[2014] TER Provence-Alpes-Côte-d'Azur

[G.E.]

j'ai quelques frayeurs lorsque je vois que plusieurs navettes vers Avignon TGV seront origine Miramas et même Marseille-St Charles ... quand on connait la régularité légendaire en PACA, les pauvres candidats au voyage risquent eux aussi d'avoir quelques frayeurs pour avoir leur correspondance !

Certes... mais elles majoritairement doublées dans les 10 mn par des navettes venant directement du centre d'Avignon.

Je m'interroge plutôt sur la desserte des trains Marseille - Avignon-TGV car ils ont l'air de desservir peu d'arrêts. D'habitude, la ligne de Cavaillon est parcourue par des omnibus, ce qui a du sens pour desservir une gare TGV.

Autre point : la desserte d'Avignon-TGV depuis Arles et Tarascon reste assurée par bus. Un rebroussement de trains n'est-il pas possible à Avignon-centre pour assurer une desserte 100 % par rail ? Évidemment, il y a toujours le problème de la ponctualité.

[Didier 74]

Je m'interroge plutôt sur la desserte des trains Marseille - Avignon-TGV car ils ont l'air de desservir peu d'arrêts. D'habitude, la ligne de Cavaillon est parcourue par des omnibus, ce qui a du sens pour desservir une gare TGV.

Autre point : la desserte d'Avignon-TGV depuis Arles et Tarascon reste assurée par bus. Un rebroussement de trains n'est-il pas possible à Avignon-centre pour assurer une desserte 100 % par rail ? Évidemment, il y a toujours le problème de la ponctualité.

Sur les TER Marseille - Avignon TGV, je n'ai pas détaillé les horaires dans toutes les gares intermédiaires. J'ai mentionné les plus grandes gares.

Sur le second point, voir mon intervention page 1. De mon point de vue, il faudrait supprimer les cars Arles - Avignon TGV et de mettre en place une desserte exclusivement ferroviaire par correspondance à Avignon centre.

[Didier 74]

Briançon - Marseille

Il serait intéressant de détailler la nouvelle offre qui va être en vigueur le 15 décembre.

Quelques changements sont déjà confirmés :
- la création d'un TER La Brillanne - Marseille 7h21, circulant sans doute du lundi au vendredi
- la suppression du TER 17415 Veynes - Marseille 9h21 (LàV)
- la création d'un TER arrivant à Marseille à 10h21 (périodicité ?) avec une origine dans les Hautes-Alpes (mais où ?)
- la suppression du TER 17408/9 (Marseille 17h35 - Gap DàV) entre La Brillanne et Gap.

Un TER supplémentaire entre Marseille et les Hautes-Alpes est-il mis en place pour compenser la limitation à La Brillane du 17408/9 ?

Y-a-t-il d'autres changements sur cet axe ?

[Tchouks]

Bonsoir,

Il serait intéressant de détailler la nouvelle offre qui va être en vigueur le 15 décembre.

Ici effectivement bien plus qu'ailleurs puisque de nombreux changements sont prévus !

- la création d'un TER La Brillanne - Marseille 7h21, circulant sans doute du lundi au vendredi,
- la suppression du TER 17408/9 (Marseille 17h35 - Gap DàV) entre La Brillanne et Gap.

Le TER 17408 devient 880652 et est effectivement limité à La Brillane. Ne circule pas le samedi.
En sens inverse, il pourrait y avoir un TER 880651 arrivant à Marseille à 09.21 (sf SDF). Sous réserve néanmoins de La Brillane à Aix, et il y a de toute façon un problème pour la suite du roulement de la rame arrivée à La Brillane le vendredi soir.

- la suppression du TER 17415 Veynes - Marseille 9h21 (LàV)
- la création d'un TER arrivant à Marseille à 10h21 (périodicité ?) avec une origine dans les Hautes-Alpes (mais où ?)

Les deux sont liées : le TER 17415 devient TER 17421 et est retardé d'une heure.
Il était question que ce TER soit en fait amorcé à Briançon par couplage jusqu'à Veynes avec le TER 17350 Briançon 05.35 > Veynes 07.20/27 > Romans 09.48, moyennant un stationnement prolongé à Veynes. Mais apparemment ce TER ne circulerait finalement que le samedi... jour où le 17421 ne circule pas. A suivre...

Jérôme

[Didier 74]

Pour moi c'est acquis, le 17350 circule de Briançon à Romans du lundi au samedi pour assurer notamment les correspondances à Valence avec le TER de 9h34 pour LYD et le TGV de 10h04 pour PLY.

On peut considérer que le 17415 devient 17421 avec décalage d'une heure. Mais en sens inverse, il manque bien un train entre Marseille et les Hautes-Alpes. Si PACA veut se rapprocher d'une cadence aux 2h sur cet axe, on peut envisager de prolonger le départ de Marseille de 10h35 ou celui de 14h35 dans les Hautes-Alpes.

[Didier 74]

Perpignan - Marseille (uniquement TER)

La desserte TER entre le Languedoc et Marseille est dans la continuité des changements intervenus dans le courant du SA 2013.

