[2018] TGV Sud-Est

[rail45]

Bonjour
Je me pose une question.
Comment sera organisée la desserte de la dorsale languedocienne à la mise en service du contournement Nîmes - Montpellier, prévue je crois fin 2017 ?
La question se pose d'autant plus que la nouvelle gare TGV de Nîmes-Manduel ne sera pas ouverte en même temps que la ligne.
Il faudra donc continuer à faire sortir des TGV de la LGV pour desservir Nîmes lesquels seront ensuite obligés de continuer sur la ligne classique vers Montpellier.
La préfecture du Gard bénéficiant actuellement de l'arrêt systématique de tous les TGV, radiaux et intersecteurs, avec quasiment un train par heure de et vers Paris, ne risque-t-elle pas de perdre très gros dans l'histoire ?
Cela va être très compliqué d'organiser une desserte digne de ce nom.
Si quelqu'un a des infos sur la future desserte envisagée vers Montpellier, Perpignan et Barcelone, je suis preneur.
Merci d'avance.
Pierre

[Jojo]

En fait, il semblerait que SNCF-Voyages ne veuille pas utiliser cette LN, précisément à cause de la perte de la desserte de Nîmes (et la moins bonne de Montpellier). Même pour les IC Grand Sud qui, pour certains, sont directs de Montpellier à Marseille...

[Rails & Drailles]

En fait, il semblerait que SNCF-Voyages ne veuille pas utiliser cette LN, précisément à cause de la perte de la desserte de Nîmes (et la moins bonne de Montpellier). Même pour les IC Grand Sud qui, pour certains, sont directs de Montpellier à Marseille...

Et de plus, compte tenu du prix des sillons, il n'est pas impossible que les opérateurs fret préfèrent la ligne classique pour des convois peu critiques.

Vous avez dit : grands projets inutiles?

Les cyclistes gardois y auront toutefois gagné une voie verte, créée le long de la ligne (et destinée, je pense, à accéder aux PRV).

[Tchouks]

Bonsoir,

Les premières informations concernant le service 2018 commencent à apparaître. Côté TGV Sud-Est, voici quelques nouveautés.

- Le TGV Lyria 9756/7 (Genève 12.41 – Nice 19.00) est supprimé. Il est remplacé de Genève à Nice par le retour du TGV 9752/3 supprimé au service 2016, sous un nouveau numéro (9758/9) mais dans le même horaire qu'en 2016 (Genève 08.41 – Marseille 12.12). De Lyon à Marseille, il circulera juste devant les TGV 9810/1 et 5110/1 venant de Bruxelles et Lyon, avec toutefois une politique d'arrêts un peu différente : Avignon pour les deux trains, mais Aix pour le premier et Valence pour le second.
- En sens inverse, le TGV Lyria 9750/1 (Nice 10.55 - Genève 17.17) est supprimé de Nice à Marseille (Marseille 13.46 – Genève 17.15). Ce nouveau montage permet à Lyria d’engager une seule rame pour faire l’aller-retour dans la journée. Eventuellement avec la possibilité d’enchaîner en soirée vers Paris.

- Le TGV 6815 Dijon – Nice perd son arrêt historique à Valence-TGV, pour gagner un arrêt à Avignon-TGV. Cette mesure est donnée comme une compensation sur le trajet Lyon – Avignon à la suppression du TGV 5324/5 Rennes – Marseille, supprimé au sud de Lyon dès la période D du service 2017. Mais dans l’affaire, Valence-TGV perd deux relations en pointe du soir vers Marseille ! La liaison de soirée Lyon – Valence-TGV dans cette tranche horaire est toutefois maintenue, grâce au repositionnement du TGV 6868/9 Nancy – Toulouse, avancé de 1 h 30 et gagnant un arrêt à Valence (ainsi qu’à Sète, au passage) : Nancy 13.44 – Toulouse 22.16. En conséquence, il n’est pas certain que le TGV 6815 soit toujours amorcé à Dijon, sauf à circuler couplé avec le TGV 6868/9 jusqu’à Lyon.
- En sens inverse, le TGV 6768/9 (Toulouse 05.51 – Nancy 13.54) aura désormais une desserte symétrique au TGV 6824/5, notamment grâce à la desserte de Valence-TGV acquise en période D du service 2017 et reconduite.

