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"Au moins 10.000 Toulonnais à Paris", selon Mourad Boudjellal
Le président du RCT estime qu'au minimum 10.000 Toulonnais seront à Paris samedi pour la finale du Top 14 qui oppose Toulon à Toulouse.
"Mon objectif est de faire monter le plus de supporters possible", a affirmé Mourad Boudjellal. A ce titre, 800 nouvelles places viennent d'être accordées au club par la LNR, ce qui porte la jauge à près de 11.000, sans compter celles dévolues au Comité Rugby Côte d'Azur.
Les Toulonnais de Paris
Plusieurs supporters toulonnais de Paris ont également directement pu acheter leur billet dans les réseaux de vente traditionnels.
Cinq TGV affrétés, peut-être six
Le club a fait affréter cinq TGV et tente d'en obtenir un sixième de la SNCF. Deux bus ont été également affrétés et les places seront en vente vers 18h au RCT café Store. Tarif : 82€ aller-retour.
RCT: les horaires des trains de supporters pour la finale
La SNCF vient de communiquer les horaires précis de départ des trains pour se rendre à Paris samedi. Pour rappel, les bons achetés au RCT Café Store correspondent à une couleur de train.
Train Jaune : Départ Toulon : 9h04 - Retour départ Gare de Lyon : 23h20
Train Blanc : Départ Toulon : 9h46 - Retour départ Gare de Lyon : 23h30
Train Vert : Départ Toulon : 10h25 - Retour départ Gare de Lyon : 22h50
Train Rouge : Départ Toulon : 10h50 - Retour départ Gare de Lyon : 22h00
Train Noir : Départ Toulon : 11h43 - Retour départ Gare de Lyon : 22h20
Il est impératif de se présenter aux gares une heure avant le départ prévu de votre train. La SNCF rapelle qu'aucun objet ne pourra rester dans les trains durant le match.
En raison du plan Vigipirate, aucune consigne ne sera disponible Gare de Lyon. Les wagons-bar seront fermés lors des trajets. Attention également de ne pas vous déplacer avec des objets susceptibles d'être interdits à l'entrée du stade (couteaux, pétards, ...).
Nemo Wrote:Ca passe par quel itinéraire au retour ? Totalement via ligne classique ou une partie du parcours sur LGV ?
Durant ces travaux, le trafic ferroviaire du sud de la France est impacté, avec deux interruptions totales des circulations : sur une période de 80 heures entre Cannes & Nice le week-end du 1er novembre, et pour une durée de 40 heures entre Marseille et Toulon ce même week-end. Ceci entraîne une suppression de toutes les circulations entre Toulon et Nice pendant 4 jours, et notamment 2 jours sans aucune circulation entre Marseille et Toulon/Cannes/Nice.
TGV Sud-Est a veillé à préserver sur ce week-end de pont les flux majeurs de départ et retour, qui sont attendus le mercredi 31 octobre et le dimanche 4 novembre en fin d’après-midi, grâce à une heure de début et de fin de travaux adaptée. Et dès lors, aucune mise en place de transport de substitution n’est prévue.
Nemo Wrote:Travaux du pont de la Toussaint entre Marseille et Nice, du 31 octobre 2012 au 04 novembre 2012, avec de très nombreux TGV, TER, et Intercités, qui ne circuleront pas, ou verront leu parcours limité.
Réponse laconique d'une représentante de la SNCF sur la communauté TGV Sud-Est :Durant ces travaux, le trafic ferroviaire du sud de la France est impacté, avec deux interruptions totales des circulations : sur une période de 80 heures entre Cannes & Nice le week-end du 1er novembre, et pour une durée de 40 heures entre Marseille et Toulon ce même week-end. Ceci entraîne une suppression de toutes les circulations entre Toulon et Nice pendant 4 jours, et notamment 2 jours sans aucune circulation entre Marseille et Toulon/Cannes/Nice.
TGV Sud-Est a veillé à préserver sur ce week-end de pont les flux majeurs de départ et retour, qui sont attendus le mercredi 31 octobre et le dimanche 4 novembre en fin d’après-midi, grâce à une heure de début et de fin de travaux adaptée. Et dès lors, aucune mise en place de transport de substitution n’est prévue.
La réalité est un peu moins optimiste, puisqu'au départ de Paris, le mercredi 31 octobre, le dernier TGV pour Nice sera le 6181 départ à 16h49 de PLY, et que pour Toulon (sans correspondance au delà) il n'y aura rien du tout entre le 6119 départ à 16h18 de PLY et le 6129 départ à 19h07 de PLY. Un peu light pour un jour de pointe !
