[2013] TGV Sud-Est

par **Adel-38** » 02 Oct 2013 17:22

Donc les Tgv Paris - Grenoble s'arreteront a la Part Dieu ?

par **Didier 74** » 02 Oct 2013 17:57

Adel-38 Wrote:Donc les Tgv Paris - Grenoble s'arreteront a la Part Dieu ?

Les TGV Paris - Grenoble seront supprimés en novembre lors des périodes de fermeture entre Bourgoin et Grenay (voir page précédente).

par **manucdv** » 02 Oct 2013 20:03

Didier 74 Wrote:
9 et 10 novembre

Le week-end du 9 et 10 novembre, des travaux de maintenance entre Bourgoin et St André le Gaz modifient les circulations de certains TGV.
Vous trouverez ci-dessous la liste des TGV supprimés, ou ceux dont les horaires et dessertes ont été modifiés.

Attention ! Aucun mode de transport de substitution ne sera mis en place.

il y'aura des cars TER de substitution cependant
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -91396.pdf
(horaires disponibles le 14 octobre)

En fait pour faire Paris - Grenoble il y'aura 2 alternatives :
tgv paris - lyon part dieu puis car TER de substitution
tgv paris - valence tgv puis car TER de la substitution Grenoble - Valence

Ca me parait assez logique dans ces conditions de ne pas faire de substitution depuis st exupéry
et de supprimer les tgv paris - grenoble
le temps gagné par rapport aux 2 solutions ci-dessus serait assez faible

par **Didier 74** » 02 Oct 2013 20:23

manucdv Wrote:il y'aura des cars TER de substitution cependant
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -91396.pdf
(horaires disponibles le 14 octobre)

En fait pour faire Paris - Grenoble il y'aura 2 alternatives :
tgv paris - lyon part dieu puis car TER de substitution
tgv paris - valence tgv puis car TER de la substitution Grenoble - Valence

Ça me parait assez logique dans ces conditions de ne pas faire de substitution depuis st exupéry
et de supprimer les tgv paris - Grenoble
le temps gagné par rapport aux 2 solutions ci-dessus serait assez faible

Sur les cars TER, j'ai évoqué cela dans le sujet du TER RA 2013.

Tu oublies deux autres alternatives pour aller de Paris à Grenoble :
- TGV Paris - Chambéry + TER Chambéry - Grenoble
- TGV Paris - Saint-Exupéry + car Navette aéroport Saint-Exupéry - Grenoble.

par **manucdv** » 02 Oct 2013 20:53

Didier 74 Wrote:
manucdv Wrote:il y'aura des cars TER de substitution cependant
http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -91396.pdf
(horaires disponibles le 14 octobre)

En fait pour faire Paris - Grenoble il y'aura 2 alternatives :
tgv paris - lyon part dieu puis car TER de substitution
tgv paris - valence tgv puis car TER de la substitution Grenoble - Valence

Ça me parait assez logique dans ces conditions de ne pas faire de substitution depuis st exupéry
et de supprimer les tgv paris - Grenoble
le temps gagné par rapport aux 2 solutions ci-dessus serait assez faible

Sur les cars TER, j'ai évoqué cela dans le sujet du TER RA 2013.

Tu oublies deux autres alternatives pour aller de Paris à Grenoble :
- TGV Paris - Chambéry + TER Chambéry - Grenoble
- TGV Paris - Saint-Exupéry + car Navette aéroport Saint-Exupéry - Grenoble.

oui effectivement
par Chambéry hors temps de correspondance c'est quand même au moins 3h45
(contre 3h15 environ par Lyon ou Valence tgv)

Pour la navette aéroport effectivement c'est intéressant faut cependant regarder le prix
car y'a déjà 23 euros de car pour aller à st exupéry

par **Didier 74** » 02 Oct 2013 21:07

Je doute que des solutions en 3h15 pour faire Grenoble - Paris via Lyon Part-Dieu avec TER + TGV soient mises en œuvre. Au mieux on sera à 3h30 (en cas de car direct entre Lyon et Grenoble).

par **manucdv** » 02 Oct 2013 21:41

Didier 74 Wrote:Je doute que des solutions en 3h15 pour faire Grenoble - Paris via Lyon Part-Dieu avec TER + TGV soient mises en œuvre. Au mieux on sera à 3h30 (en cas de car direct entre Lyon et Grenoble).

je parle des temps hors correspondance

par **BAISIN** » 02 Oct 2013 23:47

Et on remettra ça au Printemps 2014, mais dans ce cas, la ligne Grenoble Montmélian électrifiée, on détournera les TGV par Chambéry et ils transiteront via Pontcharra.

