voyage à Paris, bon à savoir

[pierre]

bonjour,
Je ne sais si tout le monde est au courant: il est possible d'acheter des carnets RATP AU KIOSQUE RELAIS H de la gare de Grenoble. Utile non?

[Trolley38]

ah si ca ne gène pas j'en profiterai bien pour demander ce qu'il y a a faire, a voir niveau transports a Paris, mis a part le réseau en lui meme bien sur!
Parce que si je m'en rappele bien il n'y a pas de musée...

[Rabelaisien]

Je recopie ici les informations que j'avais stockées dans le forum que je t'avais indiqué suite à ton message, continuant une discussion initiée par quelqu'un cherchant à voir certains types de bus en Ile-de-France :
- les 9 et 10 juin, il y aura la fête de la locomotion dans le sud de l'Essonne http://www.locomotion-en-fete.com/index ... =Bienvenue,
- pour visiter le tram-train Bondy-Aulnay :

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=11505

Si par exemple je veux prendre le T4 pour découvrir la ligne quel est le moyen le plus simple de si rendre ?

@++

Ben

RER B ou RER E, tu arrives aux 2 extremites de la lignes (bondy ou aulnay)

Une autre possibilité qui peut arranger certaines personnes : l'autobus 702 express Val-de-Fontenay - Aulnay-sous-Bois, du lundi au vendredi. Il arrive au sud de la gare d'aulnay, du même côté que le tram-train.
Pour les amateurs d'autobus, la gare routière est en deux morceaux, un au sud de la gare, avec le pur RATP 251 (terminus métro Bobigny), des lignes de l'association RATP/TRA/département de la Seine-Saint-Denis, à certaines heures des bus d'entreprises, ainsi que le noctilien SNCF.
De l'autre côté de la gare, il y a des CIF et des RATP/TRA.

- Versailles est desservie par la SVTU, nom commercial Phebus, qui exploite aussi des services touristiques. On peut y aller de Paris ou de La Défense par les itinéraires que j'ai décrit dans http://www.britorail.net/forums/viewtopic.php?t=194 ainsi que par le RER C ou en partant de Montparnasse. La gare la plus proche du château est Versailles Rive gauche, où est située aussi une gare routière avec du matériel varié.

- Une promenade pédestre le long du canal de Saint-Denis, la commencer aux rond-points des canaux, convergence du canal de l'Ourcq, du canal de Saint-Denis et du canal Saint-Martin. Il y a une écluse de très grande profondeur, dont on ne voit pas la porte aval quand elle est remplie. Prendre la rive gauche, ce qui permet de passer sur une passerelle donnant la vue sur le dépôt des trains de travaux de la RATP, les marches sont raides et problématiques avec une voiture d'enfant. A la première occasion, passer ensuite sur l'autre rive. On passe au stade de France et on arrive à la gare de Saint-Denis, terminus du tram T1.

Egalement une promenade pédestre qui peut se faire par étapes le long du canal de l'Ourcq de Maux à Paris http://forums.multimania.lycos.fr/use/e ... read.phtml

Consulte l'agenda transports http://fabien.natalie.free.fr/trains-de ... .php?t=282

Mais si tu veux plus d'infos sur Paris et la région, il vaudrait peut être mieux que tu mettes ta demande dans la section transports urbains plutôt que dans le forum de Grenoble.

[pilfranc]

Bonne info,merci,moi qui part à Paris Lundi....

[Trolley38]

Merci d'avoir reprécisé tout ça!
Sinon je regrette quand meme que l'Amtuir ne puisse construire son musée a Colombe par manque de soutient des pouvoirs publics...pour Paris ca fait un peu tache...et nous on fait figure de privilégiés! L'occasion de reremercier les personnes qui font Standard 216 et ceux qui acceptent de la subventionner!

[PR118]

Merci d'avoir reprécisé tout ça!
Sinon je regrette quand meme que l'Amtuir ne puisse construire son musée a Colombe par manque de soutient des pouvoirs publics...pour Paris ca fait un peu tache...et nous on fait figure de privilégiés! L'occasion de reremercier les personnes qui font Standard 216 et ceux qui acceptent de la subventionner!