La desserte TER 2014 semble mieux coordonnée avec la desserte Intercités 2014.

L'AR supplémentaire envisagé avec arrivée à Marseille à 17h42 et départ de la cité phocéenne à 19h23 n'est finalement pas mis en place. Ainsi les 200000 trains*km supplémentaires annoncés par la Région PACA ne concerne pas les relations Marseille - Nîmes.

Il y aura donc toujours 5A/6R TER entre Nîmes et Marseille en JOB.

Sens Perpignan > Marseille

TER 876500/1 LàV Narbonne 4h28 - Béziers 4h45/47 - Agde 5h02/03 - Sète 5h17/19 - Frontignan 5h23/24 - Montpellier 5h36/39 - Lunel 5h51/53 - Nîmes 6h08/11 - Tarascon 6h29/31 - Arles 6h42/44 - Saint-Martin-de-Crau 6h54/55 - Miramas 7h06/08 - Rognac 7h21/23 - Vitrolles 7h27/29 - Pas-des-Lanciers 7h33/35 - Marseille 7h47 Départ avancé de 5 min. Assuré en ZGC.
TER 876502/3 Q Narbonne 5h31 - Béziers 5h44/46 - Agde 5h58/6h00 - Sète 6h12/14 - Frontignan 6h19/20 - Montpellier 6h34/39 - Lunel 6h51/52 - Vergèze 6h58/59 - Nîmes 7h08/11 - Tarascon 7h31/33 - Arles 7h41/43 - Saint-Martin-de-Crau 7h52/54 - Miramas 8h02/04 - Rognac 8h18/20 - Vitrolles 8h24/25 - Pas-des-Lanciers 8h29/30 - Marseille 8h42 Assuré en Corail.
TER 876522/3 Q Cerbère 6h39 - Perpignan 7h17/22 - Narbonne 8h06/09 - Béziers 8h22/24 - Agde 8h35/36 - Sète 8h48/50 - Frontignan 8h56/57 - Montpellier 9h10/13 - Baillargues 9h20/21 - Lunel 9h27/29 - Vergèze 9h35/36 - Nîmes 9h46/49 - Tarascon 10h04/06 - Arles 10h14/16 - Miramas 10h31/33 - Vitrolles 10h48/50 - Marseille 11h05 Nouvel arrêt à Baillargues. Assuré en ZGC. Arrivée avancée de 8 min.
TER 876506/7 LàV Narbonne 15h31 - Béziers 15h45/47 - Agde 15h58/16h00 - Sète 16h13/15 - Frontignan 16h20/21 - Montpellier 16h34/39 - Lunel 16h52/54 - Nîmes 17h08/11 - Tarascon 17h30/32 - Arles 17h40/42 - Saint-Martin-de-Crau 17h51/52 - Miramas 18h00/02 - Rognac 18h15/17 - Vitrolles 18h21/23 - Pas-des-Lanciers 18h26/28 - Marseille 18h40 Assuré en ZGC.
TER 876506/7 SDF Montpellier 16h39 - Lunel 16h52/54 - Nîmes 17h08/11 - Tarascon 17h30/32 - Arles 17h40/42 - Saint-Martin-de-Crau 17h51/52 - Miramas 18h00/02 - Rognac 18h15/17 - Vitrolles 18h21/23 - Pas-des-Lanciers 18h26/28 - Marseille 18h40 Assuré en ZGC.
TER 876508/9 Q Narbonne 17h21 - Coursan 17h25/26 - Nissan 17h32/33 - Béziers 17h39/41 - Vias 17h51/52 - Agde 17h54/56 - Marseillan 18h01/02 - Sète 18h11/13 - Frontignan 18h18/19 - Villeneuve 18h29/30 - Montpellier 18h36/39 - Lunel 18h51/53 - Nîmes 19h08/11 - Tarascon 19h30/32 - Arles 19h41/43 - Saint-Martin-de-Crau 19h51/53 - Miramas 20h01/03 - Rognac 20h16/17 - Vitrolles 20h21/22 - Pas-des-Lanciers 20h25/26 - Marseille 20h38 Départ retardé de 1 min. Arrivée retardée de 8 min. Assuré en B81500.

Sens Marseille > Perpignan

Je fais l'hypothèse que le 876510/1 sera toujours prolongé à Narbonne, comme cela a été mis en place au cours du SA 2013.

Il faudrait le repositionner à 6h18 au départ de Marseille dans le sillon libéré par la suppression de l'IC 4752/3 afin de réduire la durée du stationnement à Nîmes.