Pour l' instant, ces interceptions arrivent mal, car les TGV ne pourront pas encore être déviés par le Grésivaudan malgré qu'il soit mis sous tension le 30 Octobre sur la ligne: Les voitures de mesures feront des tests sous tension, et le train officiel de reconnaissance de la traction électrique n' aura pas encore validé officiellement la nouvelle caténaire !

par **Didier 74** » 13 Oct 2013 11:58

Paris - Evian / Saint-Gervais

L'AGFUT polémique encore et toujours, de manière peu constructive, par courrier et par voie de presse avec SNCF sur la desserte TGV du nord de la Haute-Savoie.

Encore un papier dans Le Messager du 3 octobre. Lire http://www.lemessager.fr/Actualite/Chab ... lLY0RCF10U

par **Thor Navigator** » 13 Oct 2013 17:00

Sur les temps de parcours de/vers St Gervais, il y a des performances honorables (relations en 4h30-40), avec l'infra actuelle (imposant le rebroussement à Annemasse) et d'autres médiocres à très médiocres (celles dépassant 5h, parfois nettement).

La polémique évoquée précédemment vise la communication des horaires, pas la performance intrinsèque de l'offre (qui n'a pas l'air d'intéresser l'association citée, du moins aux dires de l'article).

par **Didier 74** » 14 Oct 2013 16:52

Travaux en Languedoc-Roussillon

En cette fin d’année 2013, des travaux de maintenance dans le Languedoc Roussillon, entre Vestric et Baillargues, modifient les circulations de certains TGV.
Vous trouverez ci-dessous la liste des TGV supprimés, détournés ou ceux dont les gares d’Origine ou de Terminus ont été modifiées.
Attention ! Aucun mode de transport de substitution ne sera mis en place.

TGV supprimés
- PARIS 18H07 – PERPIGNAN 23H23 / TGV 6217 (+IDTGV 2921) / le 26 OCTOBRE, les 2 et 9 NOVEMBRE et le 7 DÉCEMBRE.
- PARIS 20H07 – MONTPELLIER 23H24 / TGV 6221 (+IDTGV 2929) / le 26 OCTOBRE, les 2 et 9 NOVEMBRE et le 7 DÉCEMBRE.
- DIJON 17H17 – PERPIGNAN 22H41 / TGV 6817 / le 26 OCTOBRE, les 2 et 9 NOVEMBRE et le 7 DÉCEMBRE.

Changement de gare d’Origine
Pour les TGV ci-dessous, partant initialement de Perpignan :

Nouvelle gare d’Origine : Lyon Part-Dieu
- Perpignan 05H18 – Bruxelles 12H51 / TGV 9862/3 / le 27 OCTOBRE, le 3 NOVEMBRE et le 8 DÉCEMBRE / Origine Lyon Part-Dieu 9H00.

Nouvelle gare d’Origine : Marseille
- Perpignan 05H18 – Bruxelles 12H51 / TGV 9862/3 / le 10 NOVEMBRE / Origine Marseille 7H14.
ATTENTION ! En raison de travaux à Lyon le 10 NOVEMBRE : le TGV ne 9862/3 ne desservira pas la gare de Lyon Part-Dieu mais la gare de Lyon Saint-Exupéry 08H39/09H05.

Changement de gare Terminus
Pour le TGV ci-dessous, initialement à destination de Perpignan :

Nouvelle gare Terminus : Lyon Part-Dieu
- Bruxelles 16H17 – Perpignan 23H40 / TGV 9836/7 / le 26 OCTOBRE, les 2 et 9 NOVEMBRE et le 7 DÉCEMBRE/ Terminus Lyon Part-Dieu 20H00.

par **Didier 74** » 28 Oct 2013 19:49

Bordeaux - Lyon

Les TGV Bordeaux - Lyon sont supprimés le 10 novembre, en raison de travaux.

Le 6858/9 est supprimé entre Bordeaux et Toulouse les 24 novembre et 1^er décembre.

Le 6810/1 est supprimé entre Toulouse et Bordeaux le 23 novembre.

Miramas - Paris

Les TGV 6194 et 6196 sont supprimés les 24 novembre et 1^er décembre.

A ces mêmes dates, le 6193 sera retardé de quelques minutes.

Toulouse - Lille

Le 5166/7 est supprimé entre Toulouse et Montpellier les 18, 22, 25 et 29 novembre.

