[2014] TGV internationaux

par **Didier 74** » 08 Jan 2013 14:25

Eurostar

La grande nouveauté du SA 2014 pourrait être la création d'une desserte quotidienne entre Londres et Lyon, prolongée à Marseille en été (en substitution de la desserte hebdomadaire d'Avignon centre).

La desserte de Bourg-Saint-Maurice est maintenue.

Londres - Lyon - Marseille
9084/5 Q (sauf 30.06-01.09) Londres - Lille Europe 9h50/55 - Marne-la-Vallée TGV 11h03/07 - Part-Dieu 13h00
9084/5 Q (30.06-01.09) Londres - Lille Europe 9h50/55 - Marne-la-Vallée TGV 11h03/07 - Part-Dieu 13h00/04 - Avignon TGV 14h09/12 - Marseille 14h45

9086/7 Q (30.06-31.08) Marseille 15h19 - Avignon TGV 15h56/16h00 - Part-Dieu 17h12/16 - Marne-la-Vallée TGV 19h13/20 - Lille Europe 20h22
9086/7 Q (sauf 30.06-31.08) Part-Dieu 17h16 - Marne-la-Vallée TGV 19h13/20 - Lille Europe 20h22

Londres - Bourg-Saint-Maurice
9096/7 V Londres - Lille Europe (service) 23h16/18 - Albertville (service) 4h56/5h06 - Moûtiers 5h30/37 - Aime 5h51/54 - Bourg-Saint-Maurice 6h07
9092/3 S Londres - Lille Europe (service) 12h43/46 - Albertville (service) 17h38/53 - Moûtiers 18h12/17 - Aime 18h30/37 - Bourg-Saint-Maurice 18h51

9094/5 S (11.01-12.04) Bourg-Saint-Maurice 9h44 - Moûtiers 10h09/14 - Albertville (service) 10h48/11h00 - Lille Europe (service) 15h37/40 - Londres
9098/9 S (11.01-12.04) Bourg-Saint-Maurice 22h15 - Moûtiers 22h42/54 - Albertville (service) 23h12/22 - Lille Europe 5h27/42 - Londres

par **guillaumehd** » 08 Jan 2013 18:26

Salut à tous,

faisant souvent le trajet France/Allemagne, cela super super si quelqu'un avait des infos sur la desserte Paris-Mannheim (Heidelberg) au prochain service, sur la desserte Paris-Karlsruhe -(Heidelberg) ou Strasbourg Mannheim en TGV. Merci d'avance Guillaume

par **Didier 74** » 08 Jan 2013 18:29

guillaumehd Wrote:faisant souvent le trajet France/Allemagne, cela super super si quelqu'un avait des infos sur la desserte Paris-Mannheim (Heidelberg) au prochain service, sur la desserte Paris-Karlsruhe -(Heidelberg) ou Strasbourg Mannheim en TGV. Merci d'avance Guillaume

Le catalogue des sillons pré-construits permet de déduire une offre inchangée entre la France et l'Allemagne.

par **guillaumehd** » 08 Jan 2013 19:06

Merci mais Je n'arrive pas à trouver les relations France-Allemagne sur ce catalogue.
J'ai 4 autres questions :
- Qu'en est-il du projet de gare TGV à Vandières (espérons que la Lorraine suivra l'exemple d'Avignon)?
- Quand est-ce que les travaux de modernisation de la ligne Mannheim-Forbach seront terminés ?
- Est-ce que les relations Paris-Francfort ne vont pas passer par Strasbourg en 2016? Le temps de parcours sera plus compétitif (1h50 Paris-Strasbourg 38 Minutes de Strasbourg à Karlsruhe et 22 minutes jusqu'à Mannheim) soit 2h45 au lieu de 3h actuellement? - Les Sarrois et les Mosellans feraient bien d'investir sur leur ligne s'ils ne veulent pas perdre la liaison!
- Le TGV Francfort-Marseille va t-il être accéléré en Allemagne au prochain service (intégration au cadencement et supression du stationnement à Karlsruhe)?
Merci pour vos réponses Guillaume

par **Didier 74** » 08 Jan 2013 21:46

Lille - Bruxelles

Pas mal de changements dans la desserte entre Lille et Bruxelles. Thalys devrait lancer une desserte entre les deux villes. Eurostar augmente ses arrêts à Lille. SNCF réduit son offre vers le Sud de la France.

