[2011] TGV Sud-Est

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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 17 Juin 2011 8:29

Un article de La Provence. Il me semble que le Lille - Grenoble est couplé avec le Lille - Marseille.
http://www.laprovence.com/article/a-la- ... -de-retard
Didier 74
 

Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Céji » 17 Juin 2011 10:04

Didier 74 Wrote:Un article de La Provence. Il me semble que le Lille - Grenoble est couplé avec le Lille - Marseille.
http://www.laprovence.com/article/a-la- ... -de-retard
Oui, ces deux trains sont couplés jusqu'à Lyon. Mais je ne vois pas le rapport entre un accident à Veneux les sablons et la coupure de la LGV.
Toujours pas d'indice pour le passage par Paris.
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar 15063 » 17 Juin 2011 10:05

Le 1er incident est une interception de la LN1 entre Lieusaint et St Florentin, pour une raison pas très claire. La manoeuvre pour prendre le raccord de Lieusaint à l'envers est justifiée pour emprunter la ligne classique et reprendre la LGV à St Flo. La SNCF est même rapide à réagir. Cet itinéraire fait partie des possibilités de détournement inopinées connues de tous les Tgvistes de la LN1.
La Provence fait état d'un accident de personne, malheureusement fatal, à Moret. Ce n'est absolument pas un pb pour aller à St Flo, il suffit de prendre la ligne Melun-Montereau qui passe par Héricy. Il se peut qu'il y ait un pb de connaissance de ligne pour un ADC du Nord.
On aurait donc eu deux incidents simultanés, gérables à mon avis. A noter que RFF a autorisé l'ouverture des LGV de nuit. Les clients marseillais râlent mais un détour par Miramas leur aurait coûté 1h30 de +...
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Re: [2011] France : axe TGV Sud-Est

Messagepar Nemo » 18 Juin 2011 10:48

En changeant totalement de sujet, mais toujours sur l'axe TGV Sud-Est.

Les horaires définitifs du TGV 6126 à partir du 23/08 sont désormais connus et les ventes viennent d'ouvrir. La perte de temps n'est plus de 20 min comme indiqué dans RIHO mais de 10 min seulement avec une arrivée prévue à PLY à 19h41 ce qui est relativement acceptable.
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar rail45 » 23 Juin 2011 19:34

Bonsoir,

Je ne savais pas qu'un TGV avait été concerné par l'accident de Moret-Veneux-les-Sablons la semaine dernière.
Par contre, tous les trains qui se rendaient en direction de la ligne du Borbonnais, et qui ne peuvent donc passer par héricy, ont été bloqués en amont, notamment à Melun. Et il se peut que le manque de voies disponibles pour garer les trains à Melun y soit pour quelque chose et que tout a été bloqué.
L'accident s'est produit vers 18h10 au passage du Dijon - Paris arrivant à Paris-Bercy à 18h44.
Des jeunes adolescents qui rentraient sur Montereu, jouaient au ballon sur le quai de la gare de Moret-Veneux-les-Sablons en attendant leur train et s'amusaient à lancer celui-ci sur la voie puis à aller le récupérer, malgré les remontrances des employés de la gare.
L'un d'entre-eux, âgé de 15 ans, est allé le récupéré une fois de trop.
Il n'a pas vu arriver le train Dijon - Paris qui l'a percuté à 148 km/h, avant d'aller s'arrêter quelques centaines de mètres plus loin, ce qui a eu pour effet de bloquer toute la bifurcation des lignes Impériales et du Bourbonnais.
Sous la violence du choc, il a été projeté sur le Paris - Montereau qui arrivait en sens inverse et il est décédé sur le coup.
Ne voyez dans ces détails aucune humeur macabre.
Je les évoque ici pour rappeler que ne pas respecter les règles élémentaires de sécurité peut s'avérer fatal, que ce soit pour un adolescent turbuletn jouant au foot ou pour un amteur de chemins de fer photographe, qui parfois oublie aussi ces règles afin de réaliser le cliché de ses rêves.

Fin de la digression, bonne soirée.

Pierre
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 28 Juin 2011 14:25

La SNCF assure les samedis d'été un AR Paris - Bourg-Saint-Maurice en TGV du 25 juin au 27 août ainsi que le 14 juillet.
Dans le sens impair, il s'agit du 6429 (Paris 8h50 - Chambéry 11h47/12h05 - Albertville 12h57/13h07 - Moûtiers 13h26/30 - Aime 13h43/46 - Landry 13h52/55 - BSM). Ce TGV met donc 5h12, ce qui n'est pas très rapide.
Les voyageurs peuvent gagner 19 min en descendant du TGV à Chambéry. En effet ce TGV est doublé en gare de Chambéry par le TER 17938/9 (Part-Dieu 10h41 - Chambéry 11h57/12h00 - Montmélian 12h11 - St Pierre d'Albigny 12h20 - Albertville 12h41/46 - ND de Briançon 13h00/02 - Moutiers 13h10/12 - Aime 13h26/28 - Landry 13h36 - BSM 13h43).
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 29 Juin 2011 13:01

Air France communique ses résultats de fréquentation de Saint-Exupéry.