TER 876510/1 LàV Marseille 6h02 - Pas-des-Lanciers 6h13/14 - Vitrolles 6h17/18 - Rognac 6h22/23 - Miramas 6h37/39 - Saint-Martin-de-Crau 6h47/48 - Arles 6h57/58 - Tarascon 7h07/08 - Nîmes 7h21/43 - Lunel 7h57/59 - Montpellier 8h13/17 - Frontignan 8h35/36 - Sète 8h41/43 - Agde 8h57/58 - Béziers 9h11/13 - Narbonne 9h27 Départ retardé de 6 min. Assuré en ZGC.
TER 876512/3 SDF Marseille 7h18 - Pas-des-Lanciers 7h29/31 - Vitrolles 7h34/36 - Rognac 7h40/42 - Miramas 7h55/57 - Saint-Martin-de-Crau 8h06/07 - Arles 8h16/18 - Tarascon 8h26/27 - Nîmes 8h40/43 - Lunel 8h58/9h00 - Montpellier 9h14 Assuré en ZGC.
TER 876512/3 LàV Marseille 7h18 - Pas-des-Lanciers 7h29/31 - Vitrolles 7h34/36 - Rognac 7h40/42 - Miramas 7h55/57 - Saint-Martin-de-Crau 8h06/07 - Arles 8h16/18 - Tarascon 8h26/27 - Nîmes 8h40/43 - Lunel 8h58/9h00 - Montpellier 9h14/20 - Frontignan 9h35/36 - Sète 9h41/43 - Agde 9h56/58 - Béziers 10h09/11 - Narbonne 10h25 Assuré en ZGC.
TER 876524/5 Q Marseille 11h54 - Vitrolles 12h07/09 - Miramas 12h25/27 - Arles 12h42/44 - Tarascon 12h52/54 - Nîmes 13h10/13 - Vergèze 13h22/23 - Lunel 13h29/31 - Baillargues 13h37/38 - Montpellier 13h46/50 - Frontignan 14h03/04 - Sète 14h09/11 - Agde 14h23/24 - Béziers 14h35/37 - Narbonne 14h50/55 - Port-la-Nouvelle 15h08/09 - Leucate 15h16/17 - Salses 15h25/26 - Rivesaltes 15h32/33 - Perpignan 15h40 Départ retardé de 11 min. Nouvel arrêt à Baillargues. Arrivée retardée de 4 min. Assuré en ZGC.
TER 876514/5 LàV Marseille 16h14 - Pas-des-Lanciers 16h25/26 - Vitrolles 16h30/31 - Rognac 16h35/36 - Miramas 16h50/52 - Saint-Martin-de-Crau 17h00/01 - Arles 17h10/12 - Tarascon 17h20/21 - Nîmes 17h40/43 - Lunel 17h57/59 - Montpellier 18h14/20 - Frontignan 18h33/34 - Sète 18h40/42 - Agde 18h56/58 - Béziers 19h11/13 - Narbonne 19h27 Départ retardé de 10 min. Arrivée retardée de 2 min. Assuré en Corail.
TER 876514/5 SDF Marseille 16h14 - Pas-des-Lanciers 16h25/26 - Vitrolles 16h30/31 - Rognac 16h35/36 - Miramas 16h50/52 - Saint-Martin-de-Crau 17h00/01 - Arles 17h10/12 - Tarascon 17h20/21 - Nîmes 17h40/43 - Lunel 17h57/59 - Montpellier 18h11/14 - Villeneuve 18h21/22 - Vic-Mireval 18h27/28 - Frontignan 18h33/34 - Sète 18h39/41 - Marseillan 18h51/52 - Agde 18h56/57 - Vias 19h00/01 - Béziers 19h11/13 - Coursan 19h23/24 - Narbonne 19h29 Assuré en Corail. Départ retardé de 8 min. Arrivée avancée de 1 min.
TER 876526/7 LàV Marseille 17h22 - Saint-Louis 17h28/29 - Séon 17h31/32 - L'Estaque 17h35/36 - Pas-des-Lanciers 17h42/43 - Vitrolles 17h47/48 - Rognac 17h52/53 - Berre 17h57/58 - Saint-Chamas 18h06/07 - Miramas 18h12/13 - Saint-Martin-de-Crau 18h22/23 - Arles 18h32/33 - Tarascon 18h41/42 - Nîmes 18h56 Avancé de 1 min.
TER 876520/1 Q Marseille 18h18 - Pas-des-Lanciers 18h30/31 - Vitrolles 18h34/35 - Rognac 18h39/40 - Miramas 18h54/56 - Saint-Martin-du-Crau 19h05/06 - Arles 19h15/17 - Tarascon 19h25/26 - Nîmes 19h40/43 - Lunel 19h57/59 - Montpellier 20h11/14 - Frontignan 20h28/29 - Sète 20h34/36 - Agde 20h48/50 - Béziers 21h01/03 - Narbonne 21h16 Arrivée avancée de 11 min. Assuré en ZGC.

[Rails & Drailles]

Terminal TER à Avignon_TGV.

Je suis passé sur le site hier mardi 8 octobre 2013. Il y règne une activité fébrile. Les voies sont posées, mais non dressées. Les quais ont pris forme : ils dépassent côté Marseille ceux de la gare TGV. Les supports caténaires sont en place, mais pas la caténaire. Il manque tout le mobilier et toute la signalétique. Les délais vont être durs à tenir d'ici deux mois.

