[Matériel] Trolleybus

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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar chris42 » 28 Fév 2023 17:42

mm Wrote:
chris42 Wrote:Les 8 trolleys articulés seraient pour la M6 du coup, mais les 13 trolleys standards seraient pour quelles lignes?...


Ce ne sont pas des trolles les bus les 13 voitures commandées mais des véhicules électriques


C'est écrit trolleys pourtant du coup si ce ne sont que des véhicules électriques il y a une erreur dans l'article
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar greg59 » 28 Fév 2023 17:51

C'est bien des trolley IMC pour les 13 bus comme pour les articulés : ;)
- 13 trolleybus électriques (8 de taille standard et de capacité moyenne) seront réceptionnés en 2023. Leur particularité ? Ils possèderont une batterie qui se rechargent au dépôt, la nuit.
- 8 trolleybus électriques articulés à soufflet seront livrés, en septembre 2024. Ils se rechargeront avec les lignes aériennes et pourront rouler aussi sans sur certaines portions. Autre particularité : leur grande capacité permettant de transporter 130 personnes.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar chris42 » 28 Fév 2023 18:32

greg59 Wrote:C'est bien des trolley IMC pour les 13 bus comme pour les articulés : ;)
- 13 trolleybus électriques (8 de taille standard et de capacité moyenne) seront réceptionnés en 2023. Leur particularité ? Ils possèderont une batterie qui se rechargent au dépôt, la nuit.
- 8 trolleybus électriques articulés à soufflet seront livrés, en septembre 2024. Ils se rechargeront avec les lignes aériennes et pourront rouler aussi sans sur certaines portions. Autre particularité : leur grande capacité permettant de transporter 130 personnes.


Du coup les 13, dont 8 standards, c'est pour quelle ligne? la M4? La métropole prévoierait une diminution de la fréquentation de la M4 avec l'arrivée de la M6+?...
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar SETRA S415 NF » 28 Fév 2023 18:59

La M6 c’est 5 à 6 voitures actuellement, là M4 c’est 7-8 donc on est bon sur le nb de trolleys articulés, après possible panachage thermiques.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar mm » 28 Fév 2023 19:56

greg59 Wrote:C'est bien des trolley IMC pour les 13 bus comme pour les articulés : ;)
- 13 trolleybus électriques (8 de taille standard et de capacité moyenne) seront réceptionnés en 2023. Leur particularité ? Ils possèderont une batterie qui se rechargent au dépôt, la nuit.
- 8 trolleybus électriques articulés à soufflet seront livrés, en septembre 2024. Ils se rechargeront avec les lignes aériennes et pourront rouler aussi sans sur certaines portions. Autre particularité : leur grande capacité permettant de transporter 130 personnes.


Re,

Je ne Serais pas aussi affirmatif, parce que 2023 c'est vite arrivé, cela voudrait dire que les trolleybus dormiront au dépôt pendant un an. Je ne crois pas à cette hypothèse, et la M4 ne sera pas trolleyisė, les LAC au niveau de la Metare ne sont même pas encore déposé..c'est flou cet appel d'offre....je pense plus à des bus électrique, voir des midibus sur les lignes de colline.

A suivre
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Va3b2 » 28 Fév 2023 20:06

Cà ne dis pas la marque et le type de trolleybus articulés . De plus les poteaux rue de la Métare ne sont pas posés ainsi que les bifilaires et les travaux sur le boulevard de fraissinette ne sont pas fini .
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar CRK42 » 01 Mar 2023 13:42

mm Wrote:Re,

Je ne Serais pas aussi affirmatif, parce que 2023 c'est vite arrivé, cela voudrait dire que les trolleybus dormiront au dépôt pendant un an. Je ne crois pas à cette hypothèse, et la M4 ne sera pas trolleyisė, les LAC au niveau de la Metare ne sont même pas encore déposé..c'est flou cet appel d'offre....je pense plus à des bus électrique, voir des midibus sur les lignes de colline.

A suivre



Oui en 2023 la STAS va recevoir les bus électriques pour le Chambon-Feugerolles (KPF) donc standard et midibus.
Ils sont prévu pour une mise en service en septembre 2023.
D'après la maintenance, 2 midibus supplémentaires auraient été rajouté à la commande pour TPL, certains GX 127 étant assez kilométrés (628 et 629 env. 620 000 km chacun) et surtout le GX 117 ex Nice, qui a 17 ans si je ne me trompe pas.

Pour ce qui est du trolley la prochaine mise en service n'est que pour septembre 2024. (Trolleybus articulé pour M6+).
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Linkpa » 01 Mar 2023 17:10

CRK42 Wrote:
mm Wrote:Re,

Je ne Serais pas aussi affirmatif, parce que 2023 c'est vite arrivé, cela voudrait dire que les trolleybus dormiront au dépôt pendant un an. Je ne crois pas à cette hypothèse, et la M4 ne sera pas trolleyisė, les LAC au niveau de la Metare ne sont même pas encore déposé..c'est flou cet appel d'offre....je pense plus à des bus électrique, voir des midibus sur les lignes de colline.

A suivre



Oui en 2023 la STAS va recevoir les bus électriques pour le Chambon-Feugerolles (KPF) donc standard et midibus.
Ils sont prévu pour une mise en service en septembre 2023.
D'après la maintenance, 2 midibus supplémentaires auraient été rajouté à la commande pour TPL, certains GX 127 étant assez kilométrés (628 et 629 env. 620 000 km chacun) et surtout le GX 117 ex Nice, qui a 17 ans si je ne me trompe pas.