Lille > Bruxelles

Bruxelles > Lille

par **Didier 74** » 09 Jan 2013 8:53

Thalys vers Moûtiers, Bourg-Saint-Maurice et Marseille

par **Didier 74** » 14 Jan 2013 19:15

La Voix du Nord, 14 janvier

Aulnoye-Aymeries : un aller retour par jour Aulnoye-Bruxelles en TGV, fin 2013

Lors des voeux d'Aulnoye-Aymeries, Daniel Percheron, président de Région, a annoncé la création, fin 2013, d'une ligne TGV Maubeuge-Aulnoye-Valenciennes-Lille-Bruxelles. Il s'agirait d'un aller retour par jour, sans rupture de charge et au prix d'un billet de TER. Le train roulerait à 120 km/h jusqu'à Lille avant de « mettre les gaz » jusqu'à Bruxelles.

Source http://www.lavoixdunord.fr/region/aulno ... 2b0n958241

par **Didier 74** » 17 Jan 2013 12:18

20 minutes Lille, 17 janvier

En TER-GV vers l'Avesnois

C'est une revendication récurrente en Avesnois. Le député-maire de Maubeuge, Rémi Pauvros, s'est satisfait mercredi de l'annonce d'une liaison TER à grande vitesse entre son territoire, Lille et Bruxelles. Le projet du conseil régional, qui prévoit la mise en place d'un aller-retour par jour, serait mis en place en décembre 2013. On ne gagnerait que 4 minutes sur le meilleur parcours entre Maubeuge et Lille. Mais l'articulation avec Bruxelles est maintenant prévue et permet de faire le trajet complet en moins de deux heures.

Source http://www.20minutes.fr/ledirect/108155 ... s-avesnois

par **Didier 74** » 20 Jan 2013 19:48

lobservateurdelavesnois.fr, 19 janvier

Aulnoye-Aymeries : Daniel Percheron annonce l'arrivée du TGV

Connu pour ses grands discours, Daniel Percheron n'aura pas manqué l'occasion d'apporter dans ses valises lors des vœux de Bernard Baudoux une bonne nouvelle. Un TGV en gare d'Aulnoye ? C'est en effet la grande annonce de cette soirée.

Daniel Percheron s’est engagé à créer un aller-retour Aulnoye-Bruxelles par jour. En fait, ce TGV remplacerait un TER déjà existant, ce qui en limiterait le surcoût, d’autant que la Région veut que le tarif en TGV soit l’équivalent du RER. Reste qu’une fois cette ligne créée, les élus entendent toujours défendre leurs liaisons vers Paris et vers Mons. Objectif : rendre aux habitants leur mobilité et inciter nos amis belges et lillois à venir dans la région. En se faisant porte-parole de cette annonce, Daniel Percheron entend par la même occasion renforcer la volonté de la Région de participer au développement économique de la Sambre-Avesnois. Ce qui n’est pas sans déplaire à Bernard Baudoux, qui profitait de l’occasion pour défendre le Centre européen d’essais ferroviaires.

« Il s’agit de le réaliser, sur les communes de Bachant, Saint-Rémy-Chaussée, Ecuélin et Aulnoye. Un demi-milliard d’euros investis dans les 10 prochaines années pour développer les trains du futur et faire de la Sambre-Hainaut, le Toulouse du ferroviaire. Un projet d’une telle ampleur suscite espérances et craintes. Nous serons particulièrement attentifs à nos agriculteurs. Personne ne sera oublié et je m’engage à ce que chaque cas soit examiné à la loupe ».