A noter la curiosité suivante : un même quai sera bordé d'un côté par une voie 1,5 kV, de l'autre par une voie 25 kV. Unique, non?

[BravoAlpha]

Romans - Briançon

C'est bien la dernière version de l'offre que j'indique qui sera mise en œuvre le 15 décembre 2013. Tchouks a sans aucun doute raison sur la numérotation des trains.

Eh bien d'après le logiciel RIHO de la SNCF mis en ligne le 8 octobre c'est pas vraiment la même grille et c'est une régression par rapport aux services 2012 et 2013 comme plus de 17357 qui permettait enfin de monter dans les Alpes
en milieu de matiné remplacé par un 17351 l'après midi et qui s'arrête à Veynes et comme le 17355 en fin d'après-midi ! Valence - Briançon le soir qu'avec le 17369, un 17350 Briançon-Valence le matin que le samedi autrement c'est le 17354 en semaine mais de Veynes...

Comme quoi la rénovation du sillon alpin n'a rien apporté sur Valence-Briançon au contraire sans compter que la SNCF attend la fin des 67400 pour tirer un trait sur le train de nuit Paris Austerlitz-Briançon, car pas de 75000 modifiées à ce jour pour la traction des rames voyageurs


Bonne soirée

[Thor Navigator]

Comme quoi la rénovation du sillon alpin n'a rien apporté sur Valence-Briançon au contraire sans compter que la SNCF attend la fin des 67400 pour tirer un trait sur le train de nuit Paris Austerlitz-Briançon, car pas de 75000 modifiées à ce jour pour la traction des rames voyageurs

Sur le premier point, j'ai du mal à comprendre le lien entre la modernisation du SAS et la desserte Valence-Briançon (d'autant que cette modernisation n'est pas terminée et l'exploitation toujours en mode diesel).

Sur le second, tu devrais mieux te renseigner (la réutilisation de 75000 adaptées au trafic voyageurs sur le train de nuit Valence-Briançon est envisagée et en cours d'étude).

[BravoAlpha]

Sur le premier point, j'ai du mal à comprendre le lien entre la modernisation du SAS et la desserte Valence-Briançon (d'autant que cette modernisation n'est pas terminée et l'exploitation toujours en mode diesel).

Dans la mesure où les TER pour les Hautes-Alpes sont initiés à Romans et ensuite Valence TGV puis Valence ville avant de continuer, on aurait pu penser que la modernisation et la refonte de la grille Chambéry-Grenoble-Valence
aurait pu profiter à la desserte des Hautes-Alpes et de la vallée de la Drôme. Encore une fois on tombe sur le problème des lignes qui passent d'une région à l'autre: ici entre RA et PACA comme au nord entre RA et Franche-Comté
ou RA et Bourgogne. Les Hautes-Alpes méritent autant que la Tarentaise ligne choyée par la région Rhône-Alpes, "Chambéry" y est pour quelque chose.

Sur le second, tu devrais mieux te renseigner (la réutilisation de 75000 adaptées au trafic voyageurs sur le train de nuit Valence-Briançon est envisagée et en cours d'étude).

Eh bien tant mieux mais il faut croire que c'est encore "à l'étude" car aucun détail ne filtre dans la presse ferroviaire à ce sujet: photos ?, articles ?

Bonne journée

[Cramos]

Actuellement, impossible de voir sur VSC une navette Avignon Centre - Avignon TGV. Même en demandant un horaire Miramas -> Avignon TGV, notamment pour viser le 879654, il ne propose que le trajet sur ce train jusqu'à Avignon Centre. Dans la version projet de RIHO, pareil. Auraient-ils des doutes quant à la mise en oeuvre du service dès le 15 décembre? Je vois bien une organisation provisoire sans navette ferroviaire, avec maintien des navettes bus, jusqu'à la mise en service effective, quelques semaines voir quelques mois plus tard.

[Didier 74]

La Pomme

La halte de la Pomme ferme pour travaux à partir du dimanche 15 décembre 2013, et ne sera plus desservie jusqu’à mi décembre 2014. Le chantier de la 3^ème voie entre Marseille et Aubagne nécessite la démolition du bâtiment voyageurs actuel.

Arenc

La nouvelle halte ouvrira le 3 février.

[Cramos]

Finalement, il n'y a pas plus de trains entre Nice et Cannes, notamment les omnibus.

[Didier 74]

Finalement, il n'y a pas plus de trains entre Nice et Cannes, notamment les omnibus.

La nouvelle fiche horaire n'est valable que jusqu'au 30 mars. Les trains supplémentaires devraient circuler à partir du 1^er avril 2014.

[Cramos]

Tant mieux, j'espère que ce n'est pas un poisson. Pourquoi cette situation? La 3e voie est censée être mise en service en décembre?

[Mathieu]

Ça n'est pas un poisson, les horaires sont a priori déjà chargés dans HAFAS : http://demo.ovh.eu/download/4e47fce5320 ... Cannes.pdf

[adrien2]

Je sais pas s'il y a la fiche horaires du Marseille-Toulon 2013-2014 mais je trouve dommage que le dernier départ de Toulon pour Marseille se fasse à 21h24 . Je trouve l'horaires bonheur alors que de Marseille à Toulon le dernier départ est à 22h43 .

