Foire aux questions

[jo380]

Bonjour

Croix de la rochette est-il le dernier arrêt TAG avant de rentrer en zone transière ou c'est Palluel ?

Merci

Bonjour

Encore une fois , certains conducteurs de l'Express 2 pensent que Croix de la Rochette est en zone Transisère et que Palluel est le dernier arrêt de la limite Semitag car le tram s’arrête à Palluel , ils ont l'air d'etre mal informés.

[Virgile1994]

non, Croix de la Rochette est bien un arrêt TAG, comme en atteste son équipement (poteau/abris TAG). Ce n'est qu'une fois rentré dans Voreppe qu'on passe à la tarification Transisère.

[fantransport]

Encore une fois , certains conducteurs de l'Express 2 pensent que Croix de la Rochette est en zone Transisère et que Palluel est le dernier arrêt de la limite Semitag car le tram s’arrête à Palluel , ils ont l'air d'etre mal informés.

Je peux que te recommander de faire une réclamation à TransIsère: https://www.transisere.fr/fr/contact/14/Contact

[XPJ38]

Bonjour à tous, savez-vous où je pourrais trouver des extraits des annonces vocales qui étaient diffusées dans le tram jusqu'au milieu des années 2000 ? (moment où la voix féminine "humaine" a été remplacée par une voix robotisée)

Je prenais le tram tous les jours entre La Poya et Gambetta/Victor Hugo pour aller au collège quand j'étais plus jeune et à force de les entendre, ces annonces sont restées gravées dans ma mémoire. "Gares. Direction, Fontaine, La Poya"... J'aimerais les réécouter par pure nostalgie

J'ai parcouru tout Youtube sans rien trouver hélas. Si quelqu'un a des liens voire des enregistrements...

[Nico]

Bonjour à tous, savez-vous où je pourrais trouver des extraits des annonces vocales qui étaient diffusées dans le tram jusqu'au milieu des années 2000 ? (moment où la voix féminine "humaine" a été remplacée par une voix robotisée)

Je prenais le tram tous les jours entre La Poya et Gambetta/Victor Hugo pour aller au collège quand j'étais plus jeune et à force de les entendre, ces annonces sont restées gravées dans ma mémoire. "Gares. Direction, Fontaine, La Poya"... J'aimerais les réécouter par pure nostalgie

J'ai parcouru tout Youtube sans rien trouver hélas. Si quelqu'un a des liens voire des enregistrements...

Sur celle-ci non ?
https://www.youtube.com/watch?v=icQaCQnNL5o

[XPJ38]

Non, je pensais à la voix avant celle-là

[Stifff38]

Les arrêts "Téléphérique" et "place de Bérulle" créés il y a deux ans sur la ligne 40 n'ont semble-t-il jamais été matérialisés, et les poteaux "arrêt provisoire" qui y avaient été posés ont disparu.
Pourtant ils continuent d'apparaître sur le diagramme de ligne (FH 2019-2020)... Quelqu'un connaît-il le fin mot de l'histoire ?

[Virgile1994]

Ils avaient été crées pour compenser la fermeture de la passerelle St-Laurent.
Et ils ont été matérialisés, par ces poteaux "arrêt provisoire" comme tu le dis, mais pas aménagés, puisque provisoires.
Ils ressortent aussi sur métromobilité, donc sont à priori toujours desservis théoriquement... Ils y a du y avoir un cafouillage...

[FOLOLO3871]

bonjour a tous je voulait juste savoir, aujourd'hui j'ai vue un car Scania au gaz avec la nouvelle livrée des cars du departement mais marquer sur le cote a l'arriere SAT en rouge et numero de parc 224 sur une ligne TER passant part smh au niveau de l'arret nerpic belledonne en direction surement de gieres gare ou vers chambery

[remontees]

bonjour a tous je voulait juste savoir, aujourd'hui j'ai vue un car Scania au gaz avec la nouvelle livrée des cars du departement mais marquer sur le cote a l'arriere SAT en rouge et numero de parc 224 sur une ligne TER passant part smh au niveau de l'arret nerpic belledonne en direction surement de gieres gare ou vers chambery

Peut-être un car du réseau routier étudiant en direction de la Haute-Savoie ?
SAT Montmélian exploiterait la ligne 6200 Grenoble-Allevard (à vérifier).

[citaro27]

En août la 62000 était encore exploitée par Car Postal

[SETRA S415 NF]

Bonjour, quels sont les Agora S GNV €3 réformés ?