L'AMTUIR doit déménager à Chelles (77) d'ici quelques mois.
@+

[Trolley38]

Ah tres bien! Mais juste la collection ou carrément un musée?

[Rabelaisien]

Il serait mieux que la discussion continue dans le forum général, à http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=12258

Merci d'avoir reprécisé tout ça!
Sinon je regrette quand meme que l'Amtuir ne puisse construire son musée a Colombe par manque de soutient des pouvoirs publics...pour Paris ca fait un peu tache...et nous on fait figure de privilégiés! L'occasion de reremercier les personnes qui font Standard 216 et ceux qui acceptent de la subventionner!

a écrit:
ZAC de la Marine
Vers une valorisation du Petit-Colombes"]
Suite à l'abandon du projet de musée des transports, les quatre
hectares du site dit "Ilot de la Marine" vont être aménagés de
façon à valoriser le quartier du Petit-colombes. Détails


PETIT HISTORIQUE
Rappellons qu'à l'origine, ce projet (datant de 2000) était
principalement fondé sur l'établissement des ateliers de maintenance
et de stockage des tramways T1 et T2, et sur la création d'un musée
des Transports qui n'a pu trouver de maître d'ouvrage. Aussi, à la
suite d'une étude financière réalisée par la Direction générale
de la comptabilité publique, le préfet des Hauts-de-Seine a conclu à
l'impossibilité de réaliser un tel musée sur Colombes, en raison du
coût trop élevé de l'investissement et d'un déficit de
fonctionnement que les scénarii les plus optimistes n'arrivaient pas
à résorber sans une intervention forte de l'Etat. Les doutes de la
nouvelle équipe municipale quant à la viabilité du projet s'en
trouvaient ainsi confirmés, et le projet fut dès lors abandonné.


QU'EN EST-IL AUJOURD'HUI ?
Le site constitue une grande friche industrielle, très dévalorisante
pour ce quartier retenu parmi les 190 quartiers prioritaires sur
lesquels l'Agence de rénovation urbaine concentre 70% de ses
investissements financiers.
Les zones techniques de la RATP, prévues initialement pour être
aménagées en surface (maintenance et remisage des tramways, sur près
de deux hectares), ne valorisaient pas suffisamment le site et
pouvaient même renforcer son image négative. La ville a donc cherché
de nouvelles solutions permettant de re-qualifier cette entrée de
ville, d'en améliorer l'image et de rendre le quartier plus agréable
à ses habitants.
La grande innovation de ce nouveau projet consiste donc en
l'enfouissement de l'espace de stockage des tramways (semi-enterré)
au-dessus lequel une dalle sera construite, qui permettra un
aménagement urbain et paysager sur la totalité de la surface du site
et pas seulement sur les deux hectares initialement restant (espace non
utilisé pour le stockage des trams). Mené par la CODEVAM, ce nouveau
projet reste en cohérence avec le coût d'investissement prévu par la
RATP pour ses locaux. En effet, le surcoût occasionné devrait être
absorbé par la commercialisation du foncier de surface.


QUID DU PROJET ?
Le nouveau programme, élaboré en accord avec les services de la
Direction Départementale des Hauts-de-Seine, ainsi qu'avec les
partenaires que sont le STIF (Syndicat des transports d'Ile-de-France),
la RATP, l'Etat et la Région, propose, outre l'espace dévolu à la
RATP, la réalisation d'un programme de bureaux, d'activités, de
commerces et de logements, dont 20% destinés à la réalisation de
logements sociaux. La mixité sociale et des équipements publics de
qualité sont au nombre des priorités. Un espace sera réservé à la
création d'un établissement scolaire, en fonction des besoins créés
par les logements. Une médiathèque est aussi prévue. Un jardin
public de 5.000 m2 verra également le jour ainsi que des jardins
privatifs : au total, c'est près d'un hectare d'espaces verts qui sera
ainsi créé. tout cela dans une perspective d'environnement durable.


