[2019] TER Hauts-de-France

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[2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Guillaume » 27 Mai 2018 18:06

Bonsoir,

Pour le SA2019 on s'oriente vers une réduction du temps de trajet entre Lille et Amiens pour certains TER avec des suppressions d'arrêts (Achiet, Miraumont, Corbie ?).
Et la région souhaite mettre un TERGV entre Amiens et Lille en moins de 60 minutes (prolongement depuis Arras) pour le SA2020.

Bonne soirée.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar greg59 » 27 Mai 2018 19:11

Guillaume a écrit:Bonsoir,

Pour le SA2019 on s'oriente vers une réduction du temps de trajet entre Lille et Amiens pour certains TER avec des suppressions d'arrêts (Achiet, Miraumont, Corbie ?).
Et la région souhaite mettre un TERGV entre Amiens et Lille en moins de 60 minutes (prolongement depuis Arras) pour le SA2020.

Bonne soirée.

Exact, c'était une promesse électorale ;)
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Still76 » 27 Mai 2018 19:23

Pour le SA2019 on s'oriente vers une réduction du temps de trajet entre Lille et Amiens pour certains TER avec des suppressions d'arrêts (Achiet, Miraumont, Corbie ?).
Et la région souhaite mettre un TERGV entre Amiens et Lille en moins de 60 minutes (prolongement depuis Arras) pour le SA2020.

Du coup, sait-on s'il y a des impacts sur la desserte vers Rouen ? :mrgreen:
En France, on a du pétrole sur les plages mais on a toujours des idées
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar willemijns » 28 Mai 2018 10:55

Still76 a écrit:Du coup, sait-on s'il y a des impacts sur la desserte vers Rouen ? :mrgreen:

On ne sait pas encore si un ex Amiens-Lille va valser ou pas... mais il y a un risque probable oui.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar willemijns » 16 Juil 2018 6:43

Création d'un A/R Lille-Charleville journalier Lu-Ve alors que c'était du bus (sauf peut-etre le lundi matin et le vendredi soir je sais plus).

Sans garantie, passage d'un ou de quelques Saint-Quentin Lille via somain avec inversion de sens à cambrai-ville pour éviter la VU Douai-Cambrai.

Le gros du gros de la nouvelle convention 2019 qui fusionne l'ex-NPDC et l'ex-Picardie sera présenté pour avis aux associations d'usagers en septembre. ils s'accordent tous pour dire que le "pour avis" de ma phrase précédente est de trop.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Tchouks » 25 Juil 2018 18:27

Bonsoir,

willemijns a écrit:
Still76 a écrit:Du coup, sait-on s'il y a des impacts sur la desserte vers Rouen ? :mrgreen:

On ne sait pas encore si un ex Amiens-Lille va valser ou pas... mais il y a un risque probable oui.

A première vue sur le site SNCF, il n'y a aucun changement sur les 3 A/R Rouen - Lille, toujours tracés en 2h42 et avec les mêmes horaires.

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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar willemijns » 17 Sep 2018 10:11

On attend toujours des nouvelles de la convention 2019....
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Guillaume » 17 Sep 2018 15:55

willemijns a écrit:On attend toujours des nouvelles de la convention 2019....


RAS pour 2019 a priori :roll:
On en reparlera pour le SA2020.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar willemijns » 24 Sep 2018 12:12

Ils vont renouveller officieusement leur convention 2013-2018 comme le fait PACA depûis le 1/1/2017
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar willemijns » 22 Oct 2018 6:47

La convention sera entre 2019 et 2026
voir mes tweets du 17/10 vers 21h...
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Guillaume » 22 Oct 2018 8:53

willemijns a écrit:La convention sera entre 2019 et 2026
voir mes tweets du 17/10 vers 21h...


Le REGL est toujours d'actualité donc ?

Je ne connais pas l'état actuel des liaisons France-Belgique mais il y a quelques années il y avait encore du Lille-Bruges-Ostende et du Lille-Liège.
Pour le SA2019 on signe le retour des Charleroi-Maubeuge et Mons-Aulnoye ? Pourquoi pas une amorce à Bruxelles ??? :roll:
C'est bien beau le long de l'A1 le panneau "Eurométropole Lille-Kortrijk-Tournai" mais il faut mettre le paquet sur le France-Belgique en ferroviaire et pas laisser le monopole aux A22 et A27.
Moi le premier si je vais à Anvers ou Bruges, c'est la voiture...

Déçu de la fin des Lille-Rotterdam-Amsterdam.

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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Mathieu » 22 Oct 2018 12:19

Guillaume a écrit:Je ne connais pas l'état actuel des liaisons France-Belgique

Aujourd'hui, 2 lignes TER principales :
- Une liaison toutes les heures ou toutes les deux heures entre Lille, Gand, et Anvers
- Une liaison toutes les heures ou 2 fois par heure entre Lille et Tournai, certaines prolongées jusqu'à Namur

Au SA 2019, création de 2 TER Maubeuge-Charleroi-Namur (dans les bases horaires mais pas encore en vente), et de 2 TER Aulnoye-Mons (un seul dans les bases horaires actuellement, pas encore en vente). L'ouverture des ventes est annoncée pour le 6 novembre.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Clem » 23 Oct 2018 12:40

Mathieu a écrit:Aujourd'hui, 2 lignes TER principales :
- Une liaison toutes les heures ou toutes les deux heures entre Lille, Gand, et Anvers
- Une liaison toutes les heures ou 2 fois par heure entre Lille et Tournai, certaines prolongées jusqu'à Namur

Au SA 2019, création de 2 TER Maubeuge-Charleroi-Namur (dans les bases horaires mais pas encore en vente), et de 2 TER Aulnoye-Mons (un seul dans les bases horaires actuellement, pas encore en vente). L'ouverture des ventes est annoncée pour le 6 novembre.


Sais-tu comment sont financés ces traffics TER sur le sol français vu que c'est la SNCB qui effectue ces train avec du personnel belges (ou bien y a-t-il une relève de contrôleur et de mécano aux gares frontières ?)
Je suppose qu'il y a un contrat brut entre la région Hauts-de-France et la SNCB payant cette entreprise depuis le PK de la frontière physique ou bien depuis la dernière gare frontière en Belgique pour les trajets effectués en France.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar zeta » 24 Oct 2018 6:04

Bonjour,
Clem a écrit:Sais-tu comment sont financés ces traffics TER sur le sol français vu que c'est la SNCB qui effectue ces train avec du personnel belges (ou bien y a-t-il une relève de contrôleur et de mécano aux gares frontières ?)


J'ai déjà vu des mécanos SNCF aux commandes de ces trains, ainsi que des contrôleurs en remorque, mais le plus souvent accompagné par leurs homologues belges, surtout si le train continu plus loin que Tournai ou Gand.

++
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Clem » 25 Oct 2018 16:04

Merci pour ta réponse zeta, je vais donc essayer de voir si la région peut me dire comme est organisée le financement.
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Re: [2019] TER Hauts-de-France

Messagepar Guillaume » 26 Oct 2018 15:04

Dès septembre 2019, prolongement de certains trains Paris-Boulogne jusqu'à Calais Ville. Une première ébauche:

2008/9 Calais Ville 06H14 - Paris Nord 09H29
2030/1 Calais Ville 16H21 - Paris Nord 19H29
2038/9 Calais Ville 17H11 - Paris Nord 20H26

16368/9 Paris Nord 13H31 - Calais Ville 16H26
16372/3 Paris Nord 19H31 - Calais Ville 22H30
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