[2021] TER Bourgogne-Franche-Comté

[Jojo03]

Paray - Montchanin

Pas de changement pour 2021

Montchanin > Paray
893320 LàV Montchanin 7h08 - Paray 7h51.
893334 LàS Montchanin 8h08 - Paray 8h51
893342 D Montchanin 9h08 - Paray 9h51 (Nouveauté)
875504/5 LàS Dijon 10h12 - Montchanin 10h58/11h08 - Paray 11h58/11h59 - Moulins 12h56/13h08 - Vichy 13h46/47 - Clermont 14h19
893322 Q Montchanin 13h08 - Paray 13h51
893324 LàS Montchanin 15h08 - Paray 15h51
893336 LàV Montchanin 16h08 - Paray 16h51
893326 DàV Montchanin 17h08 - Paray 17h51
893328 Q Montchanin 18h08 - Paray 18h51
893330 DàV Montchanin 19h08 - Paray 19h51
893332 Q Montchanin 20h08 - Paray 20h51

Paray > Montchanin
893301 LàV Paray 6h08 - Montchanin 6h52
893303 LàS Paray 7h08 - Montchanin 7h52
893305 Q Paray 10h08 - Montchanin 10h52
893321 Q Paray 12h08 - Montchanin 12h52
893307 LàS Paray 14h08 - Montchanin 14h52
893309 Q Paray 16h08 - Montchanin 16h52
893327 LàV Paray 17h08 - Montchanin 17h52
893311 DàV Paray 18h08 - Montchanin 18h52
893313 Q Paray 19h06 - Montchanin 19h49
875500/1 DàV Clermont 17h42 - Vichy 18h13/14 - Moulins 18h49/19h03 - Paray 19h58/20h08 - Montchanin 20h52/21h22 - Dijon 22h09

[Jojo03]

Ligne Nevers - Lyon via Paray

Quelques modification d'horaires de quelques minutes
- Arrêt de 17 min en gare de Paray pour le ter 893305
- Retour de l'arrêt à Part dieu au lieu de Vaise pour le 893902

Ces horaires ne sont pas définitifs

Nevers -> Paray -> Lyon
TER 893901 Paray 5h45, La Clayette, Chauffailles, Lamure, Chamelet, Le Bois d'Oingt, Chessy, Chatillon d'Azergues, Lozanne, Part Dieu (7h35/39), Perrache 7h47. Circule du Lundi au Samedi.

TER 893903 Nevers 5h34, Saincaize, St Pierre le Moutier, Moulins 6h09/10, Dompierre, Gilly, Digoin, Paray 7h03/15 La Clayette, Chauffailles, Lamure, Chamelet, Le Bois d'Oingt, Chessy, Chatillon d'Azergues, Lozanne, Lyon Vaise 8h57/58, Perrache 9h03. Circule du Lundi au Vendredi.

TER 893905 Nevers 8h34, Saincaize, St Pierre le Moutier, Moulins 9h09/10, Dompierre, Gilly, Digoin, Paray 10h03/20 La Clayette, Chauffailles, Lamure, Chamelet, Le Bois d'Oingt, Chessy, Chatillon d'Azergues, Lozanne, Part Dieu 12h04/09, Perrache 12h17. Circule Tous les Jours.

TER 16841 Tours 11h57, St-Pierre, tout les gares entre St Pierre et Vierzon, Vierzon, Bourges, Nevers 14h27/37 , Moulins 15h06/08, Dompierre, Gilly, Digoin, Paray 16h03/06, La Clayette, Chauffailles, Lamure, Le Bois D'Oingt, Lozanne, Part Dieu 17h52/55, Perrache 18h03. Circule tous les jours.

TER 893907 Paray 20h08, desservirait La Clayette, Chauffailles, Lamure, Chamelet, Le Bois d'Oingt, Chessy, Chatillon d'Azergues, Lozanne, Part Dieu 21h56/59, Perrache 22h06. Circule le Dimanche.



Lyon -> Paray -> Nevers
TER 16848 Perrache 11h43, Part Dieu 11h51/57, Lozanne, Le Bois d'Oingt, Lamure, Chauffailles, La Clayette, Paray 13h43/45, Digoin, Gilly, Dompierre, Moulins 14h39/42, Nevers 15h14/21, Bourges, Vierzon, tout les gares entre St Pierre et Vierzon, Tours 17h53. Circule tous les jours.