La ville a saisi l'opportunité de l'abandon du projet de musée pour
faire évoluer ce secteur et transformer le site en un espace de
qualité, valorisant pour le quartier et pour la ville. Dès ce
présent mois de juin de 2005, la phase de concertation avec les
habitants est lancée (...). Le démarrage des travaux est prévu pour
la mi-2006

, a écrit dans
http://www.tuby.com/tdv/forum/viewtopic.php?t=1338


C'est bien Rabelaisien...t'en es content de ton copier-coller dont tout
le monde se fout ? C'est pas vraiment le sujet initial...Mais bon c'est
pas à toi que je vais demander de faire des posts en rapport avec le
sujet.


1°) Le bulletin de Colombes dont tu nous parles es un tissu de
mensonges. Arrête de raconter n'importe quoi.


Je ne m'étendrai pas sur le sujet car ce n'est pas l'objet du post.
Sache toutefois qu'entre ce que la mairie de Colombes veut faire et la
vérité. Il y a un pas. Le site de remisage ne sera pas en sous sol
contrairement à ce que la mère Guetta souhaite. Deuxièment la
codevam (dont le responsable est le mari de la mairesse de
Colombes...comme par hasard) ne supervise rien du tout puis que le site
appartient encore à la Marine. Il est loué pour 80% à la RATP qui
nous héberge et pour 20% à la CODEVAM.


T'as une fois de plus perdu une occasion de te taire !


A++
_________________
Toine. Chasseur de glong-glong

============================
Rémi Desormière a surenchéri :
le: Samedi 10 Sep 2005 - 16:17 Sujet: -


Salut


Il est vrai que le Rabelaisien s'est fait une spécialité de polluer
les forums par la pratique généralisée du hors-sujet. Qui plus est
en la matière, il parle de ce qu'il ne connaît pas. D'ailleurs, au
sujet de l'AMTUIR, c'est toujours ceux qui en savent (et en font,
Antoine et Alex ne me contrediront pas sur ce point) le moins, qui en
parlent le plus.


D'autre part, un forum est un lieu de discussion, or, notre
Rabelaisien, qui sévit ailleurs sous diverses appellations, se borne
à encombrer les sujets de renvois vers d'autres forums ou sites
destinées à assurer son auto-promotion.


Ce qui est amusant, c'est que récemment, le dit Rabelaisien s'est
délecté à dégager tout avis divergeant du sien, surtout lorsqu'il
était émis par des étrangers.


Et le voici qui se mêle des affaires des autres... ce qui est pour le
moins cocasse.


Qu'il se soit fait bannir du forum Bus Parisiens est une décision qui
n'appartient qu'au webmaster de ce site : il y a des règles à
respecter, et quand on ne s'y conforme pas, on s'expose à des
sanctions. Normal non ? Que les autres forums ne l'aient pas fait,
celà les regarde.


Une chose est certaine, quand le Rabelaisien passe, le sujet trépasse
!


A+
Rémi

Encore du Rémi

[pierre]

et moi qui ne voulait que rendre service aux nombreux grenoblois pour leur éviter des attentes trop longues à la station de métro gare de Lyon

[Rabelaisien]

Je projetais de recopier les informations intéressant trolley38 dans le forum général, et en attentdant j'avais mis un lien vers cette discussion. Un modérateur a éliminé ce lien, et par la même occasion la discussion. En conséquence, les informations sur l'Ile-de-France concernant aussi bien les choses à voir par les amateurs de transports que les opportunités de visiter l'Ile-de-France sans voiture seront à chercher dans un forum portant le nom d'autobus à trois caisses (accès direct aux informations 2007, ça vous évitera de lire du Dorfmeister 2006 http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?p=27406#27406 ) que dans le forum Lycos voyages.

[christophe]

bonjour,
Je ne sais si tout le monde est au courant: il est possible d'acheter des carnets RATP AU KIOSQUE RELAIS H de la gare de Grenoble. Utile non?

est ce que ça concerne aussi les tickets à l'unité

merci d'avance

[pierre]

bonjour,
j'ai bien dit des carnets, je ne sais pour le reste

[Rabelaisien]

J'ai changé l'adresse de l'agenda transport, voir un de mes messages précédents.