[2019] IC lignes transversales d'aménagement du territoire

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Re: [2019] IC lignes transversales d'aménagement du territoire

Messagepar Maastricht » 03 Déc 2018 15:55

Harold92 a écrit:Il y a donc quelques bugs...mais OUI-Non vend bien des trajets avec deux tronçons conventionnés en correspondance à SPDC.

J'avais déjà eu, également, ce genre de soucis ... assez idiot car il m'a déjà conduit à croire qu'un train ne circulait pas alors qu'il suffisait "juste" de changer la gare de départ/d'arrivée de Tours à SPDC pour effacer ce bug. Mais que c'est devenu compliqué, que de se concevoir un itinéraire "à la carte" ... :roll:
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Re: [2019] IC lignes transversales d'aménagement du territoire

Messagepar OCCITAN » 03 Déc 2018 16:13

... compliqué que de se concevoir un itinéraire à la carte.... et Maastricht aurait pu ajouter... puis à s'éviter de le réaliser comme un parcours du combattant !
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Re: [2019] IC lignes transversales d'aménagement du territoire

Messagepar rail45 » 03 Déc 2018 16:32

Surtout que pour Les Aubrais et Orléans c'est bien englobé sur le site oui-oui.
On a la mention "Les Aubrais (à 4 km d'Orléans).
Bon dans la réalité c'est 2 km mais on ne va pas chipoter.
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Re: [2019] IC lignes transversales d'aménagement du territoire

Messagepar wonderwallbya » 03 Déc 2018 19:50

Anton a écrit:Le souci, c'est que SPDC n'est pas Tours.
C'est comme si en mettant Paris, on avait aussi Marne la Vallée ou Massy. Certes, ce n'est pas loin, mais on est pas dans la ville, et il faut de facto une correspondance. Donc...?


C'est justement le cas avec oui.sncf qui propose le Ouigo Massy TGV > Rennes quand on fait une recherche "Paris intramuros" > Rennes :mrgreen:
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Re: [2019] IC lignes transversales d'aménagement du territoire

Messagepar OCCITAN » 22 Mar 2019 7:50

Bonjour,

Rien de nouveau, malheureusement....
Si non la rencontre inopinée d'une personne aveyronnaise dont le père, souffrant, habite le Var.
Cette femme, que je ne connaissais pas, elle même fatiguée par ses activités, déclara au détour de la conversation être dans l'impossibilité de prendre le train, mode de déplacement trop compliqué, trop peu fréquent, et trop long, pour se rendre à son chevet très régulièrement.

Donc, elle fait "la navette" en voiture, et entre allègrement dans les statistiques des gens qui plébiscitent l'autoroute !
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