Travaux à Lyon et Vénissieux les 1^er, 2, 9 et 10 novembre

Vous trouverez ci-dessous la liste des TGV supprimés, détournés ou ceux dont les horaires et les gares d’Origine ou de Terminus ont été modifiés.

par **Didier 74** » 01 Nov 2013 13:54

Travaux à Lyon et Vénissieux les 1^er, 2, 9 et 10 novembre

Ce 1^er novembre, le TGV 9750/1 (Nice 10h57 - Genève 17h16) est fortement impacté par ces travaux. Il est supprimé entre Nice et Marseille. Son départ de la cité phocéenne est avancé à 12h38. Il dessert Avignon TGV à 13h07 et arrive à Lyon Part-Dieu à 15h27 avant de reprendre son sillon normal à 15h34 pour Genève. En raison de la fermeture de la ligne Grenay - Lyon, il est détourné par la ligne classique via Montélimar, Valence ville et Vienne.

par **Thor Navigator** » 01 Nov 2013 15:36

Son temps de parcours est comparable à une circulation de bout en bout par la ligne classique...

par **Didier 74** » 06 Nov 2013 21:16

SNCF se félicite de sa nouvelle politique d’arrêt dans le Var

Pour répondre à la demande d’une population croissante localisée dans l’arrière-pays (près de villes comme Draguignan par exemple), l’offre de TGV desservant les Arcs a été renforcée tout en préservant la desserte de St Raphaël, notamment en été.
Au vu des résultats en termes d’affluence à bord des trains, ce rééquilibrage semble convenir à une majorité de clients et ainsi, nous conforter dans notre décision.

Source http://questions.sncf.com/questions/572 ... er_1182770

par **Cramos** » 07 Nov 2013 11:40

À la bonne heure! Pour une fois qu'une politique d'arrêt de la SNCF ne crée pas de remouds!

par **Didier 74** » 21 Nov 2013 22:06

Annecy - Paris

La guerre entre la desserte aérienne Metz-Tessy - Orly et le TGV Paris - Annecy est terminée. Le Conseil général de la Haute-Savoie vient de renoncer au financement de la ligne aérienne ultra-déficitaire et à la fréquentation quasi nulle. Dommage que cette décision n'ait pas été prise plutôt. Que d'argent public gaspillé ! Lire à ce sujet http://www.ledauphine.com/economie-et-f ... c-est-fini

par **Adel-38** » 24 Nov 2013 21:06

Bonsoir
une question me trotte, le TGV qui part tout a l'heure de Lyon ( 00h50) qui va a Nice passe par quel ligne ? car il arrive a Toulon a 05h43 , et en général un TGV Lyon-Nice met moins de temps que celui ci( a peu près 4h30).et celui la met un moins de 5h .

par **Didier 74** » 24 Nov 2013 21:21

Adel-38 Wrote:Bonsoir
une question me trotte, le TGV qui part tout a l'heure de Lyon ( 00h50) qui va a Nice passe par quel ligne ? car il arrive a Toulon a 05h43 , et en général un TGV Lyon-Nice met moins de temps que celui ci( a peu près 4h30).et celui la met un moins de 5h .

Le TGV 6807 (Part-Dieu 0h50 - Nice 7h33 L) circule intégralement sur la ligne classique. Son tracé normal se fait avec un départ de Perrache et une circulation sur la rive droite du Rhône.

par **secteurPublic** » 25 Nov 2013 12:03

rive droite ?
sur la ligne normalement spécialisée fret ?

par **Didier 74** » 06 Mar 2014 22:31

Lyria communique sur ses résultats 2013. Lire http://www.tourmag.com/Lyria-quand-le-t ... 65426.html

En synthèse :
- succès de la reprise des 3 AR Paris - Sud de la France avec une fréquentation en hausse de 5%, en partie lié au repositionnement du TGV Marseille - Genève (arrivée à Cornavin à 19h16 au lieu de 23h16).
- hausse de la fréquentation de 4% sur Paris - Genève avec une part modale de 55%. Malgré ce succès, Lyra a supprimé 1,5 AR au SA 2014.

par **Didier 74** » 11 Mar 2014 21:11

14,87% des TGV sont arrivés en retard à Chambéry en 2013. A l'opposé seulement 7,86% des TGV Paris - Annecy sont arrivés en retard. Le détail des retards des TGV dans les Alpes (et quelques départements voisins) sur http://www.ledauphine.com/france-monde/ ... re-en-2013

Les chiffres pour Lyon sur http://www.lyonmag.com/article/63065/tr ... rd-en-2013

Pour la France entière, lire http://www.leparisien.fr/economie/un-tg ... 662161.php

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