Source http://www.lobservateurdelavesnois.fr/a ... -tgv-/3686

par **Didier 74** » 05 Mar 2013 20:35

izgood Wrote:Les horaires du Genève-Madrid au SA2014, le 15 Décembre prochain :

TGV 9744
Genève-Cornavin (14h42) - Bellegarde (15h08/11) - Lyon-Part-Dieu (16h26/36) - Nîmes (17h56/59) - Montpellier-St-Roch (18h28/35) - Béziers (19h17/20) - Perpignan (20h08/11) - Figueres-Vilafant (20h29/31) - Girona (20h45/47) - Barcelona-Sants (21h27/40) - Zaragoza-Delicias (23h03/06) - Madrid-Pta.Atocha (00h25)

TGV 9746
Madrid-Pta.Atocha (11h30) - Zaragoza-Delicias (12h45/47) - Barcelona-Sants (14h15/33) - Girona (15h12/14) - Figueres-Vilafant (15h28/30) - Perpignan (15h48/51) - Narbonne (16h25/28) - Montpellier-St-Roch (17h22/28) - Nîmes (17h53/56) - Valence TGV (18h43/51) - Lyon-Part-Dieu (19h24/34) - Bellegarde (20h46/50) - Genève-Cornavin (21h16)

Merci pour ces infos. Mais peux-tu donner la source des horaires en Espagne ?

Par ailleurs, il est question d'un second mouvement entre l'Espagne et Genève. Cela éviterait que la rame reste stationnée à Genève de 21h16 à 14h42 ! Il serait question d'une arrivée à Genève à 13h16, avec un départ de Barcelone vers 6h30. En sens inverse, peu d'infos ont filtré. On peut cependant imaginer un départ de Genève à 6h42 pour une arrivée vers 13h30 à Barcelone.

par **Didier 74** » 05 Mar 2013 20:43

La desserte de Barcelone

Sur la base des sillons pré-construits par RFF et des premières infos sur la desserte en Espagne.

Sens Barcelone > Perpignan

9700/1 Q Barcelone 6h?? - Perpignan 7h30/37 - Narbonne 8h11/14 - Béziers 8h28/31 - Agde 8h43/46 - Sète 8h59/9h02 - Montpellier 9h20/24 - Nîmes 9h49/52 - Paris 12h45
9736/7 SDF Barcelone 6h?? - Perpignan 7h43/47 - Narbonne 8h22/25 - Montpellier 9h26/30 - Nîmes 9h55/58 - Valence TGV 10h41/47 - Part-Dieu 11h24/34 - Bellegarde 12h47/49 - Genève 13h16
9736/7 LàV Barcelone 6h?? - Perpignan 7h43/47 - Narbonne 8h22/25 - Montpellier 9h26/30 - Nîmes 9h55/58 - Valence TGV 10h41/47 - Part-Dieu 11h24/38 - Bellegarde 12h51/53 - Genève 13h16
9734/5 LàV Barcelone 7h?? - Perpignan 8h42/46 - Narbonne 9h21/24 - Montpellier 10h27/31 - Nîmes 10h55/58 - Valence TGV 11h42/45 - Part-Dieu 12h24
9702/3 Q Barcelone 9h?? - Perpignan 10h44/51 - Narbonne 11h25/28 - Montpellier 12h18/24 - Nîmes 12h49/52 - Valence TGV 13h38/41 - Paris 15h53
9720/1 Q Barcelone 10h?? - Perpignan 11h41/48 - Carcassonne 12h46/49 - Toulouse 13h30
9722/3 Q (sauf 30.06-31.08) Barcelone 10h?? - Perpignan 11h41/52 - Béziers 12h39/42 - Montpellier 13h21/29 - Nîmes 13h53/56 - Avignon TGV 14h12/15 - Aix TGV 14h35/38 - Marseille 14h50
9722/3 Q (30.06-31.08) Barcelone 10h?? - Perpignan 11h41/52 - Béziers 12h39/42 - Montpellier 13h21/29 - Nîmes 13h53/56 - Avignon TGV 14h16/19 - Aix TGV 14h45/50 - Marseille 15h02
9704/5 Q Barcelone 13h?? - Perpignan 14h44/51 - Narbonne 15h24/27 - Montpellier 16h20/24 - Nîmes 16h49/52 - Valence TGV 17h38/41 - Paris 19h53
9754/5 ou 9746/7 Q Madrid 11h30 - Saragosse 12h45/47 - Barcelone 14h15/33 - Girona 15h12/14 - Figueras 15h28/30 - Perpignan 15h48/51 - Narbonne 16h25/28 - Montpellier 17h22/28 - Nîmes 17h53/56 - Valence TGV 18h43/51 - Part-Dieu 19h24/34 - Bellegarde 20h46/50 - Genève 21h16
9706/7 Q Barcelone 16h?? - Perpignan 17h44/51 - Narbonne 18h24/27 - Béziers 18h41/44 - Montpellier 19h21/24 - Nîmes 19h49/52 - Paris 22h45
9738/9 Q Barcelone 17h?? - Perpignan 18h44/51 - Narbonne 19h24/27 - Montpellier 20h21/28 - Nîmes 20h53/56 - Valence TGV 21h43/46 - Part-Dieu 22h24
9724/5 Q Barcelone 18h?? - Perpignan 19h47/52 - Béziers 20h39/42 - Montpellier 21h21/28 - Nîmes 21h53/56 - Avignon TGV 22h19/22 - Aix TGV 22h42/45 - Marseille 22h59
9726/7 Q Barcelone 18h?? - Perpignan 19h47/56 - Carcassonne 20h56/59 - Toulouse 21h40

