Le réseau de tramway

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Le réseau de tramway

Messagepar greg59 » 23 Juin 2026 9:04

Sujet généraliste sur le tram de St Etienne :

Appel d'offre :
Maitrise d'oeuvre pour l'élargissement des quais tramway au niveau de l'arrêt Centre Deux à Saint-Etienne (Loire)

https://loire.marches-publics.info//avi ... rifLotsDCE

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https://chronologie-tcsp-france.fr/
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Re: Le réseau de tramway

Messagepar mm » 23 Juil 2026 19:53

Salut,

Pendant les horaire d'été il y a des rames CAF sur la T3 ?, c'est absurde les TFS suffisent largement...
Autre réflexion sur les navettes entre Hôpital Nord et Terrasse c'est l'indice T3 qui a été retenu...c'est encore illogique et en plus en articulė c'est totalement injustifié.

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Re: Le réseau de tramway

Messagepar SETRA S415 NF » 24 Juil 2026 10:38

Étant donné que la T1B, la M4 ou encore la M7 circule en standards thermiques, la plupart des standards thermiques ayant une Clim conducteur fonctionnelle sont de sortie. Ils ont même fini par sortir des GX 327 alors qu’ils ne devaient pas sortir de l’été. La règle était simple : pas de Clim : le bus doit être remplacé.
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Re: Le réseau de tramway

Messagepar CRK42 » 19 Aoû 2026 10:16

mm Wrote:Pendant les horaire d'été il y a des rames CAF sur la T3 ?, c'est absurde les TFS suffisent largement...
Autre réflexion sur les navettes entre Hôpital Nord et Terrasse c'est l'indice T3 qui a été retenu...c'est encore illogique et en plus en articulė c'est totalement injustifié.

Pour avoir fait la T3 de nombreuses fois depuis le début des travaux, les CAF sont bien remplit. Et puis ce n’est même pas pour une question de charge qu’elle circule dessus. Déjà faut savoir que tous les tram excepté la T2, circule sur les deux lignes T1 et T3. C’est à dire que tu pars de la Terrasse en T1 à Bellevue tu redescends en T3 et vis-versa. Donc même si le matin toutes les CAF sortent sur la T1 ça tourne toute la journée. Et puis deuxième élément important, il avait été décidé au début des travaux que les 3 lignes soit exploitées exclusivement en CAF car elles ont la climatisation. Malheureusement après de nombreuses panne en série, il y a pas mal d’Alstom qui circule.

Pour ce qui est de la numérotation des bus relais, T3B sur la partie nord est justifiée pour ne pas faire doublons avec la T1B sur le secteur sud. La T3B charge pas mal, les articulés sont nécessaires.
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