[2017] France : offre low-cost

[champagnecdg]

Bonjour,

Avons-nous des nouvelles sur les futurs horaires entre Bruxelles, Lille, CDG et Strasbourg à partir de juillet 2017 ?
Certains "bruits" font état du remplacement de certaines fréquences par des Ouigo.

Merci.

[Mathieu]

Pas de Tourcoing - Strasbourg prévu au SA 2017, et le Strasbourg - MLV de 17h39 ne viendra pas en remplacement d'un TGV.

[Tchouks]

Bonjour,

En fouinant sur le site Ouigo, je viens de me rendre compte d'une bizarrerie de la desserte périodes C et D.
Dans l'ensemble, la desserte du Sud-Est devient beaucoup plus lisible que ce qui existait jusque là, avec des horaires identiques tous les jours (avec un demi-tour Montpellier en plus en fin de semaine). Mais étonnamment, les Ouigo 7840/1 Montpellier > Marne-la-Vallée et 7818/9 Marne-la-Vallée > Lyon poussent en fait jusqu'à Roissy les lundis et mercredis, sans desserte de Marne-la-Vallée, crochet en à peine 33 min à la clé ! Je serais curieux de savoir ce qui motive cette adaptation : il doit y avoir une raison technique (plus que commerciale), mais laquelle ?

Jérôme

[Tchouks]

Re,

Autre remarque concernant Ouigo : la refonte de l'offre début juillet et l'ouverture de nouvelles OD va permettre, pour la première fois, quelques jeux de correspondance entre trains Ouigo. Evidemment ça n'est pas commercialisé en tant que tel, et ça ne semble pas trop coller avec l'orientation low-cost, mais ceux qui le trouveront par eux-mêmes pourront faire quelques liaisons sympas à prix très doux.

Je me limite aux correspondances en moins d'une heure, au-delà ça n'est plus vraiment une correspondance ! En plus, il y a des chances que les correspondances se fassent sur le même quai à chaque fois.

- de Lyon (Ouigo 7810/1), correspondance à Marne-la-Vallée pour Rennes (Ouigo 7612/3) en 54 min (08.33/09.27)
- de Marseille, Aix et Lyon (Ouigo 7820/1), correspondance à Marne-la-Vallée pour Tourcoing (Ouigo 7630/1) en 57 min (11.34/12.31)
- de Bordeaux et Angoulême (Ouigo 7660/1), correspondance à Roissy pour Champagne, Lorraine et Strasbourg (Ouigo 7692/3) en 25 min (14.41/15.06)
- de Marseille, Aix et Lyon (Ouigo 7822/3), correspondance à Marne-la-Vallée pour Bordeaux (Ouigo 7662/3) en 27 min (15.05/15.32)
- de Marseille, Aix et Lyon (Ouigo 7822/3), correspondance à Marne-la-Vallée pour Le Mans et Rennes (Ouigo 7612/3) en 57 min (15.05/16.02)
-de Strasbourg, Lorraine et Champagne (Ouigo 7682/3), correspondance à Roissy pour Haute-Picardie et Tourcoing (Ouigo 7830/1) en 56 min (19.33/20.29)

Les correspondances entre 50 et 60 min sont tout-à-fait réalisables. Pour celles en 25 ou 27 min, il faut être joueur et parier sur la ponctualité du premier train. Sans quoi ça peut piquer, surtout si la règle des "20 min avant sur le quai" est inflexible...

Jérôme

[jéjé]

Bonjour,

En fouinant sur le site Ouigo, je viens de me rendre compte d'une bizarrerie de la desserte périodes C et D.
Dans l'ensemble, la desserte du Sud-Est devient beaucoup plus lisible que ce qui existait jusque là, avec des horaires identiques tous les jours (avec un demi-tour Montpellier en plus en fin de semaine). Mais étonnamment, les Ouigo 7840/1 Montpellier > Marne-la-Vallée et 7818/9 Marne-la-Vallée > Lyon poussent en fait jusqu'à Roissy les lundis et mercredis, sans desserte de Marne-la-Vallée, crochet en à peine 33 min à la clé ! Je serais curieux de savoir ce qui motive cette adaptation : il doit y avoir une raison technique (plus que commerciale), mais laquelle ?

Jérôme

Exact
Beaucoup plus de clarté et homogénéisation de l'offre OUIGO avec suppression des très nombreuses variantes qui étaient quasi quotidiennes pour la desserte du Sud Est.
Hors mis cette petite particularité sur les Ouigo 7840/1 et 7818/9 et la nouvelle desserte A/R quotidienne Marseille-Tourcoing :
- 2 A/R quotidiens Marseille-Marne la Vallée (7827 et 7829 dans le sens Marne la Vallée - Marseille, 7820 et 7822 dans l'autre sens)
- 1 A/R quotidien Montpellier-Marne la Vallée (7849 dans le sens Marne la Vallée-Montpellier sans arrêt à Valence TGV et 7840 dans l'autre sens avec deux variantes comme précisé plus haut)
- le Ouigo 7819 Marne la Vallée ou Aéroport CDG - Lyon Part Dieu en semaine est prolongé jusqu'à Montpellier les VSD avec desserte de Lyon-St Exupéry, Valence TGV et Nîmes (Ouigo 7847 : Marne la Vallée 17h52 - Lyon St Exupéry 19h48 - Valence TGV 20h14 - Nîmes 21h01 - Montpellier 21h24)
- le Ouigo Lyon Perrache-Marseille devient quotidien (6299 renuméroté 7801)
- la gare de Valence TGV n'est plus desservie par les OUIGO de/vers Marseille et n'est desservie que les VSD dans le sens IDF -> Sud-Est (Ouigo 7847 Marne la Vallée - Montpellier). Dans l'autre sens, la desserte est quotidienne par le Ouigo 7840 dans ses deux variantes vers Marne la Vallée et Aéroport CDG TGV
- le Ouigo Marseille - Lyon devient quotidien et a pour terminus Lyon-Part-Dieu au lieu de Lyon-Perrache, avec nouvel arrêt à Avignon TGV (Ouigo 7808 : Marseille 19h42 - Avignon TGV 19h54 - Lyon-Part-Dieu 21h14)
- le Ouigo Lyon-Perrache - Marne La Vallée devient quotidien avec une seule variante (Ouigo 7810 : Lyon-Perrache 7810 - Marne la Vallée 08h38)
- suppression des dessertes Ouigo Nantes/Rennes-Lyon du WE, comme déjà annoncé précédemment.

