Il y a un reportage sur France 3 Picardie :
http://nord-pas-de-calais-picardie.fran ... 49589.html (reportage vidéo à droite)
Oui, vous avez raison concernant les TER Amiens-Rue, un arrêt des trains Corail à Noyelles et Rue serait préférable pour le confort des usagers du rail ou alors des prolongements de TER sur Boulogne ou Calais Ville.
C'est parfois un des travers de la régionalisation...on peut aussi parler des liaisons du dimanche entre Lille et Amiens avec le dernier train partant à 18h05 : c'est pitoyable (c'est bien le TGV+car via TGV Haute-Picardie mais cela n'intéresse pas grand monde). A la place d'un TER Lille-Arras et d'un TER Albert-Amiens, il doit bien être possible d'offrir une relation entre ces 2 grandes métropole en s'arrangeant un peu.
Enfin, on aura peut-être des bonnes surprises au service 2011 qui sait ?
Momox de Morteau devient Momox de Luynes ...
Avatar : trolleybus Cristalis ETB12 de la ligne 4 du réseau TCL de Limoges
Déplaçons nous sans bruit, ni pollution...vive le trolley !