Modérateurs: Urbino, Arnaud, Sylvain
FOLOLO3871 Wrote:autour de la rame numéro 2017 qui viens de partir se refaire une beauté ( rénovation ) : écrans d'information + clim + nouvelle habillage extérieure en blanc et selon les rames au couleur des lignes du tram A (bleu) B (vert) C (rose) D (jaune) E (violet) et intérieur
pierre Wrote:en fait, il doit y avoir toute la deuxième génération des TFS . Mais il y a longtemps que je n'ai pas vu les 2026 et 2031 (surtout celle-ci qui avait expérimenté une première modernisation intérieure!
jmy38 Wrote:Bonjour,
Donc, avec le retour de la 2032, voici la liste complétée des 38 rames rénovées:
confirmation également que la 2028 a bien les portes bleues.
2001 VERTE
2002 ROSE
2003 BLEUE
2004 VERTE
2005 JAUNE
2006 JAUNE
2007 BLEUE
2008 BLEUE
2009 JAUNE
2010 JAUNE
2011 BLEUE
2012 BLEUE
2013 VERTE
2014 ROSE
2015 ROSE
2016 VERTE
2017 ROSE
2018 BLEUE
2019 VERTE
2020 JAUNE
2021 ROSE
2022 VERTE
2023 VERTE
2024 JAUNE
2026 JAUNE
2027 ROSE
2028 BLEUE
2029 JAUNE
2030 VERTE
2031 VERTE
2032 BLEUE
2033 BLEUE
2034 ROSE
2035 JAUNE
2036 ROSE
2037 VERTE
2038 BLEUE.
Soit au total 9 jaunes, 9 rose, 10 vertes et 10 bleues.
Bonne soirée à tous.
yanns040586 Wrote:C'est aussi beaucoup plus cher d'acheter de nouvelles rames. ça viendra avec le temps, je crois que Grenoble n'a pas trop les moyens de claquer des millions là dedans tout de suite. Il n'y aura pas de nouvelles rames tant qu'il n'y aura pas de gros projet, et le prolongement à Flottibulle ne me semble pas être un gros projet, justement...
Le SMTC n'est pas le Sytral où l'argent coule à flots en ce moment (même trop puisque l'idée de métro E... mais là n'est pas le sujet)
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