retour sur le 26

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retour sur le 26

Messagepar pierre » 21 Juil 2007 17:49

bonjour,
cette vériable circulaire devrait remplacer le 11 entre université et Iut. plus pratique sans changement avec une meilleure desserte, je pense qu'on ferait plaisir à bien des jeunes
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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Re: retour sur le 26

Messagepar TramBus38 » 21 Juil 2007 18:00

Effectivement ça aurait bien des avantages :)
Quel serait alors le nouveau terminus du 11, unversité biologie ?
TramBus38
 

Re: retour sur le 26

Messagepar Sylvain » 21 Juil 2007 18:07

Ce que vous voulez dire, c'est que les gens qui vont à IUT UFRAPS viennent de Teisseire et Grand'Place, plutôt que de SMH sud et Echirolles?
Car question fréquence, c'est assez similaire
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Re: retour sur le 26

Messagepar fantransport » 23 Juil 2007 23:32

La ligne Image:
prolongement, evoqué, jusqu'à Innovallée et Meylan, par un nouveau pont, exclusivement, Bus, cycles et piétons.

la ligne Image:
Prolongement à IUT UFRAPS, ca prolongerait juste le tronc commun entre les 2 lignes. Qu'est ce que ca va apporter à part une bonne fréquence de Bus à IUT UFRAPS, mais la fréquentation des Bus, et autres (Km en plus,...)?
Actus M Réso (TC Grenoble) :
- Nouveau Bus articulés MAN sur le réseau (lignes C1, C2 et C5). Nouvelle livrée M Réso, depuis avril 2025.
- Nouveau réseau M Réso (M TAG + M Tougo et lignes Cars Région Isère transférées ou déléguées), le 02/09/24. + Pays Voironnais, le 01/01/25. Tarification unifiée sur les trois territoires. TER accessibles uniquement dans la Métropole.
- Prolongement Tram D, jusqu'à la gare de Grenoble (via les voies de la ligne B). Mis en service le samedi 24/08/24.

- Bus de mon enfance: le Heuliez GX 187 sur la ligne TAG 5.
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Re: retour sur le 26

Messagepar pierre » 25 Juil 2007 13:58

ah, je pense qu'il y a plus de 26 et que cette ligne dessert plus de sites de logements étudiants que le 11. :roll:
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Re: retour sur le 26

Messagepar pierre » 27 Juil 2007 16:52

en tout cas, pour cette ligne, il faudrait réfléchir à déplacr l'arrêt "Catane rue Ampèreet à mettre en place un arrêt proche de l'Hôtel des impôts. Il en est de même pour la rupture de correspondance avec les lignes 13 et 16 à "alliés Stalingrad" à moins que ce soit une volonté des habitants du quartier ! je ne sais pas
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