Sens Barcelone > Perpignan

Il manque indéniablement le sillon du second Genève - Barcelone dans le catalogue de RFF. Comme dit plus haut, je pense qu'il pourrait s'agir d'un départ de Genève à 6h42, 8h42 ou 10h42. Le 6h42 parait possible : ce sillon étant libéré par le Genève - Marseille. 8h42 c'est parait délicat : ce serait le nouveau sillon du Genève - Marseille. 10h42 c'est problématique au sud de Lyon puisque le sillon partant à 12h36 de Part-Dieu est utilisé par le TGV Le Havre - Marseille.

par **Jojo** » 05 Mar 2013 20:47

izgood Wrote:Bonjour

Les horaires du Genève-Madrid au SA2014, le 15 Décembre prochain :

Ce train est bien prévu en AVE S-100 ?

par **gavatx76** » 06 Mar 2013 6:39

Didier 74 Wrote:
izgood Wrote:Les horaires du Genève-Madrid au SA2014, le 15 Décembre prochain :

TGV 9744
Genève-Cornavin (14h42) - Bellegarde (15h08/11) - Lyon-Part-Dieu (16h26/36) - Nîmes (17h56/59) - Montpellier-St-Roch (18h28/35) - Béziers (19h17/20) - Perpignan (20h08/11) - Figueres-Vilafant (20h29/31) - Girona (20h45/47) - Barcelona-Sants (21h27/40) - Zaragoza-Delicias (23h03/06) - Madrid-Pta.Atocha (00h25)

TGV 9746
Madrid-Pta.Atocha (11h30) - Zaragoza-Delicias (12h45/47) - Barcelona-Sants (14h15/33) - Girona (15h12/14) - Figueres-Vilafant (15h28/30) - Perpignan (15h48/51) - Narbonne (16h25/28) - Montpellier-St-Roch (17h22/28) - Nîmes (17h53/56) - Valence TGV (18h43/51) - Lyon-Part-Dieu (19h24/34) - Bellegarde (20h46/50) - Genève-Cornavin (21h16)

Merci pour ces infos. Mais peux-tu donner la source des horaires en Espagne ?

Supputations de Sagrerenc (mais qui doit poster ici sous un autre nom) dans le forum ferroviaire espagnol Tranvia.org

par **amirail33** » 02 Juin 2013 12:54

Question à Didier 74 : Les horaires que vous indiquez ne mentionnent pas Béziers ou Narbonne selon les trains. Est-ce par simplification ou effectivement des arrêts non prévus.
En ce qui concerne l'hypothèse d'un second Genève-Barcelone, départ 6h42, si on calque son horaire sur le 14h42, il ferait Montpellier 10h35 et serait donc en conflit avec le Paris-Barcelone (dép 7h15), à moins de rouler devant, mais ça me semble un peu riche de faire circuler deux TGV à 4 ou 5 mn d'intervalle entre pratiquement Lyon et Barcelone.
Amirail33

par **Didier 74** » 02 Juin 2013 13:07

amirail33 Wrote:Les horaires que vous indiquez ne mentionnent pas Béziers ou Narbonne selon les trains. Est-ce par simplification ou effectivement des arrêts non prévus.
En ce qui concerne l'hypothèse d'un second Genève-Barcelone, départ 6h42, si on calque son horaire sur le 14h42, il ferait Montpellier 10h35 et serait donc en conflit avec le Paris-Barcelone (dép 7h15), à moins de rouler devant, mais ça me semble un peu riche de faire circuler deux TGV à 4 ou 5 min d'intervalle entre pratiquement Lyon et Barcelone.