[Virgile1994]

bonjour a tous je voulait juste savoir, aujourd'hui j'ai vue un car Scania au gaz avec la nouvelle livrée des cars du departement mais marquer sur le cote a l'arriere SAT en rouge et numero de parc 224 sur une ligne TER passant part smh au niveau de l'arret nerpic belledonne en direction surement de gieres gare ou vers chambery

Oui, la SAT Mont-Blanc (Passy, Haute Savoie) exploite la ligne TER Etudiant Grenoble - Chamonix avec des Cars GNV. (horaires : https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/auv ... 226594.pdf )

[FOLOLO3871]

En août la 62000 était encore exploitée par Car Postal

La 6052 et maintenant exploiter part Philibert

[SETRA S415 NF]

Bonjour, quels sont les Agora S GNV €3 réformés ?

UP ! Bonne soirée !

[jo380]

bonjour a tous je voulait juste savoir, aujourd'hui j'ai vue un car Scania au gaz avec la nouvelle livrée des cars du departement mais marquer sur le cote a l'arriere SAT en rouge et numero de parc 224 sur une ligne TER passant part smh au niveau de l'arret nerpic belledonne en direction surement de gieres gare ou vers chambery

Peut-être un car du réseau routier étudiant en direction de la Haute-Savoie ?
SAT Montmélian exploiterait la ligne 6200 Grenoble-Allevard (à vérifier).

Bonjour

Cela fait 2 fois que j'ai vu un car VFD sur la 6200 .

[remontees]

Bonjour

Cela fait 2 fois que j'ai vu un car VFD sur la 6200 .

Bonjour,

Merci pour l'info.

[Virgile1994]

En principe la 6200 a été placée dans le même lot que les 6020, 6030, 6060, 6070 et 6080, qui a été confié à VFD.
Au passage, l'appel d'offre intégrait certains lignes exploitées en GNV.

Dans le même genre la 4101 était regroupée avec les 4100/4101, aussi récupérées par VFD.

Après, il est possible que VFD sous-traite certains services.

[jo380]

En principe la 6200 a été placée dans le même lot que les 6020, 6030, 6060, 6070 et 6080, qui a été confié à VFD.
Au passage, l'appel d'offre intégrait certains lignes exploitées en GNV.

Dans le même genre la 4101 était regroupée avec les 4100/4101, aussi récupérées par VFD.

Après, il est possible que VFD sous-traite certains services.

Merci

[FOLOLO3871]

Bonjour a tous je voulait savoir pk il font une piste cyclable sur la voie du bus de la ligne C1 direction Meylan vers le PFI ?

[fantransport]

Bonjour a tous je voulait savoir pk il font une piste cyclable sur la voie du bus de la ligne C1 direction Meylan vers le PFI ?

C'est la réalisation de la ChronoVélo 1 entre Chavant et le passage Ricou. Elle est réalisée à côté de la Voie Bus.
Le chantier a besoin d'emprise, c'est pourquoi la voie Bus est condamnée le temps des travaux.
Tout simplement.

[FOLOLO3871]

Bonjour a tous je voulait savoir pk il font une piste cyclable sur la voie du bus de la ligne C1 direction Meylan vers le PFI ?

C'est la réalisation de la ChronoVélo 1 entre Chavant et le passage Ricou. Elle est réalisée à côté de la Voie Bus.
Le chantier a besoin d'emprise, c'est pourquoi la voie Bus est condamnée le temps des travaux.
Tout simplement.

Merci pour cette info fantransport

[FOLOLO3871]

bonjour a tous

je vois en se moment des nouveau cars de chez la SEM-VFD des Iveco Crossway E6 numeroté à partir de 700 sur la ligne 6080 et un crossway gnv sur la ligne 6020 numero de parc 698.
Je voulait savoir s'il vas avoir encore d'autre achat chez les cars VFD surtout pour le remplacement des Setra SF315nf de la ligne 6020 qui commence a etre vieux surtout a passé en motorisation GNV ?

[Virgile1994]

VFD a acheté une 20aine de cars GNV, principalement pour la 6020 (mais il est probable des les voir occasionnellement sur la 6030 ou la 6070, comme actuellement avec les Setra NF)
Globalement, c'est l’ensemble des lignes VFD du Grésivaudan, ainsi que celles vers la Mure / Corps / Gap qui vont avoir des véhicules neufs ou du moins passés à la livrée région, vu que le contrat a été renouvelé. 87 autocars IVECO neufs sur cette rentrée à l’échelle du groupe.
https://www.mobilitesmagazine.com/singl ... eur-flotte

[Virgile1994]

La 6052 et maintenant exploiter part Philibert

Non, du moins l'A/R de la 6052 qui va jusqu'au Campus est toujours fait par VFD (vu aujourd'hui). Par contre il n'est pas impossible que VFD sous-traite à Philibert l'A/R limité au rond-point du Golf (les Alberges). Il peut sans doute être fait avec un petit véhicule, ce que Philibert a sur le secteur avec les G70/G700, alors que VFD n'a que du Car standard.