Nouveaux Réseau pour la rentre 2017

[Train-Corail]

9 personnes au départ de la Terrasse dans le 8 de 16h42, c'est très peu...

[SETRA S415 NF]

Il ne faut pas voir que ça ... C'est sur que la Terrasse ça ne charge pas énormément les gens venant du centre-ville et ailleurs vont a Carnot pour la 8, Terrasse c'est bien trop loin !

[Train-Corail]

Dans ce cas je suggérerais de scinder la ligne 8 en deux: une ligne Terrasse-Molina-Montreynaud avec fréquence de 20 minutes et une ligne Carnot-Marais-Montreynaud avec fréquence de 15 minutes en journée et 10 minutes en pointe.

[mm]

Salut,

La ligne 8 sera restructuré, avec la mise en service du prolongement du tramway.

A +

[SETRA S415 NF]

C'est vrai ! Je confirme on m'en a également parlé !

[Train-Corail]

Je l'avais effectivement lu dans un pdf de SEM, une fréquence portée à 12 minutes il me semble. Mais est-ce que la 8 aura une double connexion T3 (au Technopôle) et T1 (à Carnot) ?

[CFVE]

La société de transport a réorganisé tout son réseau métropolitain pour cette rentrée. Le Gier n’échappe
pas à ce plan, et voit notamment la création de la ligne M5, reliant Saint-Etienne à Rive-de-Gier.

A Saint-Chamond, la place du Moulin devient une véritable gare routière, d’où partent sept lignes de bus
et tous les établissements scolaires du secondaire sont désormais desservis.

Bus : la Stas change tout ou presque dans le Gier

[Linkpa]

Avez vous des photos des Heuliez g137 qui circulent sur les ligbe 33 et 34 ?

[SETRA S415 NF]

Oui mais j'arrive pas à les mettre sur le forum

[SETRA S415 NF]

[SETRA S415 NF]

Je pense que tous les bus Chazot sont dotés de girouette DEL Couleurs, j'ai noté uniquement l'Irisbus Crossway LE €4 1220 qui était présent déjà depuis plusieurs années sur le réseau et qui roule sur les 48/49. C'est l'ancien 294 Chazot. Même le 1213 (ancien 554 Carpostal, Temsa MD9LE) en est doté vu avant-hier sur la 71 avec girouette rouge.

[SETRA S415 NF]

Je pense que les horaires de la m4 devraient être revus (trop de retards cumulés) c'est vrai en HP on atteint entre 15 et 20 mn de retard a chaque fois !

[Train-Corail]

A-t-on des retours concernant la fréquentation du dernier trajet vers Villars ? Et des lignes de soirées avec les nouveaux horaires ?

[Penel42100]

Je pense que les horaires de la m4 devraient être revus (trop de retards cumulés) c'est vrai en HP on atteint entre 15 et 20 mn de retard a chaque fois !

En parlant de retard, il y a un M4 un citelis 18 en panne avec les warning.

[SETRA S415 NF]

A quand les nouvelles girouettes sur le 361, c'est le seul qui affiche encore "7 Bellevue" ou "4 Bellevue"

[Va3b2]

Depuis la mise en place du nouveau réseau et plus particulièrement la ligne M6 celle-ci est équipé de Citélis 18 et Agora L et quelques fois des Urbanway 18 alors que l'ancienne ligne 6 était équipé presque à 100% d'Urbanway 18 . Je me pose la question pourquoi il n'y a plus d'Urbanway 18 sur la M6 ?

[SETRA S415 NF]

Qu'elle soit équipée en Citelis 18, ou en Urbanway 18, cela ne change rien, ce sont des bus pour les lignes Métropoles, les Agora L eux tournent un peu sur toutes les lignes car ils n-ont pas vraiment d'affectations fixes (comme les Agora S);c'est plus la M1 et la M4 qui roulent avec la Majorité des Urbanway 18 par contre c'est vrai !

[Penel42100]

Bonjour, les plans des lignes sont-ils toujours dans les bus ? Car je vois de nombreux bus avec aucun plan des mignes comme un agora e3 avec que la ligne 11 en plan de ligne.

[SETRA S415 NF]

Bah ça veut dire qu'il roule que sur la 11 .... Sinon seuls les bus avec la livrée métropole n'ont plus les fiches pour la plupart mais le gros plan sur toutes les lignes Métropoles

[Penel42100]

Bah ça veut dire qu'il roule que sur la 11 .... Sinon seuls les bus avec la livrée métropole n'ont plus les fiches pour la plupart mais le gros plan sur toutes les lignes Métropoles

Les agoras e3 ne roulent pas que sur la 11 d'ou ma question. Avant il y avait 3 plans de lignes a l entrée du bus derriere le conducteur. J ai l impression que au niveau des organisations des bus ce n'est pas tout à fait parfait.

