Irisbus Chorus

[m@rco]

Bon ce n'est pas pour demander les photos de ce nouveau bus... je sais il faudra attendre la fin du mois et sa presentation officielle, j'ai simplement 2 questions :
- Grenoble recevra ses premiers Chorus (au nombre de 30) en septembre prochain, mais dans qu'elle optique ? Remplacer de "vieux" bus (R312 ? GX107 ? PR100.2 ?) ou bien augmenter la frequence de certaines lignes ?
- Ce bus a l'air d'etre mysterieux (aucune photo ne circule), le SMTC l'aurait il achete les yeux fermes (j'en doute) en faisant confiance au successeur de l'Agora ? D'ailleurs quel sera le 1er reseau de TC a accueillir ce Chorus ?

Est il question d'acheter egalement a moyen terme des GX327 ?

[Sylvain]

- Grenoble recevra ses premiers Chorus (au nombre de 30) en septembre prochain, mais dans qu'elle optique ? Remplacer de "vieux" bus (R312 ? GX107 ? PR100.2 ?) ou bien augmenter la frequence de certaines lignes ?

Normalement, ca devrait être pour sortir du parc les derniers bus standards non surbaissés : PR100.2 et R312, qui seront réformés en 2006. Comme le réseau ne cesse de se développer, nule doute qu'il y aura plus de nouveau bus qui arrivent que d'ancien qui partent (car il reste 9 R312 à la SEMITAG, et peut etre une quinzaine de PR100.2 avec ceux des VFD).

- Ce bus a l'air d'etre mysterieux (aucune photo ne circule), le SMTC l'aurait il achete les yeux fermes (j'en doute) en faisant confiance au successeur de l'Agora ? D'ailleurs quel sera le 1er reseau de TC a accueillir ce Chorus ?

Je pense qu'ils ont eu la photo Mais c'est pas tant la photo qui compte, c'est les caractéristiques, l'équipement. Et puis de toutes façons, dès que le Chorus sera commercialisé, l'Agora disparaitra, donc impossible d'acheter de l'Agora!

Est il question d'acheter egalement a moyen terme des GX327 ?

Eh mais ca fait une 3e question, ça!
Pour l'instant, on ne sait pas quand seront commandés de nouveaux véhicules. Il faut donc un appel d'offre... et que Heuliez le remporte pour avoir du GX327. Peut-être un jour...

[Arnaud]

Salut,

Pour te répondre et d'après ce que je sais (et cela peut changer ensuite), les chorus devraient etre mis en service sur les lignes 31 et 32 en remplacement des Agoras. A priori, avec l'arrivée de ces bus, d'autres comme les PR100.2 des VFD devraient disparaitre.

A mon avis, il devrait y avoir moins de bus réformés que de bus qui arrivent etant donné le manque actuel de bus.

Le Chorus contrairement à l'Agora dispose d'un moteur horizontal (comme les GX217 et AgoraLine) et apparemment, ils auraient une moins grande capacité que les Agora Actuels. (A vérifier).

Sinon, pour ce qui est des GX327. Aujourd'hui les commandes font suite à des appels d'offre et donc ce n'est pas un choix arbitraire de tel ou tel véhicule mais un choix qui correspond à différents critères dont celui du prix.

Pour ce qui est du réseau ayant les 1er chorus, a mon avis, ca sera surement Grenoble ce qui me gène un peu la dedans, c'est que les premieres series d'un véhicule (bus ou même voiture) ont toujours quelques petits problèmes de mise au point final. Esperons qu'ils seront minimes.

[Arnaud]

Je vois que Sylvain a répondu sensiblement la même chose au même moment

[JF]

Les modifs pour passer d'un Agora à un Chorus ne concerne que la face avant et la face arrière ? C'est un restylage genre GX 327 ?

[citelis38]

bonsoir,

on parle de renouvellement c'est bien , moi qui travaille chez transdev dauphiné on assure la zirst de meylan savez vous si un remplacement des r-312 sont prévu
merci

[m@rco]

Certains sont deja sans doute au courant, mais en fait Chorus n'etait que le nom du projet et la version commerciale s'appelera : Citelis.

Un article du Progres de Lyon :

[Auron]

on dirait un GX327 en plus moche

[Arnaud]

Et la voici en Livrée Tag actuelle (l'ancienne livrée car les prochains bus arboreront surement la livrée TAG-SMTC avec la bande rose)



Copyright : Iribus (Photo venant de Transbus) - Montage couleurs Arnaud Oudard

[Jean Max]

Superbe montage, merci Arnaud