Il ne peut pas y avoir de départ TER à 22h24, car il y a une plage de travaux (depuis quelques années... et jusqu'à fin 2014) de 23h00 à 05h30 entre Marseille Blancarde et Aubagne.
Donc aucun train n'a la possibilité de circuler sur cette portion dans cette tranche horaire en semaine : les signaux sont fermés.
Un départ de Toulon à 22h24 (cadencement horaire oblige départ à H+24) entraînerait un passage
à Aubagne à 23h05 et à M-Blancarde à 23h19 => impossible.
Par ailleurs, le remplissage d'un train au départ plus tardif ne serait surement pas très bon,
contrairement au dernier départ de Marseille dans l'autre sens, qui assure plusieurs
correspondances (avec des TER, Intercités et TGV provenant d'autres régions).

Cela explique donc le positionnement actuel du dernier TER dans le sens Toulon->Marseille (il est suivi à 22h01 d'un "Intercités de Nuit" qui est donc le dernier à passer avant la fermeture liée aux travaux).

[Thor Navigator]

Pour info, la coupure de nuit se prolongera en 2015 et l'horizon de sa réduction (au moins en étendue calendaire) n'est à ce jour pas connue (le GI indique que le retour à la situation antérieure n'est pas d'actualité...). Le choix de l'AO du TER est effectivement de privilégier les retours vers Toulon, notamment (mais pas uniquement) pour relever des correspondances.

[Nemo]

Le premier départ TER de Toulon pour Marseille a longtemps été prévu vers 4h30, puis quand les premiers travaux ont débuté il a sauté, je pense qu'il ne sera jamais rétabli.
Omnibus toutes gares, je ne sais pas quelle était sa fréquentation, avec des travailleurs du matin devant embaucher vers 6h à Marseille.

[Thor Navigator]

De mémoire, des travaux dans les tunnels à l'est d'Aubagne + RVB / RAV (remplact d'appareils de voie).

[zorro84]

Quid des ter qui assureront la virgule avignonnaise en cas de retard ? Y a t il une solution de prévue en cas de retard du ter pour l'acheminement des voyageurs d'Avignon centre à avignon tgv ? (Un ter de secours ?)

[Rails & Drailles]

Quid des ter qui assureront la virgule avignonnaise en cas de retard ? Y a t il une solution de prévue en cas de retard du ter pour l'acheminement des voyageurs d'Avignon centre à avignon tgv ? (Un ter de secours ?)

Il semble que les navettes bus TCRA (une cinquantaine par jour) continueront à circuler (dixit l'Agence commerciale où je suis passé hier).
En cas de retard annoncé d'un TER, les voyageurs n'auront que 100 m à parcourir pour monter dans la navette, dont la régularité est plutôt bonne. Au passage des remparts, ils pourront saluer la demi-maquette du tramway compact enfermée dans un aquarium de plexiglas.

A noter que le ticket normal de bus (1,30 €) est bien moins cher que celui de TER (2,40 €). L'écart va s'accroître avec l'augmentation de la TVA.

Je crains aussi qu'à Avignon_Centre certains TER desservent les quais annexes éloignés , qui nécessitent d'emprunter un labyrinthe de souterrain (syndrome Bercy).

[jacou]

bonjour,

A noter que le ticket normal de bus (1,30 €) est bien moins cher que celui de TER (2,40 €). L'écart va s'accroître avec l'augmentation de la TVA.

je viens de regarder sur le site ter paca et je trouve 1.5 euros pour le train avignon centre avignon tgv.
cordialement

[Didier 74]

Virgule d'Avignon

Lire http://www.ledauphine.com/vaucluse/2013 ... -d-avignon

Nice - Cuneo

La desserte est considérablement dégradée.

Entre Vintimille et Breil, on passe d'une cadence aux 2 heures à 2 trains par jour ! Les départs de Vintimille sont positionnés à 10h30 et 18h40. Les arrivées à Vintimille sont positionnées à 10h20 et 16h39.

Même traitement pour la section Tende - Cuneo avec des arrivées à Cuneo à 13h03 et 21h18 et des départs de Cuneo à 7h51 et 14h13.

Ainsi les 4 trains maintenus entre Cuneo et Tende mettent 2h33, 2h38, 2h29 et 2h26 en desservant toutes les gares du parcours.

Les départs de Nice ville sont anticipés de 2 min. Les arrivées à Nice ville sont retardées de 2 min.