Effectivement la plupart des TGV pour l'Espagne desserviront soit Béziers soit Narbonne.

Il semblerait aussi que SNCF vise un maximum d'un sillon par heure entre Nîmes et Barcelone. Autrement dit la construction des dessertes tient compte de ce paramètre. Ainsi un départ de Genève à 6h42 pour Barcelone pourrait faire doublon entre Nîmes et Barcelone avec celui à 7h15 à Paris, qui n'a aucun arrêt dans l'agglomération lyonnaise.

Au passage, en ce début juin, il y a du nouveau sur la desserte 2014 de Barcelone ? Les sillons pré-construits par RFF laissaient entrevoir 4 AR Paris - Barcelone, 2 AR Toulouse - Barcelone, 2 AR Marseille - Barcelone, 2 AR Lyon - Barcelone et 2 AR Genève - Barcelone soit 10 AR entre Perpignan et Barcelone (les TGV Toulouse - Barcelone et Marseille - Barcelone étant couplés de Perpignan à Barcelone).

par **Momox de Morteau** » 03 Juil 2013 17:40

J'ai le regret de vous annoncer le décès du TGV Paris - Berne par Pontarlier et Neuchâtel au service 2014....un grand pas en avant depuis 1987.
http://www.rts.ch/info/regions/neuchate ... hatel.html

par **Arnaud68800** » 03 Juil 2013 19:03

C'était malheureusement prévisible : même avec une correspondance à Bâle, les habitants de la région de Berne préfèrent passer par l'axe Rhin-Rhône depuis sa mise en service. Neuchâtel et Pontarlier ne peuvent pas prétendre à elles seules assurer un remplissage correct d'une rame de 350 places jusqu'à Frasne...
Ce n'est que l'ultime étape de la décadence de cet axe, qui a commencé en juin 2007 (mise en service de la LGV Est) avec le détournement des Paris - Zürich par Strasbourg, ce qui a conduit à limiter les 2 AR transitant par Pontarlier à Berne. Puis a suivie la suppression d'un AR (je ne me souviens plus de l'année) et enfin est arrivé l'ultime coup de grâce : la mise en service de la LGV Rhin-Rhône en décembre 2011.

Les questions sont maintenant de savoir ce que va devenir le prolongement à Interlaken (supprimé ? maintenu en l'état ? régularisé quotidiennement dans les deux sens ?) et à quel AR Paris - Zürich la rame Berne sera couplée.

par **chris2002** » 04 Juil 2013 16:18

Arnaud68800 Wrote:Les questions sont maintenant de savoir ce que va devenir le prolongement à Interlaken (supprimé ? maintenu en l'état ? régularisé quotidiennement dans les deux sens ?) et à quel AR Paris - Zürich la rame Berne sera couplée.

Il me semble avoir vu que le prolongement vers Interlaken serait conservé.

Accessoirement, gicler la relation de/vers Berne permettra, si besoin est, à Lyria de faire circuler en UM le Paris-Lausanne, vu qu'actuellement la rame de/vers Berne est couplée à Frasne avec une rame de/vers Lausanne.

par **Didier 74** » 04 Juil 2013 16:26

chris2002 Wrote:Accessoirement, gicler la relation de/vers Berne permettra, si besoin est, à Lyria de faire circuler en UM le Paris-Lausanne, vu qu'actuellement la rame de/vers Berne est couplée à Frasne avec une rame de/vers Lausanne.

Bien sûr, car la forte fréquentation à Dijon nécessite une capacité importante.

par **Momox de Morteau** » 04 Juil 2013 17:45

Bof, surtout quand on a des Mulhouse-Paris qui circulent 30 minutes après, je ne suis pas sûr de la fréquention.
Surtout que les prix sont nettement plus cher sur un Frasne-Paris, qu'un Besançon-Paris.

par **Didier 74** » 04 Juil 2013 18:21

Lyria a tendance à remplir la rame origine Berne avec des voyageurs montant à Frasne, Dole et surtout Dijon. La rame origine Lausanne est quasi réservée à la clientèle vaudoise.

par **Tchouks** » 16 Juil 2013 19:28

Bonsoir,

Les récents développements suite aux déboires des Fyra laissait voir l'option d'ajouter 2 A/R Thalys entre Bruxelles et Amsterdam par création de deux nouveaux A/R Lille - Amsterdam.
Soit à peu près ce qui avait été annoncé un peu trop vite par Thalys pour 2013.

