[Matériel] Etat de parc STAS

[SETRA S415 NF]

Après ils sont réformés parce qu’ils doivent l’être du haut de leurs 20 ans c’est tout à fait normal, c’était pareil pour les agora €2 du jour au lendemain ils étaient réformés sans raison. Idem pour les Citaro €2 ça ne m’étonnerait pas d’en voir un ou deux être réformé d’ici la fin de l’année scolaire vu leurs 23 ans de service (Enorme !)

[CRK42]

Je vous confirme la crainte que j’avais à propos du 287, qui hélas garé depuis plusieurs mois au même endroit devant les techniques, vient d’être « désossé ». Les portes ont été démontés, mise à part les portes avants qui sont plié comme le reste de l’avant du véhicule. L’intérieur a aussi été allégé de quelques éléments.

Alors que le 289 est réforme depuis 2ans et il est intact il me semble je comprends pas pourquoi... ou bien le 283? Il a été réforme du jour au lendemain sans aucune raison

Oui il y a le 283, 289, 291 ces trois là sont exempt de rouille et en très très bon état esthétique (ils servent de banque de pièce), peut-être que mécaniquement il y avait de gros travaux a faire. Mais par rapport au Citaro €2 qui pour le 304 et 305 commencent a être bien rouillé. J'adore ces deux modèles et j'espère qu'ils rouleront aussi longtemps que possible.

[CRK42]

285 et 304 réformés.

[Linkpa]

285 et 304 réformés.

Triste

[SETRA S415 NF]

285 et 304 réformés.

Merci ! Ouais il devait certainement y avoir 304 quand jsuis passé au dessus du TPL, je n’ai pas du le voir tellement il y avait de Citaro I.
304 qui a connu beaucoup de choses, il aurait dû être réformé à plusieurs reprises mais s’en est bien sorti lors de ses nombreuses longues immobilisations !

Pour ce qui est des nouveaux véhicules Chazot
1234 - Crossway Pop : GN-733-HH
1235 - Crossway Pop : GN-866-HH

Pour le 1601 (297) qui a été volé et retrouvé à st Didier en Velay (43) dernièrement j’ai dû mal à savoir comment il pourrait être remis en route.

[Linkpa]

Reste deux Agoras et deux Citaro 2000 :-(

[Train-Corail]

Quand a roulé le 304 pour la dernière fois ?

[CRK42]

Reste deux Agoras et deux Citaro 2000 :-(

Oui, enfin le 305 est arrivé hier soir à TPL, et il est garé juste à côté du 304, pour l’instant il a encore ces valideurs et son SAE. J’ai bien peur qu’il subisse le même sort que son frère

[SETRA S415 NF]

Quand a roulé le 304 pour la dernière fois ?

Personnellement la dernière fois que je l'ai vu rouler c'était en HLP le 04/04 sinon en service commercial ça remontait au 28/02 sur la 17; après je suis pas trop allé dans le Gier mais je sais que début 2023 il faisait pas mal de lignes du Gier.
Pour la 305 vu en circulation semaine passée sur la 40, de même pour 314 sur la M6.
Pour les Agora S, le 282 vu en circulation aujourd'hui sur la 22. Pour le 288 ça fait un moment que je ne l'ai pas vu. Le 285 sa dernière circulation que j'ai pu observer c'était sur la 22 le 27/04/2023.

[R42100]

781 vient de tomber en panne

[mm]

Salut,

Agora et Citaro partent en réforme, mais ne sont pas remplacer, déjà que le parc est à flux tendu...comment faire pour assurer le service correctement ?

A +

[SETRA S415 NF]

Pour moi ils ont déjà été remplacés par les 23 Trollino

Depuis 2015 on a eu en bus/trolley :
Arrivées : 6 uw12, 15 uw18, 12 gx327, 2 gx127, 1 gx117, 23 Trollino = 59 véhicules acquis
Départs : 2 O405 GN2, 29 agora S €2, 11 agora S €3, 9 Agora L, 14 Citaro I, 11 Cristalis ETB 12 = 76 véhicules réformés.