Avec l'introduction d'un ralentissement entre Breil et Tende, la Région PACA a été contrainte de revoir la desserte Nice - Tende :
- le TER partant de Nice à 7h23 est limité à Breil à 8h40. Mise en place d'un car Breil 8h50 - Tende 9h35.
- le train des Merveilles part de Nice à 9h13 pour arriver à Tende à 11h14, soit un temps de parcours allongé de 20 min.
- mise en place du 22948 (Nice 12h13 - Tende 14h17 Q), ce qui supprime le transbordement à Breil pour les voyageurs partant de Nice à la mi-journée.
- le TER partant de Nice à 15h01 est limité à Breil à 16h04. Aucune substitution pour Tende.
- le TER partant de Nice à 17h21 est limité à Breil à 18h28. Mise en place d'un car Breil 18h35 - Tende 19h20.
- un car Tende 6h15 - Breil 7h00 Q est mis en place suite à la suppression du 22959 (Cuneo 5h35 - Tende 6h35 - Breil 7h01/02 - Vintimille 7h22 LàS).
- le TER arrivant à Nice à 11h43 est désormais origine Breil à 10h40. Aucune substitution entre Tende et Breil.
- le TER arrivant à Nice à 13h56 reste origine Tende à 11h57, avec un allongement du temps de parcours limité à 5 min.
- le TER arrivant à Nice à 17h55 est amorcé à Tende à 15h48.
- le TER arrivant à Nice à 18h44 est désormais origine Breil à 17h39. Un car Tende 16h45 - Breil 17h30 (Q) est mis en place.
- le TER arrivant à Nice à 21h02 est désormais origine Breil à 20h00. Aucune substitution entre Tende et Breil.

Le 881327 (Nice 19h45 - Breil 20h49 Q) est retardé de 5 min au départ et de 9 min à l'arrivée.

[Didier 74]

Marseille - Briançon

Le cru 2014 est pour le moins décevant, avec une réduction de la desserte en JOB, qui n'était déjà pas très importante.

A noter qu'en ce premier jour du SA 2014, SNCF n'a pas été capable de produire une fiche horaire juste.

Briançon - Gap - Veynes - La Brillanne > Marseille

Le TER envisagé au départ de La Brillanne pour une arrivée à Marseille à 7h21 ne voit finalement pas le jour.

On constate la création du 880651 (La Brillanne 7h35 - Marseille 9h12) qui circule du mardi au vendredi, mais chose totalement incohérente pas le lundi ! En conséquence, le 17415 (Veynes 6h28 - Marseille 9h12 LàV) est supprimé, du mardi au vendredi. Il est maintenu uniquement le lundi.

On note la création du 17421 (Veynes 7h43 - Marseille 10h21 LàS). Malheureusement ce TER n'est amorcé ni Gap, ni à Briançon, ce qui restreint considérablement le potentiel de cette nouvelle desserte. Il rate de peu la correspondance avec le 885660 qui arrive à Veynes à 7h48.