Les sillons réservés pour 2014 sont les mêmes qu'en 2013 (aux numéros de marche près), avec simplement une desserte Nord > Sud supplémentaire le week-end. Soit 13 fréquences hebdomadaires dans ce sens là et 12 en sens inverse.

Thalys 9991 SA
Lille 10.06 > Bruxelles 10.41/52 > Anvers > Rotterdam > Schiphol > Amsterdam 12.44

Thalys 9993 sf SA DI
Lille 11.59 > Bruxelles 12.35/52 > Anvers > Rotterdam > Schiphol > Amsterdam 14.44

Thalys 9995 sf SA
Lille 21.06 > Bruxelles 21.43/52 > Anvers > Rotterdam > Schiphol > Amsterdam 23.44

Thalys 9992 Q
Amsterdam 07.16 > Schiphol > Rotterdam > Anvers > Bruxelles 09.08/16 > Lille 09.53

Thalys 9996 SA-DI
Amsterdam 09.16 > Schiphol > Rotterdam > Anvers > Bruxelles 11.08/17> Lille 11.52

Thalys 9994 LU-JE
Amsterdam 16.16 > Schiphol > Rotterdam > Anvers > Bruxelles 18.08/23> Lille 18.57

Les horaires au nord de Bruxelles sont construits sur la base des sillons existants et sont tout à fait indicatifs.
Reste à savoir si la mise en route de ces trains, qui serait très appréciable, sera effective.

Jérôme

par **Didier 74** » 17 Juil 2013 20:36

Eurostar

Je suppose qu'Eurostar reconduit sa desserte hivernale de la Tarentaise.

La desserte quotidienne de Lyon est retardée au SA 2015 au mieux. Cependant, Eurostar a sans commandé quelques sillons pour desservir occasionnellement Lyon ou la Provence. Qu'en est-il ?

France - Allemagne

L'offre actuelle est-elle finalement reconduite à l'identique pour le SA 2014 ?

par **Didier 74** » 17 Juil 2013 21:47

Lille - Bruxelles

Pas mal de changements dans la desserte entre Lille et Bruxelles. Thalys devrait donc lancer une desserte entre les deux villes. Eurostar augmenterait ses arrêts à Lille. SNCF réduit son offre vers le Sud de la France.