- Autre changement sur l’axe Lyon – Toulouse, le TGV 6812/3 (Lyon 09.36 – Toulouse 13.41) est retardé de 1 h 30. Il retrouve ainsi le sillon qu’il avait perdu il y a deux ans, au début du service 2016. Il prend au passage le numéro 6810/1 (Lyon 11.10 – Toulouse 15.17). L'opération rééquilibre la desserte Lyon - Toulouse, dont les deux premiers départs (pour trois fréquences quotidiennes) étaient séparés de seulement 2 h en 2017.
Manifestement, ces changements sur les TGV du grand quart Sud-Est ne sont pas exhaustifs. Il y aura vraisemblablement des adaptations significatives sur les axes Lille – Méditerranée et Grand-Est – Méditerranée. A suivre.

Jérôme

[Tchouks]

Bonsoir,

Une info qui va intéresser au plus haut point ceux qui essaient de voyager entre Valence-TGV et Marseille en TGV : le fossé de desserte de l'après-midi, apparu au service 2015 et accentué en 2016 va être réduit.
Pour rappel, deux départs permettent de faire la liaison Marseille - Valence juste avant 16 h (TGV 5376 pour Le Havre puis TGV 6124 pour Paris), puis plus rien avant le TGV 6806 pour Lyon à 20.14 ! En effet, le TGV 6130 (départ Marseille à 18.08) a perdu son arrêt à Valence au service 2015, et le TGV 6850 (départ Marseille à 19.44 en fin de semaine) a purement et simplement disparu en 2016.
En 2018, le TGV 5180 Marseille > Lille va être avancé de 23 min au départ de Marseille (17.51 au lieu de 18.14) et gagner un arrêt de 10 min à Valence-TGV (19.07/17) pendant lequel il sera dépassé par le TGV... 6130 justement.
A la clé, un tracé lent pour le TGV 5180 de Marseille à Lyon, desservant les trois gares TGV, mais un véritable mieux pour Valence, qui retrouve à peu près un train toutes les deux heures depuis Marseille l'après-midi !
Pas de modification pour les TGV 5376 et 6124 qui continueront à faire le même trajet à moins de 10 min d'écart - mais pour lesquels l'OD Marseille - Valence n'est pas l'essentiel.

Jérôme

[thalys75]

http://www.lyonne.fr/tonnerre/2017/08/1 ... 17604.html

Selon cet article la vitesse passera de 280 km/h sur certains tronçons de la LGV sud-est à 300 km/h. Cela aura-t-il un impact sur les temps de parcours ou s'agissait-il d'une limitation temporaire ?

Frederic

[KeLoz]

Concernant la liaison transversale Toulouse ↔ Dijon/Nancy ...

Dans les deux sens :
* La gare de Beaune est désormais desservie
* Circule entre Nancy et Dijon pendant les week-ends et vacances (actuellement : juste les WE)

Dans le sens Nancy/Dijon → Toulouse :
* La gare de Chalon-sur-Saône est désormais desservie
* Le départ depuis Nancy 15h04 (→ Toulouse 23h41) s'effectue désormais à 13h44 pour une arrivée à Toulouse à 22h16. Départ de Dijon à 16h08.
* Mêmes horaires pour le Dijon → Toulouse

Dans le sens Toulouse → Dijon/Nancy :
* Départ de Toulouse à 5h51 au lieu de 5h45

Source : Appli SNCF

[jéjé]