17412/3 LàS Gap 5h22 - Veynes 5h41/44 - Serres 5h55/56 - Laragne 6h08/09 - Sisteron 6h22/23 - Château-Arnoux 6h35/36 - La Brillanne 6h48/49 - Manosque 6h59/7h03 - Meyrargues 7h28/30 - Aix-en-Provence 7h48/50 - Gardanne 7h58/8h00 - Marseille 8h21 Assuré en X72500. Départ avancé de 1 min.
17415 L Veynes 6h28 - Serres 6h39 - Laragne 6h52 - Sisteron 7h06/07 - Château-Arnoux 7h19 - La Brillanne 7h34/35 - Manosque 7h45/46 - Meyrargues 8h08/09 - Aix-en-Provence 8h27/30 - Gardanne 8h39 - Simiane 8h45 - Septèmes 8h54 - Saint-Antoine 9h00 - Marseille 9h12 Supprimé du mardi au vendredi. Départ avancé de 14 min. Nouveaux arrêts à Simiane, Septèmes et Saint-Antoine. Arrivée avancée de 9 min.
880651 MMJV La Brillanne 7h35 - Manosque 7h45/46 - Meyrargues 8h08/09 - Aix-en-Provence 8h27/30 - Gardanne 8h39 - Simiane 8h45 - Septèmes 8h54 - Saint-Antoine 9h00 - Marseille 9h12 Nouveauté.
17421 LàS Veynes 7h43 - Serres 7h55/58 - Laragne 8h12/13 - Sisteron 8h28/30 - Château-Arnoux 8h42/43 - La Brillanne 8h54/55 - Manosque 9h05/06 - Meyrargues 9h28/30 - Aix-en-Provence 9h48/50 - Gardanne 9h58/10h00 - Marseille 10h21 Nouveauté. Assuré en X72500.
17416/7 Q Briançon 7h57 - L'Argentière 8h10/12 - Mont-Dauphin 8h24/25 - Embrun 8h40/41 - Chorges 8h58/9h00 - Gap 9h13/20 - Veynes 9h42/45 - Serres 9h58/59 - Laragne 10h11/12 - Sisteron 10h27/29 - Château-Arnoux 10h41/42 - La Brillanne 10h53/54 - Manosque 11h04/07 - Meyrargues 11h28/30 - Aix-en-Provence 11h48/50 - Gardanne 11h58/12h00 - Marseille 12h21 Assuré en X72500.
880653 LàV La Brillanne 12h51 - Manosque 13h02/0? - Meyrargues 13h28/?? - Aix-en-Provence 13h48/?? - Gardanne 13h59/14h0? - Marseille 14h21 Départ avancé de 3 min.
17418/9 Q Briançon 12h42 - L'Argentière 12h55/57 - Mont-Dauphin 13h09/10 - Embrun 13h27/29 - Chorges 13h46/47 - Gap 13h59/14h02 - Veynes 14h28/30 - Serres 14h42/43 - Laragne 14h56/58 - Sisteron 15h12/13 - Château-Arnoux 15h27/28 - La Brillanne 15h40/41 - Manosque 15h52/56 - Meyrargues 16h28/30 - Aix-en-Provence 16h48/50 - Gardanne 16h58/17h00 - Marseille 17h21 Assuré en B81500. Départ avancé de 5 min.
17432/3 SDF Briançon 15h44 - L'Argentière 15h55/56 - Mont-Dauphin 16h07/09 - Embrun 16h23/24 - Chorges 16h43/44 - Gap 16h57/17h01 - Veynes 17h23/26 - Serres 17h38/40 - Laragne 17h52/54 - Sisteron 18h07/09 - Château-Arnoux 18h22/25 - La Brillanne 18h38/40 - Manosque 18h52/55 - Meyrargues 19h28/30 - Aix-en-Provence 19h47/50 - Gardanne 20h00/0? - Sainte-Marthe 20h16/17 - Marseille 20h23 Assuré en X72500. Départ retardé de 2 min. Arrivée retardée de 1 min.
17426/7 LàV Briançon 16h44 - L'Argentière 16h57/17h00 - Mont-Dauphin 17h11/14 - Embrun 17h27/30 - Chorges 17h48/50 - Gap 18h02/05 - Veynes 18h27/30 - Serres 18h41/43 - Laragne 18h56/19h00 - Sisteron 19h13/15 - Château-Arnoux 19h28/39 - La Brillanne 19h50/52 - Manosque 20h02/05 - Meyrargues 20h28/30 - Aix-en-Provence 20h48/51 - Gardanne 20h59/21h01 - Marseille 21h21 Assuré en X72500. Départ retardé de 2 min.
17428/9 SDF Briançon 17h52 - L'Argentière 18h04/07 - Mont-Dauphin 18h20/23 - Embrun 18h36/37 - Chorges 18h55/57 - Gap 19h10/13 - Veynes 19h33/36 - Serres 19h47/49 - Laragne 20h00/02 - Sisteron 20h15/17 - Château-Arnoux 20h29/35 - La Brillanne 20h47/49 - Manosque 21h00/02 - Meyrargues 21h26/28 - Aix-en-Provence 21h47/50 - Gardanne 21h58/22h00 - Marseille 22h21 Assuré en X72500. Départ avancé de 4 min. Arrivée retardée de 10 min. Arrêt à Saint-Antoine supprimé.

Marseille > La Brillanne - Veynes - Gap - Briançon

Le 17400/1 met 19 min de moins pour rallier Marseille à Briançon. A l'inverse le 17402/3 met 25 min de plus pour faire ce même trajet !

On note la création du 880650 (Marseille 9h35 - La Brillanne 11h21 LàV). En conséquence, la Région PACA supprime le départ de Marseille à 10h35 mis en place au SA 2013. On passe donc le matin de départs pour Manosque espacés de 2h à une période de 3h sans la moindre desserte entre Marseille et Manosque !

Le 880652 (Marseille 17h35 - La Brillane 19h08 LàJ) est retardé de 7h. Il est supprimé le vendredi. En conséquence, le TER partant de Marseille à 17h35 pour Gap est supprimé du lundi au jeudi.