A ça il faut compter le passage des lignes de l’Ondaine chez CarPostal qui exploitent ces lignes avec environ 14 véhicules. (+ un parc et réseau tramway beaucoup plus conséquent donc besoin de moins de bus qu’avant - exemple la ligne 9)

Pour moi ça se vaut.

[mm]

Re,

oui l'arrivée des Trollino a libérer les standards mais, ils ont justement été réformé, et ils faut bien les remplacer, donc non le parc est en souffrance...mais des véhicules électriques devraient arriver pour remplacer le parc de l'Ondaine, å moins que la Stas n'en récupère comme les ex Flouret.

[SC10-57]

Je crois que des bus au Gaz sont prévus normalement ?????

[mm]

Je crois que des bus au Gaz sont prévus normalement ?????

Salut.

Pas pour tout de suite, c'est en fin d'année, la prochaine arrivée c'est pour remplacer les Setra de la ligne 14.

A+

[SETRA S415 NF]

Exactement prochaines arrivées c’est les C2 de SRT puis d’ici la rentrée de septembre les elecs du dépôt du Chambon.

Des gaz pour M5 et pour M2 sont prévus mais ça n’arrivera pas de suite. Sans oublier la commande de trolley qui arrivera lorsque la ligne M6 passera en trolley (2024?)

Après y’a d’autres exploitants dont j’ai pas + d’infos (Chazot, cars de la vallée, Maisonneuve (dépôt de Mornant) etc).

[mm]

Salut,

Il est prévu de mettre des bus propre sur des liaisons qui sont exploitées en autocar par exemple les lignes qui changent très peu notamment les lignes scolaire. Il est prévu d'adapter le matériel par exemple un autocar pourra être remplacé par un minibus électrique.

A +

[SETRA S415 NF]

1237 STAS (385 Chazot) = GN-977-HG, Crossway Pop girouette Hanover Blanche programmable couleur, clim.

14?? STAS (véhicule Cars de la Vallée) = GN-454-WM, Crossway Pop ou Line girouette Aesys (pas vu de girouette quand j’ai vu le véhicule), clim.

14?? STAS (véhicule Cars de la Vallée) = GN-337-WM, Crossway Pop ou Line, girouette Aesys (idem), clim.

[Linkpa]

Bus en feu de chez trans roche sur la ligne 107 au terminus du bus rue Gambetta à Roche-la-Molière je n'ai pas vu le numéro

[Marceau.Trr]

Bus en feu de chez trans roche sur la ligne 107 au terminus du bus rue Gambetta à Roche-la-Molière je n'ai pas vu le numéro

Seul chose que je peux dire c’est un de leur Mercedes intouro

[SETRA S415 NF]

Salut c’est le Mercedes Intouro n. 107 de Transroche (1318 stas) qui roulait sur la ligne 107.

[CFVE]

Un bus de la Stas en feu à Roche-la-Molière.

Il n'y avait pas de voyageur dans le bus. Selon la Stas, le sinistre est dû à un problème mécanique.

Ce vendredi à 18 heures, les pompiers ont été sollicités pour un feu de bus, rue Gambetta à Roche-la-Molière. À leur arrivée, le bus était entièrement embrasé. Il était vide de voyageurs et personne n’a été blessé. Il y avait un risque de propagation à des bâtiments, qui a été empêché par l’action rapide des secours.

La Stas confirme que c’est un bus de la société qui a brûlé, "un bus de la ligne 107 entre les Condamines et le cimetière de Roche-la-Molière. Il a pris feu à son terminus. Le conducteur n’a pas été blessé. Il s’agit d’un problème mécanique qui a conduit à ce sinistre".



Les pompiers ont empêché la propagation de l’incendie - Photo Le Progrès René MOUNIER.

Le Progrès

[Marceau.Trr]

Un des potentiels nouveaux bus électrique qui vont arriver sûrement non ?

[Agora S]

Salut

En essai ou en Transit ?

[Marceau.Trr]

Salut

En essai ou en Transit ?

En transit