Le Progrès, 29 juin
Plusieurs lignes depuis le début de l’année ont réalisé une augmentation de leur fréquentation dépassant 20 % : Strasbourg, Metz, Stuttgart, Bologne, Birmingham. La plus forte hausse est enregistrée par Lyon/Nice : + 39 %. Et ce en dépit de la concurrence d’easyJet. Air France a sur cette liaison accru la capacité de ses avions et revu ses tarifs à la baisse.


Pour Lyon - Nice, la SNCF propose 5 AR en 4h30 environ. Le train est quand même en mesure de concurrencer l'avion sur ce parcours parce qu'il dessert les centres urbains.
Pour Strasbourg, le TGV Rhin Rhône devrait permettre au train de prendre des parts de marché à l'avion. Les meilleurs TGV abattront le parcours Part-Dieu - Strasbourg en 3h40. En 2011, les temps de parcours en train sont de 4h38 à 5h25.

Sur Lyon - Metz, le train souffre d'un temps de parcours élevé et d'une offre limitée (3 AR).
Didier 74
 

Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 02 Juil 2011 16:29

Que se passe-t-il jeudi 14 et vendredi 15 juillet entre Annecy et Aix-les-Bains ? Aucun train n'est prévu pendant deux jours. TER effectue des relations lentes en autocars.
SNCF Voyages ne fait circuler aucun car en correspondance avec les TGV à Aix et Chambéry !

Programme des TGV desservant Aix et Chambéry

14 juillet
6960/1 Aix 6h01 - Chambéry 6h22 - Paris 9h15
6964 Aix 9h07 - Paris 12h07
6968/9 Aix 10h04 - Chambéry 10h24 - Paris 13h20
6972 Aix 13h09 - Paris 16h07
6976/7 Aix 16h04 - Chambéry 16h24 - Paris 19h15

6429 Paris 8h50 - Chambéry 11h47
6937 Paris 9h50 - Aix 12h50
6939 Paris 10h50 - Chambéry 13h42 - Aix 13h58
6941 Paris 13h50 - Aix 16h48
6947 Paris 16h50 - Chambéry 19h41 - Aix 19h59
6951 Paris 18h50 - Chambéry 21h43 - Aix 22h01

15 juillet
6960/1 Aix 6h01 - Chambéry 6h22 - Paris 9h15
6964 Aix 9h07 - Paris 12h07
6968/9 Aix 10h04 - Chambéry 10h24 - Paris 13h20
9240 Chambéry 10h49 - Paris 13h57
6972 Aix 13h09 - Paris 16h07
6976/7 Aix 16h04 - Chambéry 16h24 - Paris 19h15
6980/1 Aix 18h02 - Chambéry 18h25 - Paris 21h15
6984 Aix 19h10 - Paris 22h07
9248 Chambéry 20h27 - Paris 23h21

6931 Paris 6h50 - Chambéry 9h40 - Aix 9h59
9241 Paris 7h42 - Chambéry 10h41
6937 Paris 9h50 - Aix 12h50
6939 Paris 10h50 - Chambéry 13h42 - Aix 13h58
6941 Paris 13h50 - Aix 16h48
9249 Paris 15h24 - Chambéry 18h21
6947 Paris 16h50 - Chambéry 19h41 - Aix 19h59
6949 Paris 17h50 - Aix 20h50
6951 Paris 18h50 - Chambéry 21h43 - Aix 22h01
6953 Paris 19h50 - Aix 22h45 - Chambéry 23h00

On peut constater les TGV Paris - Italie sont supprimés le 14 juillet.
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 02 Juil 2011 22:09

Le trafic ferroviaire sera de nouveau interrompu entre Annecy et Aix les samedi 23 et dimanche 24 juillet. Mais les perturbations seront moins importantes que les 14 et 15 juillet.

