où sont les GNV.

par **Invité** » 14 Oct 2003 16:50

a part a l'atelier ou chez automonin voici les GNV par lignes :
13 : 3001 à 16
réserve: 17 à 24
26: 3025 à 37
51: 3038 à 3050
16: 3051 à 3059
34: 3060 à 3072

+ 3000 bus expo SMTC.

par **Sylvain** » 14 Oct 2003 16:56

8 bus en réserve, et on voit touours autant de diesel sur ces lignes... Ca en dit long sur leur fiabilité.

(j'ai vu le 3000 du SMTC ce matin passer à 8h35 (à peu près) passer sur le boulevard Albert1er de Belgique, à l'arrêt du même nom, en direction du boulevard Clémenceau. Où allait-il?)

par **Invité** » 14 Oct 2003 16:58

pas forcément il faut bien les faire rouler les agoras diesel !! il ty avait un sur la 51 aujourd'hui !

le 3000 à albert 1er!! très bonne question !! surement sa promenade hebdomadaire pour montrer que les gnv ca roule bien !!

par **christophe** » 14 Oct 2003 17:06

sylvain le 3000 etait garé à coté de l'arret "weil diderot" au DU ;-)

par **Guillaume** » 14 Oct 2003 17:09

J'ai vu les 406,416 et 417 sur la 13 aujourd'hui :!:

par **christophe** » 14 Oct 2003 17:13

3 agoras diesel sur la 13,ça fait beaucoup trop :-?

par **Guillaume** » 14 Oct 2003 17:16

J'en ai vu que 3 mais y en a peut-être plus...

Et puis 3 diésel c'est pas assez pour remplacer les GNV...

par **christophe** » 14 Oct 2003 17:17

disons qu'il faudrait 72 diesel pour remplacer les gnv :lol:

par **Guillaume** » 14 Oct 2003 17:22

Non pas autant :!:

70 trolleys + 2 diésels suffiraient :!:

par **christophe** » 14 Oct 2003 17:27

j'ai pas osé le dire pour ne pas heurter la sensibilité de youpi ;-)

pourquoi lui remuer le couteau dans la plaie :lol:

par **jmg.bus** » 15 Oct 2003 7:03

J'ai récemment eu l'occasion de discuter avec Charles Descours, ancien Président de la SÉMITAG et du SMTC, qui a eu des infos sur bilan des bus au GNV à la RATP, bilan qui sera bientôt rendu public.
Paraît que c'est pas follichon, a tel point que leur avenir ne sera pas au dévelopement là-bas.
A suivre donc...

par **christophe** » 15 Oct 2003 10:15

vu comme c'est parti,l'avenir des GNV à grenoble ne semble pas rayonnant non plus :-?

par **Invité** » 15 Oct 2003 16:36

youuuupiiiiii !!!

par **Jean Max** » 15 Oct 2003 16:55

Génial, t'as parlé des Agoras Trolleys a Charles Descours, il serait interessant de remplacer les GNV par des trolley a moyen terme. :wink

par **Invité** » 15 Oct 2003 16:59

transfomé les GNv en trolleys ! avec moteur d'autonomie GNV ....

par **Jean Max** » 15 Oct 2003 17:02

Pourquoi pas un moteur autonome a Pile a Combustible :wink

par **jmg.bus** » 15 Oct 2003 19:21

Ah Youpi, heureusement que tu es le plus souvent de ton temps sur Lyon, autrement je te tirerai les oreilles ;-)

par **Guillaume** » 15 Oct 2003 19:36

Ah ouais, cette fois ci c'est sur que ça passera au village olympique:avec une surépaisseur sur le toit du bus pour le gnv et une autre pour l'appareillage électrique..

par **Guillaume** » 17 Oct 2003 17:45

Aujourd'hui y avait le 413 sur la 16 :!:

par **jmg.bus** » 18 Oct 2003 19:57

Jean Max, je n'ai pas eu le temps de parler des trolleybus Agora à Charles Descours, car j'avais à voir d'autres trucs avec le Directeur Général Joël Pitrel.
Mais par contre, avant le début de la séance, je m'en suis entretenu (des TB Agora) avec le Président de la SÉMITAG Jacques Chiron. Il m'a dit que le constructeur lui avait donné l'information. Sans autre commentaire pour l'instant.

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