Foire aux questions

[GX Linium ELEC]

Bonjour à tous,

De visite à Grenoble, en passant par le Musée Histo Bus Dauphinois, j'ai remarqué quelque chose de "surprenant" : dans la plaquette des 40 ans de TAG il est indiqué que tous les TFS seraient rénovés mais j'en ai vu circuler des non-rénovés. Quelqu'un a une explication ?
D'ailleurs j'en profite pour remercier les bénévoles du Musée Histo Bus Dauphinois qui font un boulot superbe de rénovation et d'explication historique.

Merci d'avance pour vos réponses,
GX Linium ELEC

[Lyon-St-Clair]

Salut,

Seules les TFS des séries G1 à G3 l'ont été, pas les G4 qui sont plus récentes.

[fantransport]

De visite à Grenoble, en passant par le Musée Histo Bus Dauphinois, j'ai remarqué quelque chose de "surprenant" : dans la plaquette des 40 ans de TAG il est indiqué que tous les TFS seraient rénovés mais j'en ai vu circuler des non-rénovés. Quelqu'un a une explication ?

Lors de la création de la ligne E, la question s'est posée entre acheter de nouvelles rames de grande capacité, ou rénover les rames existantes.
Le choix s'est alors porté sur la rénovation des trois premières générations de TFS, soit 38 rames.
Il en reste 15 non rénovées, la quatrième génération. Et le choix, récemment, a été fait d'acquérir 20 rames de grande capacité pour les remplacer courant 2023 ou 2024 (dans le cadre d'un projet de maillage du réseau tramway, passant de 5 à 8 lignes, avec un court prolongement de la ligne E, et des raccordements à réaliser, si le projet se réalise).

[GX Linium ELEC]

Merci pour vos réponses !

De visite à Grenoble, en passant par le Musée Histo Bus Dauphinois, j'ai remarqué quelque chose de "surprenant" : dans la plaquette des 40 ans de TAG il est indiqué que tous les TFS seraient rénovés mais j'en ai vu circuler des non-rénovés. Quelqu'un a une explication ?

Lors de la création de la ligne E, la question s'est posée entre acheter de nouvelles rames de grande capacité, ou rénover les rames existantes.
Le choix s'est alors porté sur la rénovation des trois premières générations de TFS, soit 38 rames.
Il en reste 15 non rénovées, la quatrième génération. Et le choix, récemment, a été fait d'acquérir 20 rames de grande capacité pour les remplacer courant 2023 ou 2024 (dans le cadre d'un projet de maillage du réseau tramway, passant de 5 à 8 lignes, avec un court prolongement de la ligne E, et des raccordements à réaliser, si le projet se réalise).

Sympathique nouvelle d'acheter du nouveau matériel ! J'ai personnellement trouvé que toutes les rames TFS (rénovées ou non) étaient un peu "courtes" comparées aux Citadis. Donc c'est bien d'en remplacer par du matériel grande capacité. Heureusement que j'ai pris des TFS G4 en photo !
Merci d'ailleurs pour l'info concernant les générations des TFS parce qu'à l'allure ça ne se voit pas trop.
Concernant le projet, j'en ai déjà entendu parler. Ça fera bizarre d'avoir plus de lignes à Grenoble qu'à Lyon !... Mais le maillage proposé semble pas mal.

[FOLOLO3871]

BONJOUR A TOUS

je voulais savoir ou sans était a propos du projet BHNS de la ligne C1+ depuis la concertation de l'année dernière ? et de la conclusion de cette année vue qu'il y a eu changement de president au SMMAG, s'il et toujour question de BHNS ou de Tramway a la place jusqu'à Montbonnot pres de l'eau

[soré]

La C1 a été prolongé. Je ne connais pas la date effectif de ce prolongement

[rem38]

La C1 a été prolongé. Je ne connais pas la date effectif de ce prolongement

Plusieurs mois... genre septembre 2020 quoi

[fantransport]

La C1 a été prolongé. Je ne connais pas la date effectif de ce prolongement

Le prolongement, en fourche, de la ligne Chrono C1 à Montbonnot, Pré de l'Eau a été mis en service le lundi 31 août 2020.

je voulais savoir ou sans était a propos du projet BHNS de la ligne C1+ depuis la concertation de l'année dernière ? et de la conclusion de cette année vue qu'il y a eu changement de president au SMMAG, s'il et toujour question de BHNS ou de Tramway a la place jusqu'à Montbonnot pres de l'eau

Aucune nouvelle sur ce dossier.

[FOLOLO3871]

Bonjour à tous juste poser une question
En se moment je ne vois plus circuler les aptis sur les lignes C3/C4 pk?

[Nat]

A Strasbourg et à La Rochelle, les Aptis ont été retiré de la circulation pour un problème de sécurité.
Peut-être que Grenoble a fait de même par précaution?
En attendant de trouver une solution.

[fantransport]

A Strasbourg et à La Rochelle, les Aptis ont été retiré de la circulation pour un problème de sécurité.
Peut-être que Grenoble a fait de même par précaution?
En attendant de trouver une solution.

