[STAS] Actualité réseau

[Vin27_42]

Pour le moment je ne sais pas si ces travaux ont pour but de remplacer les rails sur les tronçons les plus endommagés, ou de remettre la plateforme tram à niveau sur certains tronçons.

Donc dans la logique T1 circulera entre hôpital Nord et Cité du design, T2 sera interrompu, et T3 circulera entre Hôpital Nord et Solaure.

[Linkpa]

Ok merci pour les infos

[Va3b2]

Travaux sur les poteaux des lacs rue de l'université.

[Va3b2]

Début de la mise en place des bifilaires rue de la Metare et de l'université.

[R42100]

Luc François, VP de SEM chargé des mobilités, annonce en conseil métropolitain le lancement fin juin de la billetique par QR Code et la fin de la commercialisation dès lors du titre magnétique

[roro 42]

Comment va faire un voyageur occasionnel s'il ne dispose pas de QR code

[R42100]

Apparemment, tous les titres billetiques seront via ticket QR Code et donc il est possible de les acheter auprès des dépositaires, des distributeurs automatiques. Sans entrer dans les précisions, toujours selon Luc François, il est indiqué qu'il sera bien évidemment toujours possible d'acheter un ticket auprès du chauffeur via la nouvelle billetique. Tout cela est très flou...est-ce que ce sera un ticket format ticket de caisse ou quelque chose de solide. J'aurais vraiment pensé à un BSC vu les valideurs mis en place qui ne semblent pas avoir la faculté de lire des QR-Codes de ce que je constate (également il a été indiqué la mise en place avec ce nouveau système de la capacité technique à commercialiser des titres SNCF + STAS...cela n'était pas sensé déjà exister ??)

PS : Vu la similitude des valideurs de Grenoble avec le système Conduent en déploiement sur SEM, je dirais que le fonctionnement sera identique à celui du réseau TAG présenté ici : https://www.youtube.com/watch?v=_FG7EeFp9As

[sapino]

A terme, la billettique devrait être relativement uniformisée dans toute la région et cela concerne la plupart des réseaux. Il y a donc de fortes chances pour que cette nouvelle billettique soit similaire à celle utilisée à Annecy, Valence (entre autres, car ce sont parmi les premiers à l'avoir adoptée), puis Grenoble, etc. En gros, pas de changements pour tout ce qui concerne les titres sur carte Oùra ; l'apparition du billet sans contact (BSC) pour les titres occasionnels (notamment à décomptes) ; un billet papier avec QR Code pour les titres vendus à bord (similaires à ceux des Cars Région).

A mon avis, ils n'ont surtout pas pris le temps d'entrer dans les détails pour les explications...

[SETRA S415 NF]

Et donc les grosses machines conduent comme sur le réseau TIL ou Citea pour remplacer les Ineo ???

[sapino]

Non, les Ineo ne seront pas remplacés. Si pupitre de vente il doit y avoir, ce sera en plus. Je précise que je ne suis sûr de rien. Toutefois, sachant que le réseau a adhéré à la (nouvelle) politique Oùra qui impose alors une certaine conformité et que l'accent à été mis sur ces fameux QR Codes, cela reste fortement à supposer. En général, les réseaux urbains adhérents ont au moins un des deux supports (BSC et/ou billet papier avec QR Code).

[chris42]

La CAF avec la livrée "Biennale du design 2025" est vraiment très très moche je trouve, par rapport à celles des années précédentes!

[CRK42]

Pour ce qui est des nouveaux titres de transport, ce sera un QR code, les nouveaux valideurs sont équipés d’un lecteur juste au-dessus de l’écran. Cette nouvelle billettique ainsi que les nouveaux distributeurs seront mis en service le 24 juin 2025.

Pour la nouvelle station AFPA les travaux se feront de nuit entre le 28 et le 31 juillet 2025.

Des travaux auront lieu sur la plateforme tram entre Place du Peuple et Gare Carnot du 4 au 19 août 2025.
•T1 Hôpital Nord <-> Cité du Désign (fréquence 8 minutes)
•T2 ne circule pas
•T3 Hôpital Nord <-> Solaure (fréquence 16 minutes)
•T3 (renforts) Châteaucreux <-> Solaure (fréquence 8 minutes)
•Bus relais circulaire Cité du Design - Châteaucreux - Hôtel-de-Ville - Carnot - Cité du Design (fréquence 8 minutes en articulés)
Ligne 10 et S9 limitées à Carnot et 12 déviée direction Villebœuf par le boulevard urbain.

À partir du 15 juillet 2025 la ligne M6 fera son terminus à Jean Moulin définitivement. La M5 prendra ainsi la place de la M6 et de la 15 tandis que la 15 prendra la place de la M5.

[mm]

Salut,

En ce qui concerne la nouvelle station Citė du Design, le prototype est exposé à la biennale du Design.....


A +

[Va3b2]

Début de la mise en place des bifilaires rue de la Metare et de l'université.

Montage bifilaires terminés reste des travaux de finition.