Lille > Bruxelles

9809 LàV Lille Flandres 7h19 - Bruxelles 8h02 Départ de Lille Flandres au lieu de Lille Europe. Départ de Lille avancé de 13 min. Arrivée à Bruxelles avancée de 5 min.
9852/3 Q Part-Dieu 5h50 - Le Creusot TGV 6h27/30 - Marne-la-Vallée TGV 7h45/49 - CDG TGV 7h59/8h07 - Lille Europe 8h57/9h07 - Bruxelles 9h42
9110 S (à partir du 19.04) Londres - Lille Europe 9h26/30 - Bruxelles 10h05 Supprimé du lundi au vendredi.
9110 S (11.01-12.04) Londres - Lille Europe 9h26/36 - Bruxelles 10h11 Supprimé du lundi au vendredi.
9991 S Lille Europe 10h06 - Bruxelles 10h41/52 - Anvers 11h27/30 - Rotterdam 12h02/05 - Schiphol 12h24/26 - Amsterdam 12h41 Nouveauté.
9114 LàV Londres - Lille Europe 10h26/30 - Bruxelles 11h05
9116 Q Londres - Calais Fréthun 10h59/11h02 - Lille Europe 11h30/33 - Bruxelles 12h08 Nouvel arrêt à Calais Fréthun du lundi au vendredi.
9854/5 Q Marseille 6h44 - Avignon TGV 7h13/16 - Valence TGV 7h46/49 - Part-Dieu 8h24/30 - Marne-la-Vallée TGV 10h18/22 - CDG TGV 10h32/37 - TGV Haute-Picardie 11h04/07 - Lille Europe 11h40/51 - Bruxelles 12h29 Arrivée retardée de 3 min.
9993 LàV Lille Europe 11h59 - Bruxelles 12h35/52 - Anvers 13h27/30 - Rotterdam 14h02/05 - Schiphol 14h24/26 - Amsterdam 14h41 Nouveauté.
9862/3 SDF Montpellier 7h02 - Nîmes 7h26/29 - Valence TGV 8h15/20 - Part-Dieu 8h54/9h00 - Marne-la-Vallée TGV 10h48/52 - CDG TGV 11h02/07 - Lille Europe 11h57/12h07 - Bruxelles 12h42 Supprimé de Perpignan à Montpellier le samedi.
9862/3 LàV Montpellier 7h02 - Nîmes 7h26/29 - Valence TGV 8h15/20 - Part-Dieu 8h54/9h00 - Marne-la-Vallée TGV 10h48/52 - CDG TGV 11h02/07 - Lille Europe 11h57/12h17 - Bruxelles 12h51 Supprimé de Perpignan à Montpellier le lundi.
9126 LàS Londres - Lille Europe 13h26/30 - Bruxelles 14h05
9132 Q Londres - Calais Fréthun 14h59/15h02 - Lille Europe 15h30/33 - Bruxelles 16h08
9136 DàV Londres - Lille Europe 16h26/30 - Bruxelles 17h05
9866/7 Q Marseille 12h14 - Avignon TGV 12h42/45 - Valence TGV 13h17/20 - Part-Dieu 13h54/14h00 - Marne-la-Vallée TGV 15h50/53 - CDG TGV 16h03/08 - Lille Europe 16h57/17h07 - Bruxelles 17h43 Avancé de 1h. Arrêt à Aix TGV supprimé. Nouvel arrêt à Valence TGV.
9140 DàV Londres - Lille Europe 17h26/30 - Bruxelles 18h05
9144 S Londres - Lille Europe 18h26/30 - Bruxelles 19h05
9148 DàV Londres - Lille Europe 19h26/30 - Bruxelles 20h05
9868/9 Q Montpellier 15h02 - Nîmes 15h26/29 - Valence TGV 16h13/16 - Part-Dieu 16h50/17h00 - Marne-la-Vallée TGV 18h49/53 - CDG TGV 19h02/07 - Lille Europe 19h57/20h07 - Bruxelles 20h43 Supprimé de Perpignan à Montpellier.
9152 DàV Londres - Lille Europe 20h26/30 - Bruxelles 21h05
9995 DàV Lille Europe 21h06 - Bruxelles 21h41/52 - Anvers 22h27/30 - Rotterdam 23h02/05 - Schiphol 23h24/26 - Amsterdam 23h41 Nouveauté.
9156 S Londres - Calais Fréthun 20h59/21h02 - Lille Europe 21h30/33 - Bruxelles 22h08
9158 DàV Londres - Calais Fréthun 21h29/32 - Lille Europe 22h00/03 - Bruxelles 22h38
9162 D Londres - Lille Europe 22h26/30 - Bruxelles 23h05

Le 9865 (Lille Europe 22h08 - Bruxelles 22h43) est supprimé.

