Fin du Pic de pollution vendredi 28 juillet

[Sylvain]

Le seuil de recommendation et d'information de la pollution à l'ozone ayant été atteint, le dispositif préfectoral s'applique donc aujourd'hui mercredi 19 juillet, à savoir :
-ticket TAG 1h valable toute la journée
-limitation à 70km/h sur les voies rapides de l'agglo (et même au delà).

www.semitag.com

[Sylvain]

La mesure est reconduite, demain jeudi 20 juillet.

[Arnaud]

Et ca continue pour vendredi 21 juillet avec toujours la carte 1h valable toute la journée et la limitation des voies rapides de Grenoble à 70km/h...

[Swisstram]

Pendant les pics de pollution, on devrait mettre les autoroutes et la Rocade Sud en 2x 1 voie uniquement. C'est faisable ou pas ? Les gens dépassent presque tous le 70 km/h...

[Rémi38]

Pendant les pics de pollution, on devrait mettre les autoroutes et la Rocade Sud en 2x 1 voie uniquement. C'est faisable ou pas ? Les gens dépassent presque tous le 70 km/h...

Si c'est faisable, avec des plots oui. Est-ce que c'est utile? Je ne sais pas, ça provoquerai des bouchons sur toute la rocade et sur les autres axes par repercussion. C'est sur qu'englués dans les bouchons, les gens ne pourrons pas dépasser le 70.

[Trolley38]

Circulant énormément sur gre en ce moment (boulot "ambulant") je peut vous dire que c'est plutot respecté sur autoroute le 70.

[Swisstram]

En fait, j'ai vu ce matin que les voitures imatriculées 38 le respectent à peu près, mais pas trop les autres... Ils sont égoïstes les "étrangers" (à l'Isère) !

[agora 38]

Pic de pollution reconduit ce dimanche 22 juillet 2006 sur l'ensemble de l'agglomération !

[Nat]

Le samedi 22 Juillet tu veux dire?

[jmg.bus]

Comme ea4444,
j'ai remarqué que les voitures immatriculées en "38" respectent à peu près la limitation à 70 km/h sur les autoroutes urbaines mais que les autres départements et les Européens le font moins

[christophe]

j'ai pu remarqué ça tout à l'heure ou malheureusement j'ai du prendre mon vehicule

le comble revenait à deux vehicules imatriculés en 74 qui possedaient chacun un autocollant "non aux camions"(ressemblant à un panneau d'interdiction)......que j'ai pu appercevoir au vol malgré leur vitesse excessive

[agora 38]

Pic de pollution reconduit ce dimanche 23 juillet, on se demande quand ça va s'arrêter !

[fc.med]

Ahlala, ces 74.... quels délinquants!
Ce chiffre magnifique orne pourtant l'arrière de ma voiture, et hier je roulais bien à 70, je m'amausais même à changer de voie pour ralentir les suisses en 4*4 qui roulaient allègrement à 130...

Mais je ne pense pas qu'il faille se plaindre du comportement des automobilistes, d'ailleurs, certaines personnes etrangères à Grenoble m'on fait part de leur étonnement quand au respect remarquable et généralisé de la limitation!!

[G1234]

A noter les jeunes conducteurs qui ont beaucoup de difficulté à respecter la limitation !!

Si mes souvenirs sont bon ils n'ont que 6 points ....

Vive les controles radars intensifs !!!

[Guillaume]

Vive les controles radars intensifs !!!

Malheureusement il n'y a pas assez de radar pour que ce soit efficace; et les étrangers, notamment les suisses ne sont pas concernés, ils sont pourtant les plus dangereux de tous au volant!!

[manucdv]

Comme l'avait dit en titre il y quelques années,
le bulletin de l'ADTC.
ce n'est plus un pic mais une crête de pollution !!!

[Trolley38]

C'était aussi long l'année dernière??

[agora 38]

Il ne me semble pas, l'année dernière il n'y avait pas eu autant de jour de pic de pollution ! cette année on est parti pour le record à grenoble si ça continue comme ça !

[christophe]

il ne faut pas oublier 2003.

