[STAS] Actualité réseau

[SETRA S415 NF]

Oui match de rugby et autres festivités qui s’en suivent au village rugby. Et si ils ont prévenu sur la page du dispositif rugby depuis bien longtemps :

Les lignes de tramways sont prolongées en soirée lors de l'ouverture du Village Rugby. Retrouvez les horaires ici.

Le 21 septembre, profitez en plus des lignes Noctambus N1 et N2 à l’arrêt Parc Exposition ! La N2 sera renforcée et desservira exceptionnellement l’arrêt Parc Exposition !

Et je viens même de voir qu’ils ont rajouté une autre actualité y’a qq minutes :
https://www.reseau-stas.fr/fr/actus-et- ... /134/20482

[chris42]

Par contre la N2 il y a 2 départs de suite, 2h08 et 2h10 de Rue des aciéries, c'est dû à quoi?

[SETRA S415 NF]

La fin des concerts au village rugby qui se finissent peu avant 2h.

[SETRA S415 NF]

J’avais jamais prêté attention à cela sur les matchs précédents mais là M9 est suspendue pendant le match et la 8 est renforcée. Ligne 8 toutes les 8 Mn et très certainement en bus articulés.
Aujourd’hui on a encore les bus articulés à Châteaucreux pour les navettes P+R hôpital nord

[chris42]

J’avais jamais prêté attention à cela sur les matchs précédents mais là M9 est suspendue pendant le match et la 8 est renforcée. Ligne 8 toutes les 8 Mn et très certainement en bus articulés.
Aujourd’hui on a encore les bus articulés à Châteaucreux pour les navettes P+R hôpital nord

Sur les 2 matchs précédents c'était déjà le cas aussi oui. Et c'est en standards, je viens de passer à la Terrasse j'en ai vu 2. A noter que la M9 ne reprendra pas du tout ce soir, la 8 la remplace jusqu'à la fin du service (dernier départ de la Terrasse à 23h05!)

[SETRA S415 NF]

Ah ouais donc ça remplace M9/S9, pas pratique pour les habitués de la place Jean Jaurès qui prennent la m9, même si ça se vaut 22h41 habituellement sur s9, et là 24 Mn plus tard à la Terrasse !
Apres je pense que notre parc ne permet pas l’exploitation de 5 lignes articulées sous la forme actuelle de notre réseau (je sais qu’on en exploitait 6 avant 2017 mais c’était complètement différent la plupart des lignes étaient exploitées en standards et articulés.

Là avec M1,M4,M6 et Navettes P+R c’est impossible. Il ne faut pas oublier qu’on n’a que 33 articulés disponibles pour exploiter ces lignes.

[SETRA S415 NF]

Aujourd’hui le site qui ne fonctionne pas correctement bien évidemment ! M9,t2 et 8 sont marquées comme circulant correctement, tram rugby comme ne fonctionnant pas …

[mm]

Salut,

Aujourd'hui, jour de match de rugby, donc dispositif exceptionnel le réseau risque de connaître de battre en terme de fréquentation record car les Portugais sont très nombreux

[Train-Corail]

Alors autant dans le tram, le message concernant le réseau spécial rugby était bien en anglais, mais dans les bus c'était Claire (dear passagé, on ze occasion...)

C'était assez marrant, enfin je devrais dire pathétique, bien qu'il ne doit pas y avoir beaucoup de Portuguais ou d'Australiens dans les bus, encore moins dans le M1.

[SETRA S415 NF]

Oui j’ai pu entendre l’annonce dans le M4 ! Et oui on a eu énormément de monde aujourd’hui sur le réseau avec un énorme dispositif au taquet. Même au niveau des navettes P+R il y avait plus de véhicules que pour les autres matchs. Les supporters australiens et portugais étaient tous très nombreux ! Beaucoup plus d’Australiens, en même temps leur équipe est basée dans nôtre métropole et a eu 2 matchs à Geoffroy Guichard. Ce soir le réseau joue une dernière fois les prolongations avant la fermeture définitive du village rugby (oui ils le ferment 1 mois avant la fin de la compétition …)

[Linkpa]

Bonjour

Le site de la STAS a un problème pour afficher les perturbations apparemment

[SETRA S415 NF]

Retour des sous-noms pour les 2 stations Roger Rocher allez les verts et Technopole C. Cabal.

[Agora S]

J'ai croisé un 137E STAS en essai vers chez moi. Pour info ils ne sont pas construit à Annonay mais ils sont en finition. Ils sont construit chez Heuliez et viennent ensuite à Annonay.