Et pour ceux qui ne font pas le pont, et devront partir le vendredi 2 novembre, ce sera encore plus compliqué...
TRAVAUX ENTRE NICE ET ANTIBES DU 1ER AU 4 NOVEMBRE
Des travaux d'amélioration des infrastructures ferroviaires auront lieu entre Antibes et Nice du jeudi 1er novembre au dimanche 4 novembre.
Le trafic des TGV et TER sera totalement interrompu entre Toulon et Nice durant cette période. Aucune substitution routière ne sera assurée. Aucune réservation ne sera possible pour ces jours-là. Des modifications de circulation sont à prévoir pour certains TGV en provenance et à destination de la Côte d'Azur.
Du 1er au 4 novembre, d’importants travaux d’infrastructure entre Antibes et Cagne sur Mer modifient le plan de transport.
Vous trouverez ci-dessous la liste des TGV supprimés, supplémentaires, ou ceux dont les gares d’Origine ou de Terminus ont été modifiées.
Aucun mode de transport de substitution ne sera mis en place. Ainsi, n’hésitez pas à consulter régulièrement les horaires des TGV disponibles le mercredi et le dimanche soir pour organiser votre week-end à votre convenance. Malgré la gêne occasionnée sur cette période, soyez sûrs que ces travaux interviennent dans le but d’améliorer in fine l’infrastructure et le trafic ferroviaire de la région PACA.
TGV supprimés
PARIS > NICE
- Paris 07h45 – Nice 13h26 / TGV 6151 (+Id TGV 2909) / Les 2 et 3 Novembre
- Paris 09h44 – Nice 15h26 / TGV 6165 / Le 1er Novembre
- Paris 14h49 – Nice 20h26 / TGV 6179 / Du 1er au 3 Novembre
- Paris 16h49 – Nice 22h27 / TGV 6181 (+Id TGV 2907) / Du 1er au 3 Novembre
- Paris 17h45 – Nice 23h26 / TGV 6183 / Du 1er au 3 Novembre
- Paris 18h49 – Nice 00h26 / TGV 6157 / Le 2 Novembre
PARIS > VINTIMILLE
- Paris 12h49 – Vintimille 19h21/ TGV 6177 (+6077) / Du 1er au 3 Novembre
NICE > PARIS
- Nice 07h31 – Paris 13h11 / TGV 6172 (+Id TGV 2902) / Du 2 au 4 Novembre
- Nice 09h34 – Paris 15h15 / TGV 6174 (+6074) / Du 1er au 4 Novembre
- Nice 17h34 – Paris 23h11 / TGV 6180 (+Id TGV 2900) / Du 1er au 3 Novembre
- Nice 13h34 – Paris 19h11 / TGV 6178 / Les 1er, 3 et 4 Novembre
- Nice 15h34 – Paris 21h11 / TGV 6184 / Du 1er au 4 Novembre
VINTIMILLE > PARIS
- Vintimille 10h39 – Paris 17h11 / TGV 6176 (+Id TGV 2904) / Du 1er au 4 Novembre
Changement de gare Terminus pour les TGV à destination de Nice
PARIS > NICE : Terminus Cannes ou Toulon
- Paris 06h49 – Nice 12h27 / TGV 6171 (+Id TGV 2901) / Les 1er, 2 et 4 Novembre / Terminus Cannes 11h57 et ID TGV supprimé
- Paris 07h45 – Nice 13h26 / TGV 6151 (+Id TGV 2909) / Le 1er Novembre / Terminus Toulon 11h40
- Paris 08h49 – Nice 14h26 / TGV 6173 / Du 1er au 4 Novembre / Terminus Cannes 13h57
- Paris 10h49 – Nice 16h26 / TGV 6175 (+IdTGV 2903) / Du 1er au 4 Novembre / Terminus Cannes 15h57 et ID TGV supprimé
LYON > NICE : Terminus Marseille
- Lyon Part-Dieu 06h15 – Nice 11h03 / TGV 6815 / Le 2 Novembre / Terminus Marseille 08h16
- Lyon Part-Dieu 07h06 – Nice 11h33 / TGV 6815 / Les 1er, 3 et 4 Novembre / Terminus Marseille 08h46
LILLE > NICE : Terminus Toulon
- Lille 06h02 – Nice 13h33 / TGV 5102/3 / Du 1er au 4 Novembre / Terminus Toulon 11h44
Metz > NICE : Terminus Marseille
- Metz 06h11 – Nice 15h33 / TGV 5148/9 (+5032) / Du 1er au 4 Novembre / Terminus Marseille 12h46
GENEVE > NICE : Terminus Marseille
- Genève 12h43 – Nice 19h05 / TGV 6818/9 / Du 1er au 3 Novembre / Terminus Marseille 16h19
DIJON > NICE : Terminus Marseille
- Dijon 15h52 – Nice 22h33 / TGV 6829 / Du 1er au 3 Novembre / Terminus Marseille 19h46
