exupéry. Le prendre au terminus du 37 oui mais le but n'est pas d'avoir le même temps de parcours que du temps de la diligence :mrgreen:
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Re: Réseau TIL

Messagepar SETRA S415 NF » 15 Aoû 2016 18:05

Ah oui en effet j'étais tout à l'heure a la terrasse il est rue St Exupéry
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Re: Réseau TIL

Messagepar mm » 26 Aoû 2016 16:47

Salut,

Il semblerais que c'est la SRT qui a remporté l'appel d'offre sur la ligne 111 ( Montbrison / St Etienne ), aperçu un Intouro tout neuf numéro 171....

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Re: Réseau TIL

Messagepar roro 42 » 26 Aoû 2016 20:24

Tout a fait en groupement avec 2 tmc. Il y avait 3 intouro neufs 169 170 171 qui se trouvaient mercredi sur le parking de la SRT
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Re: Réseau TIL

Messagepar SETRA S415 NF » 28 Aoû 2016 22:39

Oui depuis jeudi je vois 2tmc avec srt sur la 111 de même sur les 112 et 114
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Re: Réseau TIL

Messagepar roro 42 » 29 Aoû 2016 19:58

Sur la ligne 111 dimanche intouro 2 tmc neuf , la semaine 3 srt plus intouro 2 tmc . Pour la 112 et 114 uniquement 2 tmc site conseil géneral .
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Messagepar roro 42 » 30 Aoû 2016 10:07

A la srt il y a même un 4° intouro 172
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