Bonjour,

Petite nouveauté dans les TGV de neige en 2018 :
La création de 2 aller-retours Bordeaux-Bourg St Maurice les samedi 10 février, 17 février (aller) et retour les 17 février, 24 février avec desserte de Poitiers, St Pierre des Corps et Massy TGV.
De Massy à Bourg St Maurice, couplage avec un aller/retour Nantes-Bourg St Maurice via Rennes

En regardant de plus près, cette nouvelle desserte est assurée au détriment d'une des deux rames des 2 allers/retours Bourg St Maurice-Nantes/Rennes (circulation les S en période A), la desserte de Nantes étant détournée via Rennes, mais sans desserte d'Angers

Sens Atlantique - Bourg St Maurice :
5334 S (10 et 17 février) Bordeaux St Jean 5h18 - Poitiers 6h20 - St Pierre des Corps 6h54 - Massy TGV 8h03 - Chambéry 11h22 - Albertville 12h03 - Moûtiers 12h33 - Aime 12h49 - Landry 13h00 - Bourg-Saint-Maurice 13h10
5308 S (10 et 17 février) Nantes 5h00 - Rennes 6h19 - Le Mans 7h08 - Massy TGV 8h03 - Chambéry 11h22 - Albertville 12h03 - Moûtiers 12h33 - Aime 12h49 - Landry 13h00 - Bourg-Saint-Maurice 13h10

les autres samedis de fin décembre à fin mars :
5308 S (fin décembre à fin mars sauf 10 et 17 février) Nantes 5h50 - Angers St Laud 6h26 - Le Mans 7h08 - Massy TGV 8h03 - Chambéry 11h22 - Albertville 12h03 - Moûtiers 12h33 - Aime 12h49 - Landry 13h00 - Bourg-Saint-Maurice 13h10
5310 S (fin décembre à fin mars sauf 10 et 17 février) Rennes 6h19 - Le Mans 7h08 - Massy TGV 8h03 - Chambéry 11h22 - Albertville 12h03 - Moûtiers 12h33 - Aime 12h49 - Landry 13h00 - Bourg-Saint-Maurice 13h10


Sens Bourg St Maurice - Atlantique :
5397 S (17 et 24 février) Bourg St Maurice 14h13 - Landry 14h20 - Aime la Plagne 14h30 - Moûtiers 14h47 - Albertville 15h16 - Chambéry 16h02 - Massy TGV 19h30 - St Pierre des Corps 20h20 - Poitiers 21h00 - Bordeaux St Jean 22h12
5394 S (17 et 24 février) Bourg St Maurice 14h13 - Landry 14h20 - Aime la Plagne 14h30 - Moûtiers 14h47 - Albertville 15h16 - Chambéry 16h02 - Massy TGV 19h22 - Le Mans 20h15 - Rennes 21h31 - Nantes 22h54


les autres samedis de fin décembre à fin mars :
5393 S (fin décembre à fin mars sauf 17 et 24 février) Bourg St Maurice 14h13 - Landry 14h20 - Aime la Plagne 14h30 - Moûtiers 14h47 - Albertville 15h16 - Chambéry 16h02 - Massy TGV 19h22 - Le Mans 20h14 - Rennes 21h03
5394 S (fin décembre à fin mars sauf 17 et 24 février) Bourg St Maurice 14h13 - Landry 14h20 - Aime la Plagne 14h30 - Moûtiers 14h47 - Albertville 15h16 - Chambéry 16h02 - Massy TGV 19h22 - Le Mans 20h14 - Angers St Laud 21h02 - Nantes 21h42



L'annonce sur le site oui sncf :
le lien : https://www.oui.sncf/promotion-train/tr ... -odv-neige
https://www.deplacementspros.com/Bordea ... 45458.html

[tram44]

Je pense que c'est la première fois qu'un TGV relie Nantes à Rennes.

[Jojo]

Je pense que c'est la première fois qu'un TGV relie Nantes à Rennes.

Mieux, il est même prévu des Nantes - Angers - Rennes - Le Mans -... - Bourg-Saint-Maurice via la virgule de Sablé

http://www.trains-en-voyage.com/forum/f ... post794709