[2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar Mathieu » 17 Déc 2020 21:29

Les Paris-Milan de jour font leur apparition dans les horaires du gestionnaire du réseau ferré italien, à raison de 2 A/R par jour à compter du 1er mai.
La liaison de nuit Paris-Venise ferait son retour à compter du 1er juin.
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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar capelanbrest » 18 Déc 2020 18:00

Mathieu Wrote:Les Paris-Milan de jour font leur apparition dans les horaires du gestionnaire du réseau ferré italien, à raison de 2 A/R par jour à compter du 1er mai.
La liaison de nuit Paris-Venise ferait son retour à compter du 1er juin.


Qui seront les opérateurs ? :?:
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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar CC72052 » 18 Déc 2020 19:18

capelanbrest Wrote:
Mathieu Wrote:Les Paris-Milan de jour font leur apparition dans les horaires du gestionnaire du réseau ferré italien, à raison de 2 A/R par jour à compter du 1er mai.
La liaison de nuit Paris-Venise ferait son retour à compter du 1er juin.


Qui seront les opérateurs ? :?:

Trenitalia pour les deux Milan - Paris et Thello pour le Venise - Paris. Mais les dates indiquées ne signifient pas que ces trains circuleront. Il s’agit juste de la réservation de sillons.
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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar vincent29 » 18 Déc 2020 19:44

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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar Tchouks » 28 Déc 2020 12:40

Bonjour,

A date, le site Thello n'est toujours pas plus bavard, mais les 2 A/R Nice - Milan sont désormais affichés jusqu'au 31 janvier. Les horaires sont les mêmes : départs de Nice à 07.57 et 18.06, arrivées à Nice à 11.59 et 19.59. Ce qui permet à la même 36000 de faire les 4 trains dans la journée, en mode sauts de puce... Ca doit d'ailleurs être actuellement le seul roulement des 36000 rouges en France. Je ne sais pas ce que font celles qui ne sont ni parties en Hongrie (9) ni chez Thello.

Rmq : je ne reproduis pas la fiche horaires, dont le lien sera corrompu dans quelques semaines...

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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar Mathieu » 21 Fév 2021 15:22

Nouveau prolongement saisonnier pour Urlaubs Express, le train auto Lörrach - Hamburg est prolongé jusqu'à Ostseebad Binz 1 fois par semaine en juillet et jusque mi-août.

Image
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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar Mathieu » 05 Avr 2021 18:05

Quasi international : en Suède, après presque 30 ans, retour du trafic voyageurs entre Boden et Haparanda (165 km), à la frontière avec la Finlande (Tornio). Le service fait partie du réseau Norrtåg, franchise actuellement opérée par Vy (la compagnie ferroviaire publique norvégienne, anciennement NSB) pour la partie ferroviaire.

Au programme :
- 2 A/R quotidiens entre Haparanda-Boden-Luleå
- 1 A/R du lundi au vendredi entre Haparanda-Boden-Umeå, avec correspondance de/vers Luleå à Boden.

Un fil de tweets illustrés du premier trajet vers Haparanda : https://twitter.com/jbenedictbrown/stat ... 2532291586

Le retour des liaisons entre les deux pays prendra encore quelques années : https://yle.fi/uutiset/osasto/news/finl ... r/11860824
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Re: [2021] Europe : principales nouveautés en trafic international

Messagepar Mathieu » 23 Avr 2021 13:33

vincent29 Wrote:Concernant le prolongement à Trieste de l'EC Wien Ljubljana, je ne trouve rien sur fahrplan.oebb.at

Ce sera pour juin : https://twitter.com/unsereOEBB/status/1 ... 1695710208
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