Ventilation Réfrigérée dans les TFS?

[Sylvain]

J'ai lu par ci par là que les TFS parisiens, sur la ligne T1, allaient être rénovés, avec l'ajout notamment d'une ventilation réfrigérée.
bon, on voit ça sur un article de metro-pole.net datant de 2003 (il semble), et j'ai lu l'info aussi dans le HS de Rail Passion spécial Ile de France de novembre 2006.

Ce serait intéressant de savoir combien ça coûte, et si cet équipement, plus léger qu'une vraie climatisation, pouvait être installé sur les notres!

[Alpes38]

Nos TFS sont très bien entretenus pour leur âge et la TAG veut, normalement, faire énormément de travaux d'entretiens sur ces rames afin qu'elles puissent durer encore une quinzaine d'années.

Les TFS les plus anciens (de 1987 avec intérieurs orange) auront le droit d'ici peu à une remise à neuf intérieur. Il est donc prévu la mise en peinture des masques de baies afin qu'ils soient mauves et le changement des tapis de sol, à l'image des TFS plus récents .
J'ai entendu dire (à prendre avec des pinces) que les sièges des TFS allaient être changés pour être de la même couleur que les Citadis et Citelis, c'est à dire multicolores...

Tous ça pour dire que la pose d'une ventilation réfrigérée dans les TFS n'est pas impossible... Je vais me renseigner!

[m@rco]

Les TFS les plus anciens (de 1987 avec intérieurs orange) auront le droit d'ici peu à une remise à neuf intérieur. Il est donc prévu la mise en peinture des masques de baies afin qu'ils soient mauves et le changement des tapis de sol, à l'image des TFS plus récents .
J'ai entendu dire (à prendre avec des pinces) que les sièges des TFS allaient être changés pour être de la même couleur que les Citadis et Citelis, c'est à dire multicolores...

C'est bete, ils auraient pu en profiter pour faire cela avant l'ouverture de la ligne D, cela aurait été moins tendu au niveau du matériel, non ?

[Arnaud]

Les TFS les plus anciens (de 1987 avec intérieurs orange) auront le droit d'ici peu à une remise à neuf intérieur. Il est donc prévu la mise en peinture des masques de baies afin qu'ils soient mauves et le changement des tapis de sol, à l'image des TFS plus récents .
J'ai entendu dire (à prendre avec des pinces) que les sièges des TFS allaient être changés pour être de la même couleur que les Citadis et Citelis, c'est à dire multicolores...

C'est bete, ils auraient pu en profiter pour faire cela avant l'ouverture de la ligne D, cela aurait été moins tendu au niveau du matériel, non ?

Je pense que c'est une opération qui se déroulent sur plusieurs mois, il aurait été difficile de programmer ces rénovations avant la mise en service de la ligne D.

Il me semble qu'il reste de la marge en TFS (la ligne D, c'est 3 rames en semaines en circulation).

[m@rco]

Je pense que c'est une opération qui se déroulent sur plusieurs mois, il aurait été difficile de programmer ces rénovations avant la mise en service de la ligne D.

Raison de plus on aurait pu "profiter" de cet 1 an et demi pour prendre de l'avance et "travailler tranquillement"...

[G1234]

Ce n'est pas aussi facile que ca !

Pour de grosse rénovations ils y à des études des appels d'offres des marchés ......... bref tout un tas de bazar à faire avant.

[m@rco]

Ce n'est pas aussi facile que ca !

Pour de grosse rénovations ils y à des études des appels d'offres des marchés ......... bref tout un tas de bazar à faire avant.

Bon bah j'ai rien dit alors !
Tout est bien dans le plus parfait des mondes...

[G1234]

Sinon pour en revenir au sujet ... pas de ventilation ni de clim lors de l'opération mi-vie.

Cela s'explique du fait que les TFS à court terme ne rouleront plus en Juillet et Aout. Donc ca sert à rien de mettre des sous là dedans !

[m@rco]

Cela s'explique du fait que les TFS à court terme ne rouleront plus en Juillet et Aout. Donc ca sert à rien de mettre des sous là dedans !

A court terme, c'est à dire dans 1 an !?