TER 893900 Perrache à 16h58, Vaise 17h04/06, Lozanne, Chatillon d'Azergues, Chessy, Le Bois d'Oingt, Chamelet, Lamure, Chauffailles, La Clayette, Paray 18h50. Circule du lundi au Vendredi

TER 893902 Perrache à 18h07, Part Dieu 18h15/20, Lozanne, Chatillon d'Azergues, Chessy, Le Bois d'Oingt, Chamelet, Lamure, Chauffailles, La Clayette, Paray (20h07/08), Digoin, Gilly, Dompierre, Moulins 20h58/21h00, St Pierre le Moutier, Saincaize, Nevers 21h34. Circule du Lundi au Vendredi

TER 893906 Perrache à 18h07, Part Dieu 18h15/20, Lozanne, Chatillon d'Azergues, Chessy, Le Bois d'Oingt, Chamelet, Lamure, Chauffailles, La Clayette, Paray 20h04/05, Digoin, Gilly, Dompierre, Moulins 20h58/21h, St Pierre le Moutier, Saincaize, Nevers 21h35. Circule Samedi et Dimanche

TER 893904 Perrache à 19h16, Part Dieu 19h24/28, Lozanne, Chatillon d'Azergues, Chessy, Le Bois d'Oingt, Chamelet, Lamure, Chauffailles, La Clayette, Paray 21h14. Circule du Lundi au Vendredi

[IVAN]

875504/5 LàS Dijon 10h12 - Montchanin 10h58/11h08 - Paray 11h58/11h59 - Moulins 12h56/13h08 - Vichy 13h46/47 - Clermont 14h19

875500/1 DàV Clermont 17h42 - Vichy 18h13/14 - Moulins 18h49/19h03 - Paray 19h58/20h08 - Montchanin 20h52/21h22 - Dijon 22h09

Je suppose que c'est ce qu'on appelle de l'inter-régional...
Je me rappelle, il y a bien longtemps, d'un direct Besançon Viotte Cl. Fd. par turbotrain...Et nul doute que c'était de meilleure qualité...

[jean umber]

875504/5 LàS Dijon 10h12 - Montchanin 10h58/11h08 - Paray 11h58/11h59 - Moulins 12h56/13h08 - Vichy 13h46/47 - Clermont 14h19

875500/1 DàV Clermont 17h42 - Vichy 18h13/14 - Moulins 18h49/19h03 - Paray 19h58/20h08 - Montchanin 20h52/21h22 - Dijon 22h09

Je suppose que c'est ce qu'on appelle de l'inter-régional...
Je me rappelle, il y a bien longtemps, d'un direct Besançon Viotte Cl. Fd. par turbotrain...Et nul doute que c'était de meilleure qualité...

Et il y a très très longtemps, des directs estivaux Strasbourg/Metz - Epinal/Vittel - Dijon - Clermont !

[b3su]

Dans les années cinquante ce train était assuré par deux Picassos ( X 3800 ) encadrant deux remorques Michelin issues de la démotorisation des autorails michelin

[Zébulon]

Bonjour,
à l'été 1977 ( 22 mai au 24 septembre )
il y avait un autorail express 1562/3 : Metz départ 09h25 - Nancy 10h05 - Epinal 10h59 - Culmont Chalindrey départ 12h35 - Dijon départ 13h29 - Paray le Monial - Vichy 16h35 - Clermont Ferrand 17h15
avec une tranche n° 1762/3 : Nancy 10h10 - Vittel 11h25 - Contrexeville 11h31 - Culmont Chalindrey arrivée 12h25 raccordée au 1562/3 dans cette gare
circulant du 24 juin au 9 septembre : les lundi, mercredi et vendredi

dans le sens inverse, autorail express n° 5162/3 : départ de Clermont Ferrand à 12h32 - Vichy 13h10 - Dijon départ 16h17 - Culmont Chalindrey arrivée 17h07 - Epinal 18h46 - Nancy arrivée 19h34 et Metz arrivée 20h14 avec une tranche n° 1768/9 : Culmont Chalindrey départ 17h16 - Contrexéville 18h09 - Vittel 18h16 - Nancy 20h09
circulant du 25 juin au 10 septembre : les mardi, jeudi et samedi.

