Bus propre

[Train-Corail]

4 ans pour ces bus merveilleux

[Linkpa]

4 ans pour ces bus merveilleux

Oui trop !

[Train-Corail]

Je veux les mêmes en version articulée pour les lignes M4 et M6(+) !

[Va3b2]

4 ans pour ces bus merveilleux

Ce sont des Trolleybus c'est pour çà qu'ils sont top

[Train-Corail]

4 ans pour ces bus merveilleux

Ce sont des Trolleybus c'est pour çà qu'ils sont top

Donc tu sous-entends que les Cristadaube étaient top ?

[Agora S]

Donc tu sous-entends que les Cristadaube étaient top ?

Si on enlève le côté non fiable mécaniquement parlant quand ils sont arrivés on les trouvait vraiment top sur le réseau.

[Va3b2]

On peut dire que le Cristalis n'était pas fiable mais je pense qu'il à manqué de développement .

[SETRA S415 NF]

D’ailleurs en parlant de bus propre un MAN Lion’s City 12 EfficientHybrid est en test sur la M5 depuis vendredi.

Fin du test hier, sur la ligne M5.

[Linkpa]

D’ailleurs en parlant de bus propre un MAN Lion’s City 12 EfficientHybrid est en test sur la M5 depuis vendredi.

Fin du test hier, sur la ligne M5.

Bonjour,
Vont-ils le garder (l'acheter) ou pas si vous avez des infos ?

Merci

[SETRA S415 NF]

Non c'est un bus appartenant à MAN Bus & Coach.

[Linkpa]

Non c'est un bus appartenant à MAN Bus & Coach.

Ah dommage

Du nouveau concernant les GX337 Electriques qui devaient arriver en février ?


Merci

[SETRA S415 NF]

Il y a du retard pour l'instant, ça ne devrait pas arriver avant minimum avril-mai 2024.

[SETRA S415 NF]

Pour le MAN il est toujours là finalement, il est sur la M5 horaires impairs depuis saint Étienne, pairs depuis RDG.

Prolongé en raison d’un surplus de colza.

[Linkpa]

Pour le MAN il est toujours là finalement, il est sur la M5 horaires impairs depuis saint Étienne, pairs depuis RDG.

Prolongé en raison d’un surplus de colza.

Bonjour

je ne l'ai pas vu hier ! C'est fini le test ?

Merci

[SETRA S415 NF]

Il a roulé hier. Vous n’étiez juste pas là au bon moment. Comme il n’y a plus de relèves CR, maintenant les bus sortent et rentrent constamment.

[CRK42]

Pour info, je ne sais pas si cela à été dit, mais les GX 337 E arrivent.
Le premier est arrivé il y a 2 semaines déjà, il porte le numéro 5003, il est garé a TPL sur les places hors-site.
Il me semble qu'un deuxième est présent dans l'atelier, a vérifier.

[chris42]

Pour info, je ne sais pas si cela à été dit, mais les GX 337 E arrivent.
Le premier est arrivé il y a 2 semaines déjà, il porte le numéro 5003, il est garé a TPL sur les places hors-site.
Il me semble qu'un deuxième est présent dans l'atelier, a vérifier.

oui je suis passé dans la semaine chez Iveco Andrézieux j'en ai vu 6 garés derrière.

[Linkpa]

Bonjour est-ce que quelqu'un sait quand est-ce qu'ils seront mis en circulation ? Merci

[Agora S]

Oui St Chamond doit passer à l’électrique prochainement.

Et en effet m5 au gaz (UW12 et 18 GNV full option). Je crois c’est 15 standards et 8 articulés si je me souviens bien.

Qui achètent les véhicules ? C'est La Métropole où Keolis ? D'ailleurs Keolis ne sont ils pas entrain de recevoir des Citaro ?

Je mets ici pour ne pas faire dévier encore plus le sujet trolleybus.

[SETRA S415 NF]

C’est la métropole qui achète.

Par ailleurs cette histoire de Citaro nouvellement arrivés sur la 5, c’était une fausse rumeur. Des personnes ont vu 1 ou 2 bus gris et vert sans frise ils ont pensé à des nouveaux véhicules alors que c’était juste le 1009 et le 1114 qui n’avaient plus ou pas leur frise …

[Va3b2]

Un Iveco Bus Crossway Hybride (Diesel) sur certaines lignes affrétés sera mis en service pour 2025.