[SETRA S415 NF]

Oui ils sont déjà chez nous en essai, ils sont en train de les faire rouler en formation. Mise en service en novembre chez KPF. Pour la stas je pense c’est pareil.

[Agora S]

Oui ils sont déjà chez nous en essai, ils sont en train de les faire rouler en formation. Mise en service en novembre chez KPF. Pour la stas je pense c’est pareil.

Donc les suivants ne vont pas tarder à arriver car celui que j'ai croisé était en essai avant livraison

[SETRA S415 NF]

Ah oui ça doit être ça, car à KPF il y en a un, voire 2 je ne suis pas sûr pour le 2ème

[Linkpa]

Bonjour
Pourquoi il y a deux cristalis garés l'un à côté de l'autre côté autoroute au depot ?
Merci

[SETRA S415 NF]

Le Citaro 315 a été endommagé cet après-midi en raison d’un accident avec la borne derrière l’hôtel de ville qui est de vaillante depuis un moment et qui n’a sûrement pas dû descendre.

[SETRA S415 NF]

Vogue des Noix : lignes M1-M2-S1-30-31-32-33-34-108 limitées ou déviées dès ce 12 octobre et ce jusqu’au 22 octobre.
Les lignes M1,M2,S1 et 31 sont renforcées les jours de vogue.

Pour la 31 fréquence 65 Mn (au lieu d’aucun service) de 13h20 (des 3 Routes) à 19h21 (depuis Camus) pour les samedi 14/10, dimanche 15/10, samedi 21/10 et dimanche 22/10. Même fréquence appliquée mais en plus des services existant déjà le reste de la journée (le matin notamment) le mercredi 18/10 et vendredi 20/10.

Sur la ligne S1 ajout de départs additionnels à 23h15 et 23h45 de Firminy. Fréquence inchangée avant ça, fréquence 30 Mn. Depuis Bellevue départs inchangés départ 23h15 pour le dernier de Bellevue.

Ligne M1 : fréquence 12 Mn les samedis de 12h15 à 18h15/30 environ. Idem le dimanche. Le mercredi fréquence de 8 mn sur le même créneau. Pas de renfort le vendredi. Les dimanches dernier départ Firminy 22h45.

Ligne M2 : fréquence 10 Mn entre Hôtel de Ville et Le Mas les samedis après-midi, 11/12 mn sur le même tronçon les dimanches après-midi. Pas de renfort le mercredi, le vendredi ni en soirée.

[Train-Corail]

Pour la S1, les CR vont juste perdre 10 minutes au lieu de faire le trajet HLP. Franchement, la STAS pourrait transformer ces HLP tout au long de l'année comme c'est le cas des deux derniers retours de Sorbiers vers Jean Jaurès sur la 10.

[SETRA S415 NF]

Pour la S1, les CR vont juste perdre 10 minutes au lieu de faire le trajet HLP. Franchement, la STAS pourrait transformer ces HLP tout au long de l'année comme c'est le cas des deux derniers retours de Sorbiers vers Jean Jaurès sur la 10.

Peut-être que sur la 10 ça a plus d'utilité que sur la 1 ? Aucune idée. Car à plus de 23H il ne doit pas y avoir grand monde qui fait Ondaine -> Saint-Etienne; sur la 10 ce n'est pas à la même heure (20h30 et 21h Bourg Sorbiers, donc il y a logiquement un peu de monde).

[SETRA S415 NF]

GR-121-QF, véhicule numéro 6001, Heuliez GX 137e, KPF.
Il dispose de toutes les options possibles (dev, nouveau SAE, écran Lumiplan au milieu du bus, palette électrique, clim intégrale, clim conducteur, camera de recul, rétrovision, gong etc), je n’en vois pas d’autres, hormis les baies basses qui n’ont pas été prises mais comme sur tous les réseaux je crois. Seul le gx137e de démo avait des baies basses. Belle commande de la STAS.

[Linkpa]

GR-121-QF, véhicule numéro 6001, Heuliez GX 137e, KPF.
Il dispose de toutes les options possibles (dev, nouveau SAE, écran Lumiplan au milieu du bus, palette électrique, clim intégrale, clim conducteur, camera de recul, rétrovision, gong etc), je n’en vois pas d’autres, hormis les baies basses qui n’ont pas été prises mais comme sur tous les réseaux je crois. Seul le gx137e de démo avait des baies basses. Belle commande de la STAS.

Bonjour

On a une idée de leur première mise en service commerciale ?

Merci

[SETRA S415 NF]

Début ou mi-novembre environ.

[Linkpa]

Ok merci