Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

[Sylvain]

Ca recrute en ce moment

https://www.m-tag.fr/399-offres-emploi.htm
Chargé•e d'information réseau

Type de contrat : CDD temps plein
Poste à pourvoir de juin 2022 jusqu'au mi-mars 2023 en remplacement
Lieu de travail : Statège, Echirolles, réseau M TAG

Le poste :
Rattaché(e) à la direction Marketing et Commerciale, sous l’autorité de la Responsable Marketing vous êtes chargé(e) de l’information réseau du réseau M TAG. Votre rôle est d’aider les usagers à se repérer et à se déplacer par le biais d’informations voyageurs, en particulier les horaires, les plans et la signalétique. Vous travaillez en binôme avec la chargée d’information réseau actuellement en poste.

[FOLOLO3871]

bonjour je viens de voir un Urbanway Hybride n°554 en panne au niveau de l'arrêt Grand Chatelet du 12 en direction de Eybens maison neuve

[F. Epsilon]

Apres les bus relais tram, la tag mettent en place les bus relais bus avec le bus relais C7 :

[Stifff38]

Probablement des travaux de voirie nécessitant de passer en minibus - je me demande d'ailleurs quels véhicules ils vont mettre.

[Nat]

Ou alors c'est pour ne pas retarder toute la ligne à cause des retards qu'elle prend dans Comboire avec les achats de Noël
Je tacherais de jeter un oeil

[fantransport]

Ou alors c'est pour ne pas retarder toute la ligne à cause des retards qu'elle prend dans Comboire avec les achats de Noël
Je tacherais de jeter un oeil

Comme c'est clairement dit dans le document.
=> Motif : Circulation difficile
Les bus seront les mêmes (faut bien conserver une bonne capacité).
C'est simplement une ligne coupée en deux, pour préserver la régularité sur la partie restante.
Une correspondance sera nécessaire, pour aller/revenir de Comboire.

[Sylvain]

Et précisons que c'est ce qui fait sans doute chaque année, en mode bricolage. Cette fois, c'est organisé correctement et les clients peuvent être informés en amont.

[Virgile1994]

Oui, les années précédentes, c'était fait mais en mode "bon là maintenant c'est trop la merde dans Comboire, on coupe la 11/C7", et du coup pour le reste la journée les horaires de passages étaient gérés au doigt mouillé et il fallait expliquer pourquoi la ligne est coupée.
Pour cette année on a un truc prévu à l'avance, ce qui va permettre une meilleure régularité des horaires, et une meilleure information des passagers.
Et bonus la correspondance avec la A à Marie Curie est plus efficace qu'à la Rampe. (c'est tout le carrefour qu'il faudrait refaire là bas en plus des arrêts)

[jo380]

Bonjour

La ligne 14 est supprimée du 12 au 31 décembre pour indisponibilité du personnel, seul quelques service seront assurées du 12 au 16 décembre pour le collège Chamandier le matin, le midi et le soir.

[Lyon-St-Clair]

Quelques nouveautés au 2 janvier 2023, dont la fusion 43/G70 ! https://www.tag.fr/643-toujours-plus-mo ... -loin-.htm

[Nat]

Oui, les années précédentes, c'était fait mais en mode "bon là maintenant c'est trop la merde dans Comboire, on coupe la 11/C7", et du coup pour le reste la journée les horaires de passages étaient gérés au doigt mouillé et il fallait expliquer pourquoi la ligne est coupée.
Pour cette année on a un truc prévu à l'avance, ce qui va permettre une meilleure régularité des horaires, et une meilleure information des passagers.
Et bonus la correspondance avec la A à Marie Curie est plus efficace qu'à la Rampe. (c'est tout le carrefour qu'il faudrait refaire là bas en plus des arrêts)

Alors, "j'ai testé pour vous" ce samedi 17 décembre 2022.
Je suis allée à Comboire en fin de matinée, pour éviter la foule.
Entre midi et 13h j'ai aperçu plusieurs C7 repartir "sans voyageurs", j'ai pensé qu'ils allaient assurer le service partiel entre Marie Curie et Comboire.
Mais visiblement, non.
Au retour, à l'arrêt Drac vers 13h15, j'ai attendu un bon 1/4 d'heure.
Aucun bus, ni dans un sens, ni dans l'autre.
Je suis rentrée à pieds (25 minutes), j'ai croisé 2 C7 à Manhès en direction de Comboire mais rien dans mon sens (et beaucoup de piétons qui ont aussi perdu patience).
Donc 40 à 45 minutes au moins sans solution pour partir de Comboire.
Il y avait des poussettes et PMR à l'arrêt.

[greg59]

Ne sachant pas où mettre dans un des sujets sur Grenoble, voici les chiffres de fréquentation du Tram en 2022 :

La ligne A est la plus utilisée
Parcourant le centre-ville de Grenoble, la ligne A du tramway est celle qui a accueilli le plus de voyageurs en 2022. Avec plus de 15 millions de voyages sur une année, elle devance largement les autres lignes.

Le podium est complété par les tramways B et C qui comptent respectivement 11 et 8 millions de voyageurs.

Ligne A : 15 603 000 voyageurs
Ligne B : 11 270 000 voyageurs
Ligne C : 8 093 000 voyageurs
Ligne E : 6 131 000 voyageurs
Ligne D : 621 000 voyageurs
À noter que ces chiffres évoquent le nombre de voyages et non pas le nombre de voyageurs uniques.