On pourra remarquer aussi la refonte de la numérotation en 78XX, qui correspondait à la numérotation des TGV intersecteur Nord - Ouest/Sud Ouest au début des années 2000.

[Jojo]

Il faut bien un quai "stérile" pour l'accueil embarquement Ouigo ? Parce qu'à Strasbourg en plein coeur de la pointe, je demande à voir (le quai de la voie 1 sert aussi d'accès aux 25, 31, 32 et 33, et tous les autres concernent deux voies de passage).

Cela fait un peu plus d'un mois que j'assiste presque tous les soirs à l'embarquement du Ouigo Rennes-Tourcoing. Il y a souvent un TER affiché partant un peu plus tard du même quai, aucun contrôle pour l'accès au quai, et après le départ on voit les "personnes accompagnant les voyageurs" retourner vers la gare.
Pas de quai stérile donc.

[Tchouks]

Bonjour,

Effectivement, et l'histoire se répète un peu plus tôt dans la journée : le TGV 5471 arrivant de Strasbourg est reçu voie 1 à 12.16, alors que le Ouigo 7692 qui fait le trajet inverse part à 12.30 de la voie 2. Les deux voies étant accessibles par le même quai. Et bien ça se passe comme ça sans filtrage particulier... et dans la plus grande cohue liée aux travaux en cours en gare de Rennes !

Jérôme

[Tchouks]

Bonjour,

Suite aux travaux sur la GC Stratégique ce WE, la circulation des Ouigo desservant normalement Massy-TGV est fortement modifiée du 12 au 15 août.
Toutes les circulations au nord de Massy-TGV (jusqu’à Roissy ou Tourcoing) sont supprimés, à l’exception du Ouigo 7692/3 Rennes – Strasbourg conservé dans son horaire normal et avec son numéro normal de Roissy à Strasbourg.
Au sud de Massy-TGV, la desserte est remaniée de la façon suivante, sachant que la gare devient 100 % Ouigo pour le WE. (Voir les sujets TGV Atlantique pour les détournements des TGV intersecteurs qui, de facto, ne peuvent pas desservir Massy-TGV.)

1) La rame assurant les trajets Massy > Nantes > Tourcoing > Rennes > Tourcoing est limitée à un enchaînement Massy > Nantes > Massy > Rennes > Massy.
- Ouigo 7621 Massy 06.46 > Nantes 08.54 (normal)
- Ouigo 7630 Nantes 09.30 > Massy 11.48 (sillon normal mais limité à Massy)
- Ouigo 7643 Massy 12.37 > Rennes 14.29 (sillon spécial, avec 19 min d’arrêt au Mans, situé entre les habituels 7613 et 7615).
- Ouigo 7644 Rennes 15.15 > Massy 17.08 (sillon spécial, avec 4 min d’arrêt au Mans, situé entre les habituels 7692 et 7616)

2) La rame assurant la desserte de Bordeaux a une ligne de roulement légèrement raccourcie, avec deux A/R Massy – Bordeaux.
- Ouigo 7651 Massy 07.38 > Bordeaux 09.52 (normal)
- Ouigo 7660 Bordeaux 11.23 > Massy 13.42 (sillon normal limité à Massy)
- Ouigo 7663 Massy 14.42 > Bordeaux 16.46 (sillon spécial, avancé d’environ 1 h 30 par rapport au 7663 habituel, sans arrêt de Massy à Bordeaux malgré un tracé en plus de 2 h)
- Ouigo 7652 Bordeaux 17.47 > Massy 20.05 (sillon spécial, avancé de près de 2 h par rapport au 7652 habituel, mais avec un arrêt à Angoulême en plus)

3) La rame assurant normalement les départs matinaux de Tourcoing vers Rennes est utilisée sur une journée courte, avec enchaînement sur les TGV 7693 Roissy – Strasbourg et 7682 Strasbourg – Marne-la-Vallée, dans le sillon normal. Il est probable que le remisage de nuit soit décalé au Landy pour les trois nuits intermédiaires, afin d’éviter un parcours à vide jusqu’à Tourcoing.

Au final, une offre réduite du strict minimum pour Ouigo, les détournements par Juvisy coûteux en temps n’étant pas guère applicable à des roulements serrés. Le choix commercial n’est pas illogique sur un WE de forte pointe vacances scolaires.

Jérôme