adrien2 Wrote:Donc, d'après ce qu'on peut voir au départ de PLY et si la politique de desserte actuelle est maintenue sur la Méditerranée,
(si l'on présume que les trains ne desservant pas MSC partiront de gare de lyon à la minute 33) ça devrait donc donner l'hiver prochain :
1) Au départ de Paris, en direction de => Nice / Vintimille :
(Nord => Sud)
07.33
09.33
12.33 (=> Vintimille)
14.33
15.33 VEN-SAM (quotidien en été)
17.33
18.33 VEN (limité Cannes jours de travaux nocturnes)
2) Au départ de Paris, en direction de => Toulon / Hyères :
06.33
07.33
10.19 (=> Hyères)
12.33
14.33
16.19 (=> Hyères certains jours)
17.33
18.33 (TLJ)
20.37 (limité MSC les jours de travaux Marseille-Aubagne)
À noter que ces dessertes sont à 100% Duplex (UM le + souvent).
Il me semble que les départs pour Nice n'auront pas lieu à la min 33 à Paris. En effet c'est le sillon utilisé par les intersecteurs entre l'Ile-de-France et Lyon Part-Dieu. De plus avec une arrivée à Nice à la min 26, ton hypothèse donne un temps de trajet de 5h53. Or les temps de parcours actuels se situent entre 5h38 et 5h44.
