[TAG] acquisition bus 2014-2016

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Kyro38 » 15 Déc 2015 17:52

Nico a écrit:516 vu sur C3/C4

Et 520 sur le C3/C4.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Nico » 15 Déc 2015 18:07

526 C3/C4 tout à l'heure
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 16 Déc 2015 18:52

je viens de voir les Urbanway numero 513 et 524 aujourd'hui sur la ligne C3/C4
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar fandeheuliezgx117 » 21 Déc 2015 11:45

528 sur la C3/C4

FOLOLO3871 a écrit:je viens de voir sur le site de la SMTC de l'ordre du jours de la séance du 16 decembre 2015 du comité syndical voila se qui disent dessus: le contrat de déléguation de service public (DSP) de gestion des transporten commun pour la période du 1er juillet 2013 au 31 décembre 2020 prévoit un programme d'acquisition bus à la charge du SMTC avec notament en 2017 l'acquisition de 29 bus standards GNV destinés a remplacer des bus de même motorisation en fin de vie.
Il est proposé au comité Syndical de lancer les consultation nécessaires à la mise en oeuvre de ce programe d'acquisition de 29 bus GNV


Donc ça veut dire que les agora gnv non rénové vont etre réformé et ceux qui ont été rénové vont etre sur les lignes proximo et les 29 nouveaux GNv se serait des urbanway GNV pour la C5 et C6 j'imagine.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 21 Déc 2015 18:42

fandeheuliezgx117 a écrit:528 sur la C3/C4

FOLOLO3871 a écrit:je viens de voir sur le site de la SMTC de l'ordre du jours de la séance du 16 decembre 2015 du comité syndical voila se qui disent dessus: le contrat de déléguation de service public (DSP) de gestion des transporten commun pour la période du 1er juillet 2013 au 31 décembre 2020 prévoit un programme d'acquisition bus à la charge du SMTC avec notament en 2017 l'acquisition de 29 bus standards GNV destinés a remplacer des bus de même motorisation en fin de vie.
Il est proposé au comité Syndical de lancer les consultation nécessaires à la mise en oeuvre de ce programe d'acquisition de 29 bus GNV


Donc ça veut dire que les agora gnv non rénové vont etre réformé et ceux qui ont été rénové vont etre sur les lignes proximo et les 29 nouveaux GNv se serait des urbanway GNV pour la C5 et C6 j'imagine.



surment aprés je ne sais pas je vais demander a la TAG part message sur facebokk pour en savoir plus je t'en dirait la reponse. fandeheuliezgx117
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Virgile1994 » 21 Déc 2015 20:08

À un moment, il avait été question de midibus GNV aussi, non ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 21 Déc 2015 20:13

Virgile1994 a écrit:À un moment, il avait été question de midibus GNV aussi, non ?


peux etre j'en n'ai pas entendu parler de sa des MIDIBUS au GNV
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 22 Déc 2015 20:01

FOLOLO3871 a écrit:
Virgile1994 a écrit:À un moment, il avait été question de midibus GNV aussi, non ?


peux etre j'en n'ai pas entendu parler de sa des MIDIBUS au GNV




voila de se que la TAG mon repondu sur facebook part message part apport a l'acquisition des 29 bus GNV EN 2017 :

Bonjour, la commande qui sera lancée par le SMTC sera pour remplacer les bus GNV qui partiront en retraite. Il s'agit de ceux qui n'ont pas été équipés d'écrans. Nous ne pouvons savoir pour le moment sur quelles lignes ils rouleront. D'ici là, il peut y avoir des changements d'affectation.
Bonne journée.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 23 Déc 2015 20:00

petit recap sur les nouveau bus Urbanway qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3/C4

Alors:

511
513
514
515
516
518
520
524
526
528

pour se qui aurai vue d'autre bus vous pouvez le rajouter a la liste que je viens de faire.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar ungre » 23 Déc 2015 21:11

rem38 a écrit:http://www.boamp.fr/avis/detail/15-127942?xtor=EPR-2

Iveco Bus remporte l'appel d'offre pour l'achat de 14 autobus urbains hybrides standard à plancher surbaissé 3 portes pour un montant de 5 523 010 euros. Hors TVA.
C'était le lot N°2... le lot N°1 n'ayant reçu aucune offre.