Pour ce qui est du trolley la prochaine mise en service n'est que pour septembre 2024. (Trolleybus articulé pour M6+).



Bonjour
One ne connait pas la marque et les modèles de bus électrique de KPF ? Que vont devenir les GX 137 et GX 337 qui tournent ? Direction Transparc pour les utiliser sur Saint Etienne en remplacement des Mercedes Citaro 2000 et Agora S ? Merci
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar boby32 » 04 Mar 2023 11:35

À mon avis les 8 standards iront sur la M4 car cette ligne va redevenir en trolleybus.

http://transporturbain.canalblog.com/ar ... 09245.html

À mon avis aussi, ces 8 standards pourraient renforcer les parcs des trolleybus M3 et M7.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar mm » 04 Mar 2023 19:50

salut,

Les 13 voitures commandées ne sont pas des trolleybus mais des bus électrique.

A +
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Linkpa » 05 Mar 2023 12:09

mm Wrote:salut,

Les 13 voitures commandées ne sont pas des trolleybus mais des bus électrique.

A +

Bonjour

Pour les lignes de l'Ondaine c'est bien ça ?
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar SETRA S415 NF » 01 Mai 2023 20:59

Les travaux de l’infrastructure Trolleybus M6+ ont débuté avec des trous un peu partout le long de l’itinéraire, là Lac a été entièrement retirée jusqu’au Conservatoire (pour la M7 en service); des poteaux de LACs ont été retirés (pas tous); les trous vont même jusqu’où l’infrastructure n’existait pas déjà (Fac de sciences, IUT etc).
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar chris42 » 02 Mai 2023 15:57

SETRA S415 NF Wrote:Les travaux de l’infrastructure Trolleybus M6+ ont débuté avec des trous un peu partout le long de l’itinéraire, là Lac a été entièrement retirée jusqu’au Conservatoire (pour la M7 en service); des poteaux de LACs ont été retirés (pas tous); les trous vont même jusqu’où l’infrastructure n’existait pas déjà (Fac de sciences, IUT etc).


Ah oui? Du coup ça veut dire que les M6 circuleront perches aux LAC jusqu'à l'IUT finalement
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Penel42100 » 02 Mai 2023 18:26

Du coup la ligne ne passera pas par le HPL comme il était dit plus haut ?
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Va3b2 » 03 Mai 2023 12:52

Salut, il n'y pour l'instant aucun trous pour fixer les poteaux des lacs rue de l'Université , sur la rue de la Métare 2 poteaux ont été posés sur les huit prévues et de plus rien n'avance même sur le Cours Fauriel .
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar SETRA S415 NF » 03 Mai 2023 13:19

Va3b2 Wrote:Salut, il n'y pour l'instant aucun trous pour fixer les poteaux des lacs rue de l'Université , sur la rue de la Métare 2 poteaux ont été posés sur les huit prévues et de plus rien n'avance même sur le Cours Fauriel .


Il y a cependant un trou rue Ferdinand Gambon vers l’arrêt faculté des sciences
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Va3b2 » 03 Mai 2023 18:13

Oui je l'ai remarqué mais pour quelle usage en face il y a une base de fondation pour quelle utilité : une sous station électrique çà je ne sais pas?
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Momox de Morteau » 07 Juil 2023 17:43

Bonjour,
Appel d'offres pour les équipements de production et distribution énergie des lignes trolleybus M4 et M6 :
https://www.boamp.fr/pages/avis/?q=idweb:%2223-93416%22
Momox de Morteau devient Momox de Luynes ...
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar chris42 » 07 Juil 2023 18:34

Donc on a bien confirmation de ce qu'on pensait, M4 et M6 en trolleys articulés avec tronçon commun sur la Métare
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar SETRA S415 NF » 16 Déc 2023 18:09

Dans le dernier numéro du magazine de la Ville on apprend qu’une vingtaine de nouveaux trolleybus articulés vont être commandés et circuleront des 2025 sur la M6 (par la suite prolongée en M6+) et sur la M4.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar SETRA S415 NF » 09 Fév 2024 7:52

Remplacement lacs trolleybus M6 Boulevard Alexandre de Fraissinette en cours, et prochainement Rue de La Métare.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Va3b2 » 10 Fév 2024 10:03

Pour l'instant aucun travaux.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar SETRA S415 NF » 10 Fév 2024 12:01

Va3b2 Wrote:Pour l'instant aucun travaux.


Si ça a commencé, sur le Bd Fraissinette en haut des poteaux de LAC on peu Apercevoir des bouts de lac sous forme de bobine, c’est le début, sur la rue de la Metare ce n’est pas encore le cas, il n’y a que les poteaux de LAC sans rien.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Va3b2 » 10 Fév 2024 13:41

Cà été posé en 2023 et pas en ce début de 2024 donc rien pour l'instant.
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Re: [Matériel] Trolleybus

Messagepar Linkpa » 10 Fév 2024 15:16

Bonjour à tous

question un peu conne qui a déjà été répondu ici, que sont devenus les Cristalis après leurs réformes ?
J'en ai vu 2 à TPL à la STAS côté autoroute mais pas de l'autre côté

Merci
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