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/gr ... 83021.html

[greg59]

Gières : un dépôt de la TAG inondé en raison des crues en Isère, le trafic perturbé sur la ligne B et C

Le dépôt de la TAG à Gières est inondé depuis le matin du mercredi 15 novembre en raison des crues que connaît le département de l'Isère. Une centaine d'agents et huit rames ont été évacués du bâtiment. Elles sont stockées sur les rails ce qui engendre des perturbations sur les lignes B et C.

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... -c-2338722

[FOLOLO3871]

Gières : un dépôt de la TAG inondé en raison des crues en Isère, le trafic perturbé sur la ligne B et C

Le dépôt de la TAG à Gières est inondé depuis le matin du mercredi 15 novembre en raison des crues que connaît le département de l'Isère. Une centaine d'agents et huit rames ont été évacués du bâtiment. Elles sont stockées sur les rails ce qui engendre des perturbations sur les lignes B et C.

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... -c-2338722

Et c pour sa que j'ai vue se soir vers 17h30 vers le rond point du général de Gaulle de rame tfs 2003 et 2004 stationner alors que normalement elle sont au depot de gieres

Et il y a la rame tfs 2013 et 2034 sur la ligne A aujourd'hui

[greg59]

Des travaux du 1er juillet au 23 aout :

La ligne de tramway B ne circulera qu’entre l’arrêt Oxford et Grand Salon. Des bus relais seront mis en place entre Grand Sablon et le terminus Grières Gare Universités.

Pour la ligne C, le tramway ne fonctionnera pas du tout sur l’ensemble de la ligne. Des bus relais sont donc mis en place de l’arrêt Le Prisme à Condillac Universités.

Même constat pour la ligne D. Les bus relais remplacent le tramway entre l’arrêt Etienne Grappe et Condillac Universités.

https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/gr ... 60309.html

[Stifff38]

Si j'ai bien suivi, c'est l'occasion de revoir des TFS sur la B, puisque le dépôt d'Eybens est le seul restant raccordé au réseau tram (et n'est pas encore apte à accueillir des Citadis)...

Qu'est-ce que ça donne pour l'accès au dépôt depuis la ligne E ? Utilisation du raccordement d'Alsace-Lorraine, rebroussement au tiroir Gares puis partiel ligne A ?

[FOLOLO3871]

Si j'ai bien suivi, c'est l'occasion de revoir des TFS sur la B, puisque le dépôt d'Eybens est le seul restant raccordé au réseau tram (et n'est pas encore apte à accueillir des Citadis)...

Qu'est-ce que ça donne pour l'accès au dépôt depuis la ligne E ? Utilisation du raccordement d'Alsace-Lorraine, rebroussement au tiroir Gares puis partiel ligne A ?

C'était pareil pendant la phase 1 poir la ligne C elle rentrait à grand place et j'ai vue imanche soir à eybens il y a les tfs renove sur le long de la route garer vue qu'il n'y a pas de place à l'intérieur au moins une petite dizaine

[Pento38]

Si j'ai bien suivi, c'est l'occasion de revoir des TFS sur la B, puisque le dépôt d'Eybens est le seul restant raccordé au réseau tram (et n'est pas encore apte à accueillir des Citadis)...

Qu'est-ce que ça donne pour l'accès au dépôt depuis la ligne E ? Utilisation du raccordement d'Alsace-Lorraine, rebroussement au tiroir Gares puis partiel ligne A ?

Les Citadis sont également toujours sortis du dépôt d'Eybens. Dépôt Eybens TFS G1 G2 G3 G4 + Citadis. Gières TFS G1 G2 G3 + Citadis

[Passioné Grenoblois]

Les TFS G4 ne sont pas à Eybens actuellement, elles ont été mis en remise à Gières

[Stifff38]

Les Citadis sont également toujours sortis du dépôt d'Eybens. Dépôt Eybens TFS G1 G2 G3 G4 + Citadis. Gières TFS G1 G2 G3 + Citadis

J'étais complètement à côté de la plaque donc
Du coup, à quelles lignes sont affectés les Citadis eybinois en ce moment ? Panachage sur A/B/C ?

[Passioné Grenoblois]

En ce moment, les lignes A et B sont exploitées en 100% Citadis depuis le dépôt d'Eybens, la ligne E, elle, est en 100% TFS depuis le dépôt d'Eybens aussi.
Quand aux lignes C et D (et B entre Grand Sablon et Plaine des Sports) elles sont exploitées en Bus Relais à cause des travaux

[Passioné Grenoblois]

La plupart des bus et de trams ont perdus leurs logo Tag, d'ailleurs certains Iveco Urbanway Hybrid en livrée Proximo voient leur livrée être changée en Chrono

[Stifff38]

certains Iveco Urbanway Hybrid en livrée Proximo voient leur livrée être changée en Chrono

Rien de surprenant puisqu'une partie de la 12 devient C8.

[Passioné Grenoblois]

Oui, or la ligne c8 est exploitée depuis le dépôt de Sassenage

[Urbino]

La C7 est transférée au dépôt d'Eybens, d'où le besoin supplémentaire d'Urbanway Hybride en livrée Chrono.