Le lot n°1, fourniture de 24 autobus hybrides avec contrainte de hauteur (3,10m), nécessaire pour permettre le passage sous un ouvrage d'art, a été déclaré sans suite pour motif d'intérêt général, aucune offre n'ayant été reçue.


Donc, si j'ai bien compris, le Urbanway que nous apercevons dans nos rues sont les bus qui répondent à l'appel d'offre du lot n°2 ?

Et quelles sont les suites données pour le lot n°1 ; car si l'appel d'offre avait été lancé, c'est que la TAG avait tout de même le projet d'acheter 24 nouveaux bus hybrides ? Des bus respectant cette limite de hauteur ont-ils été commandés ? Ou est-ce que ces 24 nouveaux bus seront commandés à hauteur normale et le parcours de la ligne en question modifié ? Bref, devons nous nous attendre à d'autres nouveaux bus (hybrides ?) que les seuls 24 Urbanway commandés ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Kyro38 » 25 Déc 2015 10:18

ungre a écrit:
rem38 a écrit:http://www.boamp.fr/avis/detail/15-127942?xtor=EPR-2

Iveco Bus remporte l'appel d'offre pour l'achat de 14 autobus urbains hybrides standard à plancher surbaissé 3 portes pour un montant de 5 523 010 euros. Hors TVA.
C'était le lot N°2... le lot N°1 n'ayant reçu aucune offre.

Le lot n°1, fourniture de 24 autobus hybrides avec contrainte de hauteur (3,10m), nécessaire pour permettre le passage sous un ouvrage d'art, a été déclaré sans suite pour motif d'intérêt général, aucune offre n'ayant été reçue.


Donc, si j'ai bien compris, le Urbanway que nous apercevons dans nos rues sont les bus qui répondent à l'appel d'offre du lot n°2 ?

Et quelles sont les suites données pour le lot n°1 ; car si l'appel d'offre avait été lancé, c'est que la TAG avait tout de même le projet d'acheter 24 nouveaux bus hybrides ? Des bus respectant cette limite de hauteur ont-ils été commandés ? Ou est-ce que ces 24 nouveaux bus seront commandés à hauteur normale et le parcours de la ligne en question modifié ? Bref, devons nous nous attendre à d'autres nouveaux bus (hybrides ?) que les seuls 24 Urbanway commandés ?

Les Urbanway que l'on voit circuler viennent d'un appel d'offre antérieur qui date de 2013. Il s'agissait d'une commande ferme de 40 bus hybrides.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 25 Déc 2015 15:38

il avait pas plutot 50 ou 54 bus Urbanway 12 hybride de commander ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 25 Déc 2015 18:55

vue sur le magasine de la Métropole de Grenoble :

01 OBJECTIF ZERO BUS DIESEL EN 2020 C'est l'objectif que s'est fixé le syndicat mixte des transports en commun (SMTC). À la mi-2014 quand la décision a été prise, 77 % du parc était diesel, soit 231 bus. Une première étape a été franchie en 2015 avec l'achat de 54 bus hybrides. En 2017, les premiers bus 100 % électriques entreront en circulation.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 26 Déc 2015 17:09

FOLOLO3871 a écrit:petit recap sur les nouveau bus Urbanway qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3/C4

Alors:

511
513
514
515
516
517
518
520
522
524
526
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 31 Déc 2015 13:47

FOLOLO3871 a écrit:
FOLOLO3871 a écrit:petit recap sur les nouveau bus Urbanway qui roule en se moment sur les lignes Chrono C3/C4

Alors:

511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
522
524
525
526
528

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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Sacha3245 » 04 Jan 2016 16:40

Bonjour,
suite à l'arrivée des Urbanway, des citélis pelliculé Chrono se promène sur la 12
J'en ai vue 2 à Grand place ce matin. Avec la belle girouette !
Utilise la ligne A , C4 , C6 , E !


