[2020] TGV Rhin-Rhône

[Ferroremontees19]

Merci pour les renseignements, je viens de le voir dans les horaires de départ, pardon

[thalys75]

J'ai vu que l'Est Républicain avait publié un article dans l'édition du 1er mars intitulé :

"Encore des inquiétudes sur la liaison TGV Lyria via Mouchard"

Comme je ne suis pas abonné je n'ai pas pu le lire. L'un d'entre vous a-t-il pu lire cet article ?

[thalys75]

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 81678.html

Diminution du trafic Rhin-Rhône en cette fin d'année

[Tchouks]

Bonjour,

Je voyage actuellement dans le TGV 9898 à destination de Luxembourg jusqu'à Lyon. Je remarque qu'il es sans arrêt de Belfort TGV à Colmar. Du coup j'ai deux questions :
- Existe-t-il encore des TGV Rhin-Rhône qui empruntent la LGV Sud-Est jusqu'à Mâcon ? Je serai descendu de celui-ci pour savoir.
- L'absence d'arrêt à Mulhouse est-elle une conséquence de l'emprunt de la ligne classique de Strasbourg à Metz depuis l'effondrement du talus début mars, ou finalement un A/R Lyon - Strasbourg est-il toujours prévu de façon régulière par le raccordement court de Mulhouse ?

Jérôme

[Arnaud68800]

Bonjour,

Je voyage actuellement dans le TGV 9898 à destination de Luxembourg jusqu'à Lyon. Je remarque qu'il es sans arrêt de Belfort TGV à Colmar. Du coup j'ai deux questions :
- Existe-t-il encore des TGV Rhin-Rhône qui empruntent la LGV Sud-Est jusqu'à Mâcon ? Je serai descendu de celui-ci pour savoir.
- L'absence d'arrêt à Mulhouse est-elle une conséquence de l'emprunt de la ligne classique de Strasbourg à Metz depuis l'effondrement du talus début mars, ou finalement un A/R Lyon - Strasbourg est-il toujours prévu de façon régulière par le raccordement court de Mulhouse ?

Jérôme

- Le 9898 dessert normalement Mulhouse, comme tous les Rhin-Rhône désormais. Ce passage par le shunt doit être exceptionnel aujourd'hui (travaux ?)... Tiens, une variante horaire qui a échappé à Didier RA sur le forum voisin
- Normalement, tous les Rhin-Rhône sont tracés sur ligne classique entre Lyon et Mâcon, mais il se peut qu'ils empruntent exceptionnellement la LN1 en cas de retard (si un sillon est disponible, bien sûr)
- La LGV Est phase 2 est rouverte depuis fin septembre, avec certes un ralentissement à 80 km/h temporaire assez long au droit de la zone de l'incident.

[Tchouks]

OK... Ce TGV 9898 est quand même tracé en seulement 1h22 de Lyon à Dijon (08:34 / 09:56) mais en 1h11 de Strasbourg à Metz (12:05 / 13:24).
Pour le premier intervalle ça me paraît court via ligne classique. Et pour le second, si c'est via LGV le ralentissement coûterait environ 20 min, ça fait beaucoup, non ?

En cherchant sur les autres jours de circulation du même train, l'arrêt à Mulhouse est supprimé encore samedi et dimanche prochains, mais il existe tous les autres jours jusqu'à la fin du service. Par contre il y a presque autant de variantes horaires que de jours de circulation au-delà de Besançon...
Au service 2021, tracé en 57 min tous les jours de Strasbourg à Metz (12:27 / 13:24). C'était bien 49 min avant le glissement de terrain ?

Jérôme

[thalys75]

Le ralentissement sur la LGV Est court sur une zone d'environ 14 kms, traversée à 80 km/h en raison d'expertises toujours en cours.
Le temps de trajet est allongé de 14 minutes pour 70% des trains, pouvant aller jusqu'à 25 minutes pour les autres.

[CC72052]

Le ralentissement sur la LGV Est court sur une zone d'environ 14 kms, traversée à 80 km/h en raison d'expertises toujours en cours.
Le temps de trajet est allongé de 14 minutes pour 70% des trains, pouvant aller jusqu'à 25 minutes pour les autres.

Le ralentissement ne coûte que 8/9 minutes en réalité.