Le samedi 23 juillet : interruption du trafic après le passage du dernier TER pour Lyon (départ 19h01 d'Annecy). En sens inverse le dernier train maintenu est le Montmélian - Annecy 19h22.
Dimanche 24 juillet : reprise du trafic à la mi-journée. Le trafic reprendra avec le TGV de 12h32. En sens inverse, le site de Voyages SNCF annonce le train Chambéry - Annecy 9h15. Le train suivant est le TGV Paris 9h50 - Annecy 13h30, suivi de tous les autres trains.
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Nemo » 03 Juil 2011 18:51

Quand tout va bien on peut encore faire des très bons chronos, ce dimanche 3 juillet TGV 6170 parti de Toulon avec 4 min de retard (14h23 au lieu de 14h19) et arrivé avec 5 min d'avance à PLY (18h10 au lieu de 18h15) avec un unique arrêt à Avignon TGV. UM Duplex composée des rames Dasye 738 et 739.
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Nemo » 03 Juil 2011 18:52

Nemo Wrote:Quand tout va bien on peut encore faire des très bons chronos, ce dimanche 3 juillet TGV 6170 parti de Toulon avec 4 min de retard (14h23 au lieu de 14h19) et arrivé avec 5 min d'avance à PLY (18h10 au lieu de 18h15) et un unique arrêt à Avignon TGV. UM Duplex composée des rames Dasye 738 et 739.
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 03 Juil 2011 18:57

Nemo Wrote:Quand tout va bien on peut encore faire des très bons chronos, ce dimanche 3 juillet TGV 6170 parti de Toulon avec 4 min de retard (14h23 au lieu de 14h19) et arrivé avec 5 min d'avance à PLY (18h10 au lieu de 18h15) avec un unique arrêt à Avignon TGV. UM Duplex composée des rames Dasye 738 et 739.

C'est possible parce que le sillon précédent d'arrivée à PLY (18h11) n'est pas utilisé.
Dernière édition par Didier 74 le 08 Aoû 2011 8:04, édité 1 fois.
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Re: [2011] France : axe TGV Sud-Est

Messagepar mauzemontole » 03 Juil 2011 19:01

Dans le genre arrivée en avance, y a le Dijon Ville 10.52 - 12.37 Paris Gare de Lyon qui est arrivé en avance les 2 fois où je l'ai pris ;)
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar pilfranc » 03 Juil 2011 23:02

Le Paris>Grenoble du vendredi soir (20h38>23h33).Toute les fois où je l'ai pris (à peux près 5 fois dans l'année scolaire), il est arrivé entre 0 et -15 min :bravo:
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Thor Navigator » 04 Juil 2011 0:34

Salut,
d'une manière générale, les sillons catalogue Nice/Toulon-Paris ont pas mal de détente entre Toulon et Montanay, s'ajoutant aux provisions travaux sur Nice-Marseille (8' depuis 2010) et sur la LGV 1 (3' + parallélisation de la plupart des sillons Duplex en base PSE). Donc au final, les temps de parcours ne sont pas terribles sur ces missions et la possibilité de rattraper des retards significatifs existe dans certaines configurations favorables (c'est loin d'être toujours le cas, car les détentes sont liées à de la domestication... au moins sur le papier dans le cas où tous les sillons du catalogue RFF sont activés).

Sur Paris-Grenoble, il y a également de la domestication et de plus, les montages actuels sont établis en base PSE UM, i.e. dans une configuration fortement bridée en puissance entre Grenay et Grenoble. S'ajoute une provision pour travaux de 2' appliquée de manière permanente depuis la mise en place de l'ordonnancement sur le SE, entre Moirans et Grenoble...
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 13 Juil 2011 14:11

Pour le 14 juillet, la SNCF refuse de vendre les trajets Paris - Chambéry, Paris - Modane, Modane - Paris et Chambéry - Paris sur les TGV Artesia Paris - Chambéry - Modane - Milan. Conséquence le 14 juillet le dernier TGV (ouvert à la vente) part de Chambéry à 16h24 !
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Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 13 Juil 2011 19:12

Le 14 juillet aucun train au départ de Paris ne dessert Bourg entre 13h50 et 19h09.
La gare de Nurieux n'a aucun train pour Paris.
Didier 74
 

Re: [2011] TGV Sud-Est

Messagepar Didier 74 » 08 Aoû 2011 8:12

Travaux à Dijon les 8 et 9 août pour la mise en place de la CCR. Les TG circulent uniquement entre Paris et Dijon. Les TGV Paris - Lausanne sont détournés par Genève.
Le TGV 9268 (Lausanne 13h22 - Paris 17h03) circule selon l'horaire Lausanne 13h03 - Paris 17h18.
Le TGV 9272 circule selon l'horaire Lausanne 17h38 - Paris 21h59 (au lieu de Lausanne 18h03 - Paris 21h59).
Le TGV 9277 devient Paris 18h24 - Lausanne 22h41 (au lieu de Paris 17h58 - Lausanne 21h37).
Didier 74
 

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