BRUXELLES > NICE : Terminus Toulon
- Bruxelles 10h20 – Nice 18h03 / TGV 9826/7 (+5164) / Du 1er au 3 Novembre / Terminus Toulon 16h14
Changement de gare d’Origine pour les TGV partant de Nice ou Hyères
NICE > PARIS : Origine Cannes
- Nice 12h34 – Paris 18h15 / TGV 6170 / Du 1er au 4 Novembre / Origine Cannes 13h06
- Nice 16h34 – Paris 22h15 / TGV 6168 / Du 1er au 4 Novembre / Origine Cannes 17h00
NICE > LILLE : Origine Toulon
- Nice 14h27 – Lille 21h57 / TGV 5184/5 / Du 1er au 4 Novembre / Origine Toulon 16h15
NICE > Metz : Origine Marseille
- Nice 13h26 – Metz 22h44 / TGV 5198/9 (+5098) / Du 1er au 4 Novembre / Origine Marseille 16h14
NICE > LYON : Origine Marseille
- Nice 07h27 – Lyon Part Dieu 11h54 / TGV 6854 / Du 2 au 4 Novembre / Origine Marseille 10h10
NICE > DIJON : Origine Marseille
- Nice 17h27 – Dijon 23h40 / TGV 6876 / Du 1er au 3 Novembre / Origine Marseille 20h14
NICE > GENEVE : Origine Marseille
- Nice 10h57 – Genève 17h16 / TGV 6886/7 / Du 2 au 4 Novembre / Origine Marseille 13h44
NICE > BRUXELLES : Origine Toulon
- Nice 11h27 – Bruxelles 19h42 / TGV 9864/5 (+5017) / Du 1er au 4 Novembre / Origine Toulon
HYERES > PARIS : Origine Marseille
- Hyères 10h11 – Paris 14h53 / TGV 6116 / Le 2 Novembre / Origine Marseille 11h36
TGV supplémentaires
PARIS > TOULON
- Paris 09h42 – Toulon 14h02 / TGV 26467 / Le 1er Novembre
NICE > PARIS
- Nice 19h01 – Paris 00h51 / TGV 26590 / Le 4 Novembre
CANNES > PARIS
- Cannes 14h57 – Paris 20h15 / TGV 26000 / Du 1er au 4 Novembre
Aéroport de Nice : 2012 est une année historique
En franchissant le cap des 11 millions de voyageurs, l'aéroport de Nice a vu son trafic augmenter de 7,4 % en 2012. Malgré des grèves successives et les conditions météo défavorables en début d’année ainsi que l’incidence du printemps arabe, l’Aéroport Nice Côte d’Azur conforte sa place de première plateforme aéroportuaire du Sud de la France.
En Europe, les flux les plus importants se font avec l’Angleterre (+9,5%) dont la ligne Londres Gatwick ouverte par British Airways. Sur les nouvelles routes également, qui ont bénéficié de la compétition des compagnies (easyJet, Iberia et Vueling sur Barcelone ; à noter + 48% pour l’Espagne cette année qui bénéficie d’un bon réseau, destination de substitution au printemps arabe) ; comme sur les routes qui ont vu leur fréquence augmenter (easyJet et Swiss sur Genève / easyJet et Lufthansa sur Berlin ). Le Moyen-Orient suscite toujours plus d’intérêt via Doha avec Qatar Airways (+149% en août !) et Dubaï avec Emirates, qui depuis le 16 octobre a augmenté sa capacité de sièges quotidiens en affectant un Boeing 777.
Malgré un contexte économique difficile, les plateformes de Nice Côte d’Azur et Cannes Mandelieu représentent 72% des mouvements d’aviation d’affaires dans le Sud-est (de Avignon à Nice). A Nice cette activité représente 18% du nombre total des mouvements d’avions de la plateforme en 2012 et 16,3% pour la plateforme de Cannes-Mandelieu. En 2012, Nice a moins souffert grâce à sa capacité d’accueillir les avions les plus gros avec une légère hausse globale du trafic de 1.6% (les «Global Jet et Long Range», type Airbus et Boeing privés ont même connu une progression : +17% en 2012 ) tandis que Cannes-Mandelieu a vu son trafic d’aéronefs de catégories moyennes (Mid Range inférieurs à 22 tonnes, tonnage maximum autorisé) diminuer de -1,5% pour 2012.
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