Sacha3245 , une personne peu commune !
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar fan de bus » 07 Jan 2016 15:17

Bonjour . A quoi çela sert de renové des GNV alors qu ils vont étre reformé ? Ou vont ils partir ? et pourquoi avoir pelliculé des vieux GX heuliez alors qu'eux aussi vont partir en reforme . pourquoi avoir tout pelliculé les Citelis chrono et pas avoir fait quelques un en Proximo ?
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Virgile1994 » 07 Jan 2016 16:56

Pour les GNV, ceux qui vont être prochainement réformés ne seront pas rénovés. Seuls ceux ayant encore des km devant le seront.
Pour les GX péliculés, c'est pareil : ceux qui sont en train d'être réformé n'auront pas eu de livrée proximo. Ceux qui l'ont, c'est qu'ils vont rester encore un peu.
Pour les Citélis, ils ont tous été péliculés en Chrono, parce qu'ils roulaient que sur les Chrono, pour leur service supérieur (écrans)
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar BUS TPG » 07 Jan 2016 16:56

fan de bus a écrit:Bonjour . A quoi çela sert de renové des GNV alors qu ils vont étre reformé ? Ou vont ils partir ? et pourquoi avoir pelliculé des vieux GX heuliez alors qu'eux aussi vont partir en reforme . pourquoi avoir tout pelliculé les Citelis chrono et pas avoir fait quelques un en Proximo ?

Tu penses bien qu'ils n'ont pas rénovés ni pelliculés des véhicules qui vont prochainement être réformés... (sauf problèmes techniques éventuels) :roll: :roll:
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Citaro4506 » 07 Jan 2016 19:49

Je trouve ridicule d avoir 2 livrées sur les bus (chrono et proximo)je ne compte pas Flexo.avec l arrivée des urbanway sur le réseau le problème se pose les citélis vont du coup changer d affectations non pas sur des lignes chrono mais certainement sur des lignes proximo se qui veut dire changement de pelliculage (coût énorme si je ne raconte pas de bêtises c est 10000€ par véhicules)l histoire se reproduira à chaque nouvelle acquisition et réforme de véhicule pas très économique et écologique de nos jours.Revenir à une seule livrée serait plus raisonnable et en modifiant quelques éléments bien distinct d un bus chrono et proximo bandes jaunes pour chrono et bande bleue(comme avant)pour proximo par exemple
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Virgile1994 » 07 Jan 2016 20:56

Avoir deux livrées différentes, du point de vue exploitation pure, c'est effectivement une absurdité. Mais l'idée n'est pas là. Le fait de distinguer ainsi permet de gagner en lisibilité du point de vue d'un non habitué des TCs. La tite mamie à moitié Myope qui se ballade, l'ingénieur qui débarque de son TGV et n'a jamais foutu les pieds ici, le déficient mental... Tant de personnes pour qui ça facilite les choses, ça rassure. Bon, quand on est habitué, ça devient superflu, mais ça permet d'attirer de nouvelles personnes vers les TCs. Aussi, y'a le cas actuel des Citélis Chrono qui se commencent à se ballader sur des Proximo, qui j'espère ne va pas trop durer.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar rem38 » 08 Jan 2016 11:35

Je confirme il y a des Agora pelliculés Chrono qui se baladent sur la 13... très souvent.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar FOLOLO3871 » 08 Jan 2016 21:02

rem38 a écrit:Je confirme il y a des Agora pelliculés Chrono qui se baladent sur la 13... très souvent.


et aussi des Iribus Citélis 12 pélliculés Chrono sur la 12 j'en n'ai vue un aujourd'hui a 18h, le citélis 12 numero 3108 qui passer sous le pont de l'avenue de valmy
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar Kyro38 » 09 Jan 2016 1:54

FOLOLO3871 a écrit:
rem38 a écrit:Je confirme il y a des Agora pelliculés Chrono qui se baladent sur la 13... très souvent.


et aussi des Iribus Citélis 12 pélliculés Chrono sur la 12 j'en n'ai vue un aujourd'hui a 18h, le citélis 12 numero 3108 qui passer sous le pont de l'avenue de valmy

Les affectations sont n'importe quoi en ce moment. J'ai vu un Agora S ligne bleue sur la C1 et un 317 Proximo sur la C4.
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Re: [TAG] acquisition bus 2014-2016

Messagepar fan de bus » 11 Jan 2016 5:39

j ai vu un URBANWAY en mode sans voyageurs,avec un jolie pictogramme TAG par contre une phrase defilé je n'est pas eu le temp de lire ce qui defilé quelqu en sait plus ?
merci
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