il y avait un autorail express 5732/3 quittant Besançon Viotte à 15h34 - Dijon 16h47/17h01 - Vichy 20h18 et arrivée Clermont Ferrand à 21h00 circulant tous les jours
dans le sens inverse : autorail express 5734/5 quittant Clermont Ferrand à 06h15 - Vichy 06h51 - Dijon 10h15/10h21 - arrivée Besançon Viotte à 11h26 circulant tous les jours

[cisalpin]

Merci pour ces précisions horaires d'une époque révolue ...
il me semblait effectivement que Dijon -Clermont et retour était effectué en 3h45 ...il y a 40 ans ...pourtant avec les peu nerveuses ''caravelles '' ...!
comme sur de multiples (ou même la quasi totalité ) des relations ferroviaires , à infrastructure constante , la baisse actuelle des performances , le nivellement désolant par le bas , la médiocratisation des performances , sont une nouvelle fois parfaitement mis en évidence ...
4h27 !!! actuellement entre Clermont et Dijon ...3/4 h de plus qu'il y a 40 ans ;

Dijon -Clermont mériterait également d'être élevée au rang de véritable transversale , avec plusieurs relations quotidiennes ...

à propos de la prolongation de Metz à Dijon , via les détours par Vittel ou Epinal ,sur de 'petites lignes dites secondaires , on remarque aussi , avec ironie , que les poussifs autorails mettaient moins de temps entre Nancy et Dijon que le TGV direct actuel ....

vive le progrés !!

[Arnaud68800]

à propos de la prolongation de Metz à Dijon , via les détours par Vittel ou Epinal ,sur de 'petites lignes dites secondaires , on remarque aussi , avec ironie , que les poussifs autorails mettaient moins de temps entre Nancy et Dijon que le TGV direct actuel ....

Comparaison stupide car on sait tous que le TGV Nancy - Nice fait un énorme détour par l'Alsace et la Franche-Comté, et qu'il s'agit avant tout d'un TGV Strasbourg - Nice "opportunément" amorcé à Nancy.
Je t'invite à comparer les vitesses moyennes de ce TGV et des "poussifs autorails"...

Pour aller de Nancy à Dijon, il y a des TER via Culmont-Chalindrey (2 AR, ce qui est certes peu, il en faudrait idéalement un 3ème) financés par SNCF Voyages en compensation de la suppression des TGV via l'itinéraire historique.

[cisalpin]

Nancy- Dijon , c'était 2h10 il y a 40 ans par l'itinéraire historique , 2h30 actuellement par TER , 3h20avec l'autorail via Epinal ou Vittel , 3h40 actuellement avec le TGV direct ...

je ne vois pas en quoi la comparaison est stupide ???
le voyageur se fout de l'itinéraire ou de la vitesse de pointe , ou de la vitesse moyenne , il ne regarde et ne connait que la durée du trajet ....

aprés , chacun est libre de voir et d'interpréter le progrés comme il veut !

[Arnaud68800]

Nancy- Dijon , c'était 2h10 il y a 40 ans par l'itinéraire historique , 2h30 actuellement par TER , 3h20avec l'autorail via Epinal ou Vittel , 3h40 actuellement avec le TGV direct ...

je ne vois pas en quoi la comparaison est stupide ???
le voyageur se fout de l'itinéraire ou de la vitesse de pointe , ou de la vitesse moyenne , il ne regarde et ne connait que la durée du trajet ....

aprés , chacun est libre de voir et d'interpréter le progrés comme il veut !

TER en 2h30 qui rebrousse à Culmont-Chalindrey pour donner correspondance avec la ligne 4 ("l'effet réseau" que pourtant tu affectionnes tant habituellement) et dessert plus de gares que les grandes lignes les plus rapides d'il y a 40 ans (Is-sur-Tille par exemple).

[Momox de Morteau]

Ci-joint les travaux prévus en 2021 pour la regénération de la ligne des Horlogers Besançon Viotte - Morteau - Le Locle Col des Roches qui va entrainer la fermeture temporaire de la ligne :
https://abcdelib.de.bourgognefranchecom ... _42232.pdf