Faiblesse des dessertes de soirée

[vincent29]

L'agglo Grenobloise continue à être à la charrette au niveau du réseau de bus de soirée. Quelle différence de traitement entre les habitants de l'agglo situés proche d'une ligne de tram (tous les jours, toutes les 20 minutes, jusqu'à plus d'1 heure du matin) et ceux proche d'une ligne Noctibus (seulement 3 jours par semaine, toutes les 30 minutes, jusqu'à minuit seulement) !

Cordialement,

[BoDiAbLe]

L'agglo Grenobloise continue à être à la charrette au niveau du réseau de bus de soirée. Quelle différence de traitement entre les habitants de l'agglo situés proche d'une ligne de tram (tous les jours, toutes les 20 minutes, jusqu'à plus d'1 heure du matin) et ceux proche d'une ligne Noctibus (seulement 3 jours par semaine, toutes les 30 minutes, jusqu'à minuit seulement) !

Et ceux proche de rien : ni du tram, ni des Nictibus 3 soirs/semaine (la plupart des grand-grenoblois, donc)

[Swisstram]

D'ailleurs fin 2006, on avait entendu parler d'un projet d'extension du réseau Noctibus...

On en est où ?

[Nat]

Je sais que j'ai été enquêtée un soir dans le Noctibus avec des questions assez pécises (à quels jours de la semaine faudrait-il l'étendre, quelles lignes doivent être ajoutées au réseau Noctibus ...), je n'ai pas toute les questions en tête.
Donc ça doit être à l'étude.
A suivre ...

[Swisstram]

Si déjà, ils pouvaient envoyer la la N3 à Croix de la Rochette, ça serait pas mal... Après, il y a plein de navettes de soir du style de celle du Grésivaudan qui pourraient être mises en place...

Enfin, je vais pas répéter ce qu'on avait dit en 2006...

[BoDiAbLe]

Si déjà, ils pouvaient envoyer la la N3 à Croix de la Rochette, ça serait pas mal... Après, il y a plein de navettes de soir du style de celle du Grésivaudan qui pourraient être mises en place...

Oui, ou tout simplement élargir l'amplitude de certaines lignes, jusqu'au moins 21h30-22h voire 23h-minuit en fonction des lignes. Ca se fait ailleurs, et y'a le potentiel à Grenoble.

(ça fait franchement sourire (enfin..)de croiser le dernier bus de la ligne 1 sur le Cours Jean Jaurès.. à 21h)

[Sylvain]

Je me permets de diviser ce sujet de celui de la desserte du stade, car c'est plus général, et important aussi!

[levifois]

Il faudrait pensé au Sud de Grenoble aussi (Le Gua, Vif, Varces...).

Ca serait vraiment bien, car il y a de plus en plus de jeunes qui vont en boites, qui boivent et qui prennent leur voiture ensuite. Si le réseau noctibus serait un peu plus évolué il y aurait moins de souci à ce niveau là.

++

[pierre]

c'est vrai, il me semble avoir lu quelque part qu'une étude était faite pour une desserte quotidienne en soirée sur les lignes 1, 3, 13, 26, 31, 32 et 34 notamment:?:

[fantransport]

Voilà le sujet (lien juste au dessous):

Noctibus, Noctitram et Noctiphérique !

[Trolley38]

Le must : un équivalent de Noctilien, avec des bus entre 1 Heure et 5 heures du mat'!
Ouai je sais, va falloir que je sorte du pays des rèves^^

[Nat]

Oui, arrête de rêver ... si déjà on pouvait avoir des bus jusqu'à minuit ou une heure, tous les soirs de la semaine, ça serait pas mal.
Ensuite, un réseau de nuit, je ne suis pas sûre que ça soit vraiment indispensable à grenoble.
Il faudrait plutôt affrêter des bus aux boites de nuit avec un circuit à la demande.
(A moins que tu vois d'autres usages aux bus de nuit grenoblois?)

[Trolley38]

Pour un bus d'extreme soirée type Noctilien, ca aurai pu etre intéressant de ne faire qu'une seule ligne, circulaire, qui passe sur a peu près tout les points importants, avec fréquence de passage réduite (genre toutes les heures?).
Mais comme la fréquence n'est pas trop importante en extreme soirée, ca pourrai etre utile, pour des gens qui veulent rester un peu plus tard en ville, mais qui comme ca sauront qu'ils ne devront pas faire nuit blanche

[Arnaud]

Pour un bus d'extreme soirée type Noctilien, ca aurai pu etre intéressant de ne faire qu'une seule ligne, circulaire, qui passe sur a peu près tout les points importants, avec fréquence de passage réduite (genre toutes les heures?).
Mais comme la fréquence n'est pas trop importante en extreme soirée, ca pourrai etre utile, pour des gens qui veulent rester un peu plus tard en ville, mais qui comme ca sauront qu'ils ne devront pas faire nuit blanche

Oui enfin avant ça, il me parait plus judicieux et surtout beaucoup plus utile de prolonger les lignes classiques plus tard le soir ou de mettre en place les Noctibus tous les jours !

[voreppin du 04]

Bonjour, j'ai une chose à dire mais je ne sais pas ou, donc je la met ici.


en parlant de la N1 j'ai aperçus un bus hier vers 21h10 qui allait en direction du Pont de claix, désolé, je n'ai pas pus voir si il avait une girouette dépôt ou une girouette N1 car j'étais dans un train.

[Swisstram]

Oui, et alors ? Il avait quelque chose de spécial ?

[Trolley38]

Oui enfin avant ça, il me parait plus judicieux et surtout beaucoup plus utile de prolonger les lignes classiques plus tard le soir ou de mettre en place les Noctibus tous les jours !

J'ai jamais dit le contraire. J'ai bien précisé que c'était du domaine du rève ce que je proposais!