[SETRA S415 NF]

261 : 16,17
262 : 13,16,17
267 : 8,13,42
274 : M3,13,16
277 : 22,23,37(M1) puis M1,16,13,37
288 : 13,41,44,45
294 : 22,23
301 : 9,10,13
307 : M3,22,23,42
313 : 9,10,13,16
314 : 8,9,17
315 : M6,9,10,13
316 : 9,10,13,16
317 : 9,10,13,[16(-)]
321 : 9,10,13,16
326 : 9,10,13,16
327 : 9,10,13,16
329 : 9,10,13,16
332 : 10,13,16
333 : 9,10,13,16
335 : 9,10,13,16
342 : 9,17,37
343 : 9,10,13,16
348 : 16,37,40,43
371 : M3
525 : M5
530 : M5
539 : M5
612 : 12,13
622 : 12,21,24
626 : 12,21
704 : M4
706 : M1
709 : M6
778 : 8
780 : M6,8
786 : M6
792 : 8
794 : M6,8
795 : M4,8
797 : M4,8
824 : 30,32
821 : 30,32
830 : 30,32
1100 : 30,32
1101 : 30,32
1102 : 30,32
1108 : 33,34,35
1201 : 29,38
1212 : 29,38
1213 : 20,71,74
1217 : 29,38
1300 : M2
1301 : M2
1305 : M2
1306 : M2
1307 : M2
1308 : M2
1309 : M2
1310 : M2
1312 : M2
1313 : M2
1341 : 14,83
1342 : M2,14
1346 : 14,83
1348 : 84,85

Cela change selon l'Agora s comme les Agora S n'ont pas d'affectation fixe comme j'ai fais un relevé dans les bus que j'ai emprunté où il y avait les plans voilà ce que jai trouvé! On voit que pour les Agora S ils sont mis un peu partout même sur la 44 pour l'Agora e3 num. 288

[roro 42]

Hier 507 sur la 10

[sapino]

Bonsoir à tous !

Concernant les affectations, la ligne M3 entre autres a eu droit aujourd'hui à quelques petites variétés comme du Citaro C2 et du Citélis 12 (qui n'affichait pas toujours pas de M ) ; la ligne 10 a quant à elle eu droit à pratiquement tous les modèles de standards "non-Métropoles" (Citaro C1, Facelift, Agora S €2, €3...) et pour finir pas mal de STE1 en service sur les lignes de tram avec les 905, 906, 907, 908, 909, 912, 914 et 915.

Concernant les ressortis du nouveau réseau (car cela fera bientôt un mois), dans l'ensemble, il s'avèrerait visiblement plutôt satisfaisant avec ses lignes "Métropoles", même si le secteur Marandinière et l'absence du 6 fait encore un peu grincer des dents... Les lignes M2 et 12 sont apparemment plutôt des réussites, la ligne M5 suscite quant à elle encore quelques débats.
L'un des plus gros problèmes (si ce n'est pas le plus gros) est la désignation des lignes Métropoles et de leurs indices en M qui induisent fréquemment en erreur, notamment les personnes qui ne connaissent pas le réseau de près.

[SETRA S415 NF]

La ligne 12, JE me disais pareil tout à l'heure en voyant un Gx 127 plein !
Sinon la 10, Citaro I, C1 Facelift et Agora S c le matériel de la ligne ... les deux premiers le sont vraiment, les Agora S eux se sont rajoutés après sur les lignes 13,16 et visiblement 10.

La M3, ben les Citelis 12 y sont souvent c le matériel (d'ailleurs le seul sans M c ce 361 ...) avec Les Trolley et les Urbanway 12, (Citaro I si on veut aussi); c'est vrai que cette ligne on met parfois un peu n'importe quoi les C2 aussi qui normalement sont sur les 11,22 et 23.

[Train-Corail]

Hier soir nous avons pris le tram (T1) à la Terrasse à 20h15 et y avait au moins 30 personnes dedans. Qu'est-ce qui peut drainer autant de monde ? À l'hôpital Nord la plupart des sorties se font vers 18h et la grande zone commerciale est quand même assez loin à pieds (et dangereuse pour les piétons).

Au retour à 22h11 (Bicentenaire) environ 10 personnes sont montées à la fac. Ça m'a surpris.