[2019] France : offre low-cost

[OCCITAN]

....Si le train n'est pas bien fréquenté, vu l'horaire, comme un contributeur l'envisage ci-dessus, c'est un peu dommage de ne pas essayer de glaner quelques voyageurs sur un arrêt prévu... comme le ferait toute entreprise de transport normale.
S'il est complet jusqu'à Grenoble, faudrait il, alors, augmenter les capacités ?

Selon le même principe que les sièges inclinables du Cerbère-Paris de nuit, non disponibles à la vente sur du cabotage, il n'existera bientôt plus que des trains voués aux seules origines/destinations Paris !

[Nemo]

Ça va être compliqué sachant que cette O/D de cabotage n'est pas vendue.

Si le trajet Lyon/Grenoble n'est pas ouvert à la vente c'est pour ne pas faire concurrence au TER ou par choix commercial ?

On parle de sous dimensionnement du parc Ouigo, quand la cavalerie sera complète on aura les 760 à 797 sachant que certains trains roulent en US.

Absence de communication et de promotion, horaires difficiles à trouver, régimes de circulation différents pour chaque axe, suppression sans préavis dès que les Ouigo débarquent, pas de cohérence du réseau, on se demande bien ce qu'ils veulent en faire de cette offre confidentielle de trains classiques non conventionnés, on plie bagage définitivement dès qu'un privé (Flixtrain ou un autre) se lancera ?

[Stifff38]

Absence de communication et de promotion

... Au point que les prix des relations IC 100% Eco ne se répercutent ni dans le calendrier des "meilleurs prix sur un mois", ni même sur le "prix le moins cher de la journée" !

[Stifff38]

Intercités 100% Eco Paris-Grenoble : carton plein pour le trajet Grenoble -> Paris de ce dimanche 18 août, malgré l'absence de communication évoquée précédemment. Avec des rames corail réfrigérées et pourvues de prises électriques, et certains WC fonctionnels.
Malheureusement, cette relation, et la relation Paris-Lyon qui lui préexistait, ne sont plus commercialisées à partir de septembre (pas plus que Paris-La Rochelle)...

[remontees]

Circulation de l'ic 100% éco ce week-end et le week-end prochain depuis Paris Austerlitz avec temps de parcours allongé de près de 30 min en direction de Grenoble.