Sur le sujet [Strasbourg] Réseau CTS, on parle d'un retour possible le 28 avril.

Du côté de La Rochelle, Sud-Ouest - La Rochelle : les quatre bus électriques de Yélo au garage pour « un problème de logiciel »

[FOLOLO3871]

Bonjour à tous je viens de revoir un aptis n°575 circuler sur la ligne Chrono c3/c4

[LoLoBAI29]

Bonjour!

Je suis passé sur Grenoble le 28 Mai dernier et il y en avait 4 en circulation 571 572 574 et 575 sur C3 / C4.

Les problèmes ont été solutionnés j'imagine.

[quentin.51]

Bonjour,

Est-ce qu'il est toujours possible de voir des Agora S GNV sur la ligne 16 le Samedi ?

[Sacha3245]

Bonjour !

A l’heure actuelle normalement oui, mais plus pour longtemps je pense !

[quentin.51]

Merci pour la réponse.

[fantransport]

Bonjour,

Est-ce qu'il est toujours possible de voir des Irisbus Agora S GNV sur la ligne 16 le Samedi ?

Malheureusement, les Irisbus Agora S GNV se font de plus en plus rares, et notamment les week-ends.
En effet, depuis la mise en service des Scania Citywide LFA GNV articulés sur la ligne C5,
ce sont les Iveco Urbanway 12 GNV, libérés (qui arborent désormais la livrée Proximo), qui circulent sur les lignes 16, 19, 20 et, peut-être, 22, les week-ends.
Ce samedi, je n'ai vu qu'un seul Irisbus Agora S GNV sur la ligne 19. Rien sur la 16, ni sur la 20.
(Et avec l'arrivée des nouveaux Bus, cet été, semble t-il, sonne la fin prochaine des Irisbus Agora S GNV).

[Sacha3245]

Bonjour, est-ce que quelqu’un sait où vont être déployés les nouveaux bus Scania 12 m ? J’ai du mal à l’estimer, puisque le parc à pratiquement entièrement été renouvelé avec l’arrivée des Urbanway hybride puis les Urbanway gaz, et l’arrivée des Scania 12 m et 18 m.
L’arrivée des 20 nouveaux Scania articulés sur la C5 libère déjà beaucoup de bus. Il ne reste pratiquement aucun Agora, les derniers étant poussés vers la sortie par l’arrivée des Urbanways Gaz ex C5-C6-C7 sur les proximo de Sassenage

Le mystère reste donc entier…

[FOLOLO3871]

Bonjour, est-ce que quelqu’un sait où vont être déployés les nouveaux bus Scania 12 m ? J’ai du mal à l’estimer, puisque le parc à pratiquement entièrement été renouvelé avec l’arrivée des Urbanway hybride puis les Urbanway gaz, et l’arrivée des Scania 12 m et 18 m.
L’arrivée des 20 nouveaux Scania articulés sur la C5 libère déjà beaucoup de bus. Il ne reste pratiquement aucun Agora, les derniers étant poussés vers la sortie par l’arrivée des Urbanways Gaz ex C5-C6-C7 sur les proximo de Sassenage

Le mystère reste donc entier…

Il reste bien les citelis 12 des lignes Proximos 14 et 15 à renouveler, même si c'est de la sous-traitance avec transdev de domene

[jo380]

Bonsoir

Les horaires normaux vont-ils revenir en septembre ?
Par exemple la ligne 16 à une fréquence de 1h le dimanche alors que c'était 30 minutes auparavant , la 14 c'était 15 minutes en heures creuses, 25 le samedi ,maintenant c'est 30 le samedi et 30 minutes en heures creuses en semaine .

Merci

[Sacha3245]

Bonjour !

Quelqu’un sait il pourquoi ces derniers temps, les C3/C4 voient circuler sur leur ligne une grande partie de Scania/Urbanway roulant au gaz (et venant donc de Sassenage, alors que ces lignes sont exploitées par Eybens) mais également énormément d’Urbanway Proximo? Je dirai que cela représente 20% des bus roulant désormais sur ces 2 lignes.

[Virgile1994]

Les Aptis sont ils en circulation ?
Si non, je pense qu'on a une bonne base de réponse.

[FOLOLO3871]

Les Aptis sont ils en circulation ?
Si non, je pense qu'on a une bonne base de réponse.

Oui les aptis sont en circulation sur les lignes C3/C4

[FOLOLO3871]

bonjour a tous je voulait savoir combien il reste d'Irisbus Agora S GNV en circulation et savoir leur numeros de parc ?

[venom]

Bonsoir à tous

Est ce qu’il est toujours prévu un prolongement au sud de la ligne E jusqu’à Pont de Claix l’Etoile et rejoindre la ligne A voire jusqu’à Claix Pont Rouge pour supprimer la ligne C2. La portion Claix Pont Rouge - Pont de Claix l’Etoile pourrait être utilisé par les tramways A et E…