[Sylvain]

Alpes 1 se distingue encore...
En annonçant l'épisode de pollution, la radio annonce que les vitesse sont abaissées de 20km/h sur les voies rapides grenobloise.
Non. les -20km/h, c'est un simple conseil dans bien des villes (dont Lyon, où est située Alpes 1), mais chez nous c'est une vitesse limitée à 70km/h qui est en vigueur. Ca va du -20 à -60km/h

[fantransport]

Du 15 au 19 Juin 2006, déjà en pollution à l'ozone

6ème jour de pollution à l'ozone et 5ème jour de canicule (dimanche, l'Isère est revenu au niveau 2 (jaune), et repasse au niveau 3 (orange) de nouveau aujourd'hui -> Limitations des autoroutes et des Voies Rapides (A 41 du péage de Crolles à l'entrée de Grenoble, Boulevard Jean Pain, A 48 du péage de Voreppe à la Porte de france, A 51 du péage de Vif à Claix, toute l'A 480, et toute la RN 87 (Rocade Sud) limité à 70Km/h + tous les conseils donnés.

En 6 Jour, je n'ai vu qu'un seul radar, alors les automobilistes roulent parfois à 130 Km/h, aucun respect de l'environnement
Il y a des 38, mais pas que ca, des 73, 74, 26, 05, nos proches voisons, mais d'ailleurs des Suisses.

Point Noir: Le manque de panneau annoncant la limitation de vitesse à 70 Km/h. Exemple: Lorsque l'on rentre sur l'autoroute depuis Crolles, il n'y a qu'un panneau 70 placé au moins 300m après l'entrée, et 4 Km plus tard, c'est le panneau lumineux, il suffit de passer à coté d'un camion et on rate le panneau, ce qui m'est arrivé, le premier jour de la pollution.
Il manque des panneaux de limitations de vitesse sur les barrières de sécurité central.

Où en est on avec le projet d'installer des panneaux électroniques afin de changer les limitations de vitesse à tout moment entre les trois péages de Crolles, Voreppe et Vif, sur les autoroutes et voies rapides?

Je ne trouve pas que les radars soit intensifs, puisque ca roule de plus en plus vite.

[Trolley38]

Déja que sur les radios locales et le daubé ils disent ou sont les radars...
Super civique...

[Berri-Uqam]

Quelqu'un aurait la différence d'émissions de Co2 entre une vitesse à 130/110/90 et 70km/h?
Je ne me rends pas compte de ce que l'on "gagne"...

Vaut-il mieux rouler 1h à 130km/h ou 2h à 70Km/h?
Je me pose juste la question!

Après, si 80% des automobilistes respectent cette limitation, c'est déjà positif je trouve (même si je suis le 1er choqué par ce non respect!).

[manucdv]

Ben d'après ce que je sais
la proportion de C02 émise
est directement relié à la consommation
d'essence (carbone + oxygene donne CO2)

si au niveau global, le co2 a un grave effet sur le climat :
en accentuant fortement l'effet de serre
(effet de serre cependant indispensable à la vie
puis sans celui-ci , la température serait comprise entre -15° et -20°
d'après mes souvenirs)
Ca n'a pas un effet sur la santé directement donc
au niveau local, ce n'est pas lui qu'on cherche à diminuer
en premier mais les émissions des autres gaz polluants
qui sont directement nocifs pour la santé notamment
en provoquant la formation d'ozone par forte chaleur
L'émission des ces gaz là a plusieurs origines
d'après mes connaissances (incomplétes):
- forte émission à moteur froid
(donc les trajets courts sont à proscrire
pourtant en ville 50% des déplacements
en voiture sont à moins de 3km)
- il existe je pense une relation à la consommation d'essence
- les voitures plus anciennes à consommation d'essence égale
emettent plus de gaz nocifs.
Si quelqu'un peut apporter des précisions,
je pense que ce ne sera pas inutile

[Sylvain]

Quelqu'un aurait la différence d'émissions de Co2 entre une vitesse à 130/110/90 et 70km/h?
Je ne me rends pas compte de ce que l'on "gagne"...

Vaut-il mieux rouler 1h à 130km/h ou 2h à 70Km/h?
Je me pose juste la question!

L'émission de CO2 est lié à la consommation de carburant. Cette consommation de carburant s'exprime en l/km. L'émission de CO2 est aussi donnée en g/km. Le temps n'intervient donc pas, à consommation égale.
Donc si à 70km/h, on consomme moins qu'à 130km/h, alors le gain est là, même si on passe 2 fois plus de temps sur la route.
Bien sûr, dans un embouteillage, à l'arrêt, la consommation par kilomètre explose.
Et c'est là où la limitation a aussi un rôle à jouer : en homogénéisant les vitesses, elle fluidifie la circulation et retarde la formation des embouteillages.

Sinon, pour la pollution à l'ozone, ce n'est pas le CO2 qui intervient, mais les Oxydes d'Azote (NOx), précurseurs de l'ozone. Les NOx sont essentiellement rejetés par l'industrie et les moteurs diesel.