Bruxelles > Lille

9109 L Bruxelles 6h56 - Lille Europe 7h32/36 - Londres
9113 LàS Bruxelles 7h56 - Lille Europe 8h32/36 - Londres
9812/3 Q Bruxelles 8h17 - Lille Europe 8h52/9h02 - CDG TGV 9h53/58 - Marne-la-Vallée TGV 10h07/11 - Part-Dieu 12h00/06 - Nîmes 13h17/20 - Montpellier 13h50 Dessert Montpellier au lieu de Marseille. Nouveau numéro du 9800/1. Départ avancé de 1 min.
9117 Q Bruxelles 8h52 - Lille Europe 9h26/30 - Calais Fréthun 9h57/10h01 - Londres
9992 Q Amsterdam 7h19 - Schiphol 7h32/34 - Rotterdam 7h54/58 - Anvers 8h30/33 - Bruxelles 9h08/16 - Lille Europe 9h53 Nouveauté.
9125 Q Bruxelles 10h56 - Lille Europe 11h32/36 - Londres Nouveauté le dimanche.
9996 SD Amsterdam 9h19 - Schiphol 9h32/34 - Rotterdam 9h54/58 - Anvers 10h30/33 - Bruxelles 11h08/17 - Lille Europe 11h52 Nouveauté.
9129 D Bruxelles 11h56 - Lille Europe 12h32/36 - Londres
9828/9 Q Bruxelles 12h17 - Lille Europe 12h53/13h03 - CDG TGV 13h53/58 - Marne-la-Vallée TGV 14h07/11 - Part-Dieu 16h00/06 - Avignon TGV 17h08/11 - Aix TGV 17h31/34 - Marseille 17h46/18h01 - Toulon 18h44 Départ avancé de 1 min. Nouveauté entre Marseille et Toulon.
9133 LàV Bruxelles 12h56 - Lille Europe 13h32/36 - Londres Arrêt à Calais Fréthun supprimé.
9141 LàV Bruxelles 14h56 - Lille Europe 15h32/36 - Londres Supprimé le week-end.
9145 DàV Bruxelles 15h56 - Lille Europe 16h32/36 - Londres
9836/7 Q Bruxelles 16h17 - Lille Europe 16h52/17h02 - CDG TGV 17h53/58 - Marne-la-Vallée TGV 18h07/11 - Part-Dieu 20h00/10 - Valence TGV 20h44/47 - Nîmes 21h30/33 - Montpellier 21h58 Nouvel arrêt à Valence TGV. Arrivée à Montpellier retardée de 2 min. Supprimé de Montpellier à Perpignan les vendredis et dimanches.
9149 LàS Bruxelles 16h56 - Lille Europe 17h32/36 - Londres
9825 LàV Bruxelles 17h02 - Lille Flandres 17h39 Nouveauté.
9153 DàV Bruxelles 17h56 - Lille Europe 18h32/36 - Londres
9994 LàJ Amsterdam 16h19 - Schiphol 16h32/34 - Rotterdam 16h54/58 - Anvers 17h30/33 - Bruxelles 18h08/23 - Lille Europe 18h57 Nouveauté.
9157 DàV Bruxelles 18h56 - Lille Europe 19h30/35 - Londres
9846/7 Q Bruxelles 19h17 - Lille Europe 19h52/20h02 - Arras 20h25/28 - CDG TGV 21h11/16 - Marne-la-Vallée TGV 21h26/30 - Le Creusot TGV 22h39/42 - Part-Dieu 23h24/33 - Perrache 23h41
9161 Q Bruxelles 19h52 - Lille Europe 20h26/30 - Calais Fréthun 20h58/21h01 - Londres

Le 9832 (Bruxelles 10h18 - Lille Europe 10h52) est supprimé. Le 9834 (Bruxelles 15h17 - Lille Europe 15h52) est supprimé.

Merci d'indiquer d'éventuels erreurs, modifications ou oublis.

par **Didier 74** » 16 Sep 2013 21:55

Eurostar

La desserte de Bourg-Saint-Maurice est maintenue.

Londres - Bourg-Saint-Maurice
9096/7 V (jusqu'au 04.04) Londres 20h09 - Lille Europe (service) - Albertville (service) - Moûtiers 5h24 - Aime 5h45 - Bourg-Saint-Maurice 6h00
9092/3 S (jusqu'au 05.04) Londres 9h39 - Lille Europe (service) - Albertville (service) - Moûtiers 18h11 - Aime 18h29 - Bourg-Saint-Maurice 18h49

9094/5 S (28.12-12.04) Bourg-Saint-Maurice 9h40 - Moûtiers 10h11 - Albertville (service) - Lille Europe (service) - Londres 16h11
9098/9 S (28.12-12.04) Bourg-Saint-Maurice 22h15 - Moûtiers 22h42/54 - Albertville (service) 23h12/22 - Lille Europe (service) 5h27/42 - Londres 7h16

Londres - Lyon - Avignon - Marseille
Pas d'info définitive sur cette desserte. Il semble toutefois acquis que la desserte quotidienne Londres - Lyon ne verra pas le jour avant le SA 2015.

En attendant les TGV Londres - Aix TGV (en mai et juin) et les TGV Londres - Avignon centre (l'été) sont-ils reconduits. Mystère ?

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