17400/1 S Marseille 6h35 - Gardanne 6h59/7h00 - Aix-en-Provence 7h09/12 - Meyrargues 7h29/31 - Manosque 7h52/53 - La Brillanne 8h02/03 - Château-Arnoux 8h15/16 - Sisteron 8h29/31 - Laragne 8h45/46 - Serres 8h57/58 - Veynes 9h11/14 - Gap 9h42/45 - Chorges 9h59/10h00 - Embrun 10h20/22 - Mont-Dauphin 10h36/37 - L'Argentière 10h47/49 - Briançon 11h01 Assuré en X72500. Arrivée avancée de 19 min.
17402/3 Q Marseille 8h35 - Gardanne 8h58/59 - Aix-en-Provence 9h08/11 - Meyrargues 9h29/31 - Manosque 9h51/52 - La Brillanne 10h02/03 - Château-Arnoux 10h15/16 - Sisteron 10h28/30 - Laragne 10h45/46 - Serres 10h58/11h00 - Veynes 11h13/19 - Gap 11h47/50 - Chorges 12h02/03 - Embrun 12h20/21 - Mont-Dauphin 12h38/39 - L'Argentière 12h54/56 - Briançon 13h09 Assuré en X72500. Arrivée retardée de 25 min.
880650 LàV Marseille 9h35 - Gardanne 9h58 - Aix-en-Provence 10h09/1? - Meyrargues 10h30/3? - Manosque 10h53 - La Brillanne 11h21 Nouveauté.
17404/5 Q Marseille 12h35 - Simiane 12h53/54 - Gardanne 12h59/13h00 - Aix-en-Provence 13h09/11 - Meyrargues 13h29/31 - Manosque 13h56/58 - La Brillanne 14h09/11 - Château-Arnoux 14h25/27 - Sisteron 14h39/41 - Laragne 14h55/57 - Serres 15h09/10 - Veynes 15h23/26 - Gap 15h47/51 - Chorges 16h04/05 - Embrun 16h24/26 - Mont-Dauphin 16h42/44 - L'Argentière 16h56/58 - Briançon 17h11 Assuré en X72500.
17406/7 Q Marseille 16h35 - Gardanne 16h59/17h00 - Aix-en-Provence 17h09/11 - Meyrargues 17h29/31 - Manosque 17h53/18h00 - La Brillanne 18h10/11 - Château-Arnoux 18h23/24 - Sisteron 18h37/39 - Laragne 18h53/59 - Serres 19h15/17 - Veynes 19h34/49 - Gap 20h08/11 - Chorges 20h23/24 - Embrun 20h42/43 - Mont-Dauphin 20h57/58 - L'Argentière 21h08/09 - Briançon 21h23 Assuré en X72500. Arrivée avancée de 5 min.
880652 LàJ Marseille 17h35 - Simiane 17h53/54 - Gardanne 17h59/18h01 - Aix-en-Provence 18h09/11 - Meyrargues 18h28/30 - Manosque 18h54/58 - La Brillanne 19h08 Assuré en X72500. Supprimé le vendredi. Départ retardé de 7h. Arrivée retardée de 7h04.
17448 DF (sauf 06.01-16.02 ; 23-30.03) Marseille 17h35 - Simiane 17h53/54 - Gardanne 17h58/18h00 - Aix-en-Provence 18h09/12 - Meyrargues 18h30/31 - Manosque 18h54/19h03 - La Brillanne 19h14/15 - Château-Arnoux 19h28/29 - Sisteron 19h42/43 - Laragne 19h58/20h03 - Serres 20h15/16 - Veynes 20h28/29 - Gap 20h49 Nouveau numéro du 17408/9. Arrivée avancée de 10 min.
17438/9 V (sauf 21.02) Marseille 17h35 - Simiane 17h53/54 - Gardanne 17h58/18h00 - Aix-en-Provence 18h09/12 - Meyrargues 18h30/31 - Manosque 18h52/53 - La Brillanne 19h04/05 - Château-Arnoux 19h18/35 - Sisteron 19h49/52 - Laragne 20h07/08 - Serres 20h21/22 - Veynes 20h35/40 - Gap 21h00 Nouveau numéro du 17408/9. Arrivée retardée de 1 min.
17458/9 V (21.02) Marseille 17h35 - Simiane 17h53/54 - Gardanne 17h58/18h00 - Aix-en-Provence 18h09/12 - Meyrargues 18h30/31 - Manosque 18h52/53 - La Brillanne 19h04/05 - Château-Arnoux 19h18/35 - Sisteron 19h49/52 - Laragne 20h07/08 - Serres 20h21/22 - Veynes 20h35/48 - Gap 21h17 Nouveau numéro du 17408/9. Arrivée retardée de 18 min.
17408/9 DF (12.01-16.02 ; 23-30.03) Marseille 17h35 - Simiane 17h53/54 - Gardanne 17h58/18h00 - Aix-en-Provence 18h09/12 - Meyrargues 18h30/31 - Manosque 18h53/19h03 - La Brillanne 19h13/14 - Château-Arnoux 19h26/41 - Sisteron 19h55/20h18 - Laragne 20h32/33 - Serres 20h45/46 - Veynes 20h59/21h02 - Gap 21h22 Supprimé du lundi au vendredi. Arrivée retardée de 23 min.
17410/1 DàJ Marseille 18h35 - Gardanne 18h59/19h00 - Aix-en-Provence 19h09/11 - Meyrargues 19h29/31 - Manosque 19h54/20h08 - La Brillanne 20h18/20 - Château-Arnoux 20h32/34 - Sisteron 20h46/47 - Laragne 21h00/01 - Serres 21h12/13 - Veynes 21h25/28 - Gap 21h48 Assuré en X72500. Arrivée avancée de 3 min.
17440/1 V Marseille 18h35 - Gardanne 18h58/19h00 - Aix-en-Provence 19h09/11 - Meyrargues 19h29/31 - Manosque 19h54/20h08 - La Brillanne 20h18/20 - Château-Arnoux 20h32/34 - Sisteron 20h46/47 - Laragne 21h00/01 - Serres 21h12/13 - Veynes 21h25/28 - Gap 21h50/54 - Chorges 22h06/07 - Embrun 22h25/26 - Mont-Dauphin 22h40/41 - L'Argentière 22h51/52 - Briançon 23h05 Assuré en X72500. Nouveau numéro du